美國於二○二二年十二月廿八日宣布對台軍售十四套Ｍ一三六「火山」車載佈雷系統，引發包括民眾黨立委張其祿、中央研究院院士朱雲漢等批評，但因昧於事實，隨後遭陸軍司令部一一駁斥。 「火山」車載佈雷系統可在十分鐘內撒出九百六十顆反裝甲雷，佈雷地點是在敵軍登陸區，中共軍隊登陸前一小時至數小時快速佈下；共軍如果沒有攻打過來，就不用佈雷，裝置備而不用。系統有自毀設定，可以在四小時、四十八小時、十五天自動失效，而且佈署的地雷是外顯的，「灑在地面上是看得見的，不是埋在地底下」，屆時要移除也非常方便。 台灣海峽「黑水溝」海象凶險，而且台灣總計只有十四處適合登陸，所謂「萬船齊發」不切實際。共軍搶灘，也不是人一個一個上來，而是會開着坦克、裝甲運兵車等等上來。因此，如何阻擋，至少遲滯這些敵人，才是「殲敵於灘頭」的思考重點。 遲滯裝甲運輸車輛上岸最有力的武器就是火山佈雷車。火山佈雷車所佈的不是埋起來的地雷，而是拋射出去在地面上。以共軍的角度來看，如果沒有砲火威脅，只要數十個士兵，每兩個人抬一個雷，輕輕放到部隊行進路線旁邊去就行了。因為這些雷必須受到一百卅二公斤以上的壓力或裝甲金屬磁力才能引爆。問題是，我軍防衛灘頭必有部署，他們無法抵擋我軍的掃射，排雷就變得困難。沒有辦法用人來排雷，就必須用掃雷車。但中國製造的掃雷車一台重達五十噸，我們只要在港口出來的道路、容易登陸的地方的臨時碼頭出來的道路，以及被佔領機場出來的道路撒上火山雷，他們的掃雷車就很難發會作用，他們整個部隊就會被遲滯在港口、沙灘、機場裏面，被我軍甕中捉鱉。 因為解放軍最怕這種佈雷方式，很難破解，所以囑咐台灣內部同路人全面反對、杯葛「火山」車載佈雷系統。例如就有人在網路散播「火山布雷系統都是用塑膠炸藥非金屬外殼，探測器難以偵測清除」、「金門地雷尚未完成清除」等傳言，「認知戰」攻勢一接一波，「事實查核中心」只能積極回應、澄清。 台灣今年年初向美方投出發價書求價函，但發價書還沒來，還在磋商。我們衷心希望這一．八億美元的軍購案能順利在二○二四年之前採購完畢，為台灣安全更加上一層保障。 （作者為工程主管，台聯政策研究員）

中捷事故造成一死十傷，一位很優秀、對社運非常熱心的林淑雅教授，躺軌道五十一分鐘身亡。這場工安意外事件，在監視影像出籠後，可以確定中捷的緊急處置有嚴重疏失。 第一、根據行控中心影像與訊號紀錄，在吊臂於十二點二十七分零四秒墜落後，零五秒時行控中心連跳十六次「線路接地警報」，但行控中心居然只是打給台電詢問有無跳電，而未確認車站內外軌道短路原因，更無人致電出事的豐樂站。 中捷公司提供給議員的譯文顯示，吊臂砸到隔音牆導致電力異常，但接獲多站示警，中捷公司只有以無線電確認手扶梯電梯無礙，以及致電台電詢問是否跳電。（記者唐在馨翻攝）   第二、月台上其實也有「緊急斷電箱」。當時安保人員已經跑到月台頂端，非常靠近管制區斷電箱的地方，如果能迅速將其斷電，車子動不了，就能避免此一悲劇的發生。由此可知中捷平常預警訓練嚴重不足，是一家管理有問題的公司。 而中捷董事長林良泰首場記者會一開始，還要大家為中捷員工拍手，並在議會中造謠捷運自動駕駛是前市長林佳龍決定的。事實是二○一四年四月胡志強擔任市長、林良泰當交通局長時他自己決定的，這方面完全是他自己處理的。其心態的詭異、冷血、卑鄙，真是不可思議。 墜落建案吊臂的建商興富發，已經有好幾案出過問題，事實上，林佳龍會落選原因之一，地方議論已久，就是他不願意對一些黑心建商低頭，有些民衆卻不理解。 林良泰已經於十二日提出辭呈，但希望盧秀燕市長能確實調查此次嚴重疏失的原因與責任歸屬，確實改進，而不是只有「斷尾求生」。 （作者為工程主管，台中市民） 大體檢不能只喊口號 ◎ 莊孝雄 中捷事故臺中市政府善後處理認為應「強化安全、成立調查小組、全線大體檢、重罰重求償」。既然要體檢安全為何捷運仍然照常營運？公共設施如橋樑、道路、隧道、鐵道、高速公路、高鐵、機場、港口碼頭等等，若要實施安全檢查，標準作業程序就是停止對外營運，做內部檢修，以利資料正確完整呈現；臺中市政府體檢程序卻是「車照跑表照跳」，令人不解。 記得台中捷運於二○二○年十一月十六日開始試營運，同月二十二日因事故暫停試營運，直到隔年三月二十五日才重新試營運，四月二十四日停駛檢修，四月二十五日開始收費，有事故就暫停營運待查明緣由後才放行，這是公共運輸設施工安體檢ABC，安全第一，考量營利虧損與否根本是本末倒置。 台中捷運軌道事件肇事者，主謀固然是興富發建設公司，台中捷運應變措施也有待商榷，事發當時保全員已發出求救呼喊，捷運列車員未即時收到呼救訊號，未及停駛而釀禍，一連串的失誤檢整，顯然中捷本身突發狀況專業訓練不足，難辭其咎。 （作者業國際貿易，台中市民）

  最近蛋價漲了兩元，從每斤五十二元漲為五十四元（台中市海線地區），但竟然被有心人士吵翻天；看看美國和日本，最近蛋價漲了接近二倍，沒有任何媒體炒作，我用line問美國的朋友，他們說去年上半年雞蛋每盒是二．九九美元，現在是四．九九，而且限購兩盒，卻沒看到美國民眾抱怨。在台灣比較自由，沒有限購，所以有些民眾會搶購，可能早上上架，下午三、四點就買不到，必須等隔天早上，如此而已。 在台灣這樣吵、散佈謠言都是在野黨的傑作，太多小道消息在亂罵政府，如抗疫、經濟發展，物價上漲，其實縱觀全球，台灣是最好的國家之一，但是在社群媒體上到處流傳台灣的訊息，很不利於執政黨。 朋友兩星期去台南七股鹽場，又去坐高雄港環港遊輪，兩地的解說員都在罵台灣的軍購，都表示軍購是賠錢貨，破壞和平，她回來在line上抱怨。我五、六年前去過這兩個地方，碰到完全相同的情形，我當場大聲說:「每個國家都需要國防、需要軍購，中國跟俄羅斯買武器買很多。」、「軍購跟我們今天的解說有什麼關係嗎？」，他們才閉嘴。 筆者認為，不管是政府還是民眾，碰到這些造謠、不實的言論，予以勸說、反駁，不可任其蔓延，嚴重的屢勸不聽的要法辦，查明詆毀政府動機。否則每天那麼多人在參觀，任由那些人經年累月的對國民洗腦，真的不是一個正常國家應該有的現象。 （作者是工程主管、台聯政策研究員）

筆者把重點歸納為「一點迷思，兩個觀念，四項建議」。 一點迷思：不要光想討好中間選民，要強化基本盤。用個人親身經歷來解釋，林佳龍第二次選臺中市長落敗，一個月後一位民進黨籍前議員邀請我們十二個深綠的一起吃飯，問來問去，十三個人通通票投林佳龍，而上一次也是十三個人都投林，我覺得奇怪，那爲何兩次差那麼多？仔細再問，每個人說法都一樣：「上次我幫他講了一百多個人，這次沒有。」「上次幫他拉了數十票，這次沒有幫他拉票。」 臺灣的選舉是三三兩兩，每十個人大約有三個綠的、三個藍的、兩個中間選民，還有兩個是幾乎永遠不會出來投票的。民進黨不要一直認爲「深綠的是鐵票，重點在中間選民。」要知道，那兩成中間選民去向是看這三成的藍綠認真拉票的程度。如果能鼓舞深綠，振作信心，這些人認真幫你拉票，中間選票就會過來，甚至不投票的也會出來投上一票，就會贏。 兩個觀念：觀念一，先說一位民進黨籍前議員跟我說的：「國民黨公職人員大多是靠買票，所以不用做太多事；而民進黨不但不用買票，甚至還很多人主動樂捐，所以一定要做很多事來報答支持者。」 觀念二，九合一選得很不理想，有一個沒有被重視到的原因。毛澤東把天下打下來，人家稱呼他帶的那一票人為「紅朝新貴」，同樣的道理，民進黨高層現在也被視為「綠朝新貴」。重新組閣什麼的，那一群人位置調來調去，年輕人即使有非常好的學經歷、非常高的能力，要進入權力體系還是十分困難。看現在，民進黨高層似乎還沒有認真栽培年輕人的動向。 四項建議： 一、認知戰如果輸，就不用選了。共產黨以前用漫畫，現在用抖音、西瓜視頻等，要主宰選民的腦。民進黨對這些根本沒有實質對策。 二、絕不能拿掉臺獨黨綱，至於如何實際推動，再說吧，但就是不能放棄核心價值。 民進黨主席賴清德被問及過去曾自稱「務實的台獨工作者」時回應，他是務實地認定台灣已經是主權獨立國家，沒有另外再宣布台灣獨立的必要。（記者塗建榮攝）   三、口號要喊對，「抗中保台」就不如「抗共保台」好；兵役恢復為一年，是大敵當前之理所當然，也是百分之七十以上民意所趨，蔡總統卻說這是「非常艱難的決定」，拖拖拉拉最後才拍板定案。稅收超徵的問題竟然還要國安局開緊急會議，連錢太多都是大問題？讓人感覺能力似乎不怎麼樣。 四、照顧好人民的肚子，選一個能幹的經濟部長，選舉一到人民就會比較，是民進黨執政的時候比較有錢，還是國民黨執政的時候，這樣大家就知道意思了；照顧好人民的腦袋，選一個具本土意識的人來幹教育部長，不要讓年輕人對共產黨懵懵懂懂，認為共產黨來統治也沒什麼關係；照顧好人民的安全，找一個具本土意識又深具軍事才能的人來幹國防部長，讓共軍不敢來犯。 民進黨加油吧！ （作者為工程主管，台聯政策研究員）

  先講一個真實故事，發生在廿年前的台灣：一個地下錢莊的老闆放高利貸，年利率廿％、卅％，甚至五十％以上。剛開始，這樣子收錢收的很開心，但後來九成五以上的債務人都付不出錢，他情急之下竟然叫小弟去砍斷某個人的腿。不過，砍人家的腿也沒有用，因為對方還是拿不出錢來，最後他自己無力付薪水給小弟，小弟乾脆砍了他一手一腳，他因此殘疾、官司纏身，而四個老婆也全部離他而去。 斯里蘭卡人口二千二百萬，和台灣差不多，現在全國三分之一的人口不曉得下一餐在哪裏，比較好過一點的也都節衣縮食。物價飛漲、物資奇缺，連米飯和電力都缺乏。 他們的外債總共是五一○億美元，每年必須支付的利息是七十億美元，已經超過政府年度的總收入。 事實上，過去幾年來，這個國家一直以債養債，基本上是被中國一帶一路害的，中國一帶一路的建設對中國有利，但對對方未必有利。蓋很多蚊子機場、海港，這些基礎工程對他們國家並無多少實質效用，尤其在這經濟低迷的疫情時期。既然如此，他們為什麼還要蓋？因為執政者要貪污，類似這樣的國家有四十幾個，而這些國家負債累累的同時，中國這個大債主也陷入自己挖的債務陷阱。 圖為斯里蘭卡可倫坡港（Colombo）。（AAllison Joyce/Getty Images)     中國給斯里蘭卡的貸款，平均年利率是三‧三％，十八年償還，而日本是○‧七％，卅四年償還。看來，中國真是好一個放高利貸的地下錢莊！ 整體而言，中國並非一個富有國家，全中國超過一半工作人口（六億），每個月收入不到一千元人民幣，這是李克強五月廿八日「兩會」結束時的記者會上所講的。非常多的爛尾樓以及銀行破產，習近平採用的方式就是不斷打富，恢復以前階級鬥爭，當富人被打，窮人的忍耐度自然會提高，可以暫時維持國家穩定。等到向中國借錢的這些國家，開始有所覺醒後，新起來的政黨和政治團體就開始排斥中國，向西方國家靠攏。 反觀，台灣的機會來臨了，要趕快站起來，我們的人民，尤其是執政者，必須加強國際觀，加強對世界各國，尤其是東亞、南亞國家的認識，抓住屬於我們的機會與前途。 （作者從事工程業、台中港東南扶輪社前社長）

這幾天許多Line群組都流傳一則假消息，說日本TBS電台九月二十二日報導，該日清晨五點，十二台共軍戰機和三台我國經國號戰機，在花蓮市西南八公里領空對峙，動畫卻又顯示，經國號戰機直接飛越中央山脈，在新竹外海和共機對峙，矛盾百出，卻有很多人相信，不斷傳來傳去。 花蓮所有的飛機，包括佳山基地的F16，起飛後只能往北飛、往南飛，或往東飛，不可能往西飛，因為花蓮市區西邊十公里，就是高達二○三三米的嵐山，和二○四一米的嵐山南峰。何況，佳山基地是在山腳下，爬升空間更小。 嵐山再過去就是峰峰相連到天邊的雪山山脈、中央山脈，台灣三千公尺以上的山峰達二六八座，很多接近四千米，戰鬥機爬升速率理論上爬得過，然而許多山峰的頂端，四、五千公尺的高空，終年雲霧繚繞、風雲詭譎、氣切強烈，視線經常很不好，飛機一般不會這樣飛，民航機更是禁航區。而戰鬥機急遽爬升時，會產生多Ｇ值的加速度，非常不舒服，甚至可能短暫暈眩，飛行員很不喜歡這樣的動作。 共軍飛機越過海峽中線，必定是由台灣西部地區從北至南各地的幻象、經國號或F16升空警告，如果是共機繞台，可能由花蓮佳山基地的F16，大致上向東飛，升空予以警告。F16若由於什麼原因，必須飛越中央山脈，必定是往東飛，在海面上轉了一大圈，爬升到五千五百公尺以上高度，再轉往西飛，穿越中央山脈，非常耗油，也危險。 中央山脈永遠是我們的護國神山，更有無數各式飛彈和雷達，敵人很難越雷池一步。希望大家明瞭這些道理，莫被假消息所蒙蔽，也懇請政府嚴格取締假消息，穩定台灣人心。 （作者是航空迷）

前些日川普引用習近平的話，說韓國在歷史上曾經是中國的一部分，引起軒然大波，韓國人幾乎是舉國譁然，齊聲喊：「這不是事實。」反觀我們台灣，歷史上台灣和中國的關係，比韓國和中國的關係更為薄弱，但很多人卻誤認為台灣曾經是中國的一部分。 真正的歷史如下：台灣在一六二四至一九八八年的三百多年期間，歷經荷蘭、西班牙、鄭氏家族（並不代表明朝）、滿清帝國、日本及國民黨政權等六個外來政權殖民統治，從來沒有被中國統治過。滿清帝國並非中國，當時在滿清的統治下，中國、台灣近半（平地為主）都是滿清帝國的殖民地之一， 整個廣大的蒙古共和國和哈薩克共和國東邊三分之一以上領土也歸其統治呢！ 一八六七年美國駐廈門領事李仙得（Charles W. Le Gendre）代表美國與台灣簽訂通商暨船難協助條約，他的簽約對象是台灣的原住民首領卓杞篤（Tauletok），而非滿清的官員代表。 希望我們國人和政府官員，尤其是最高領導者，都能有正確的認識，不要動不動就說：「台灣以前是中國的一部分。」這是錯誤的觀念，不是事實。 卓杞篤面對美國人、英國人、法國人、漢人、琉球人、日本人，許多睿智精彩的對話，英勇果敢的軍事行動，足以拍成一部波瀾壯闊、令人熱血奔騰的史詩電影，此為後記。 （作者任職工程業，台中港東南扶輪社社長）

陳茂雄教授投書「蔡英文看不見的內耗」，後半部談到挺小英的團隊，有許多誤解。 挺小英的民間團隊很多，但人數最多的是「小英之友會」。從今年三、四月到現在，全台灣幾乎各鄉鎮、各區都有分會。以我住的鄰近地區來說，龍井、梧棲、沙鹿、清水各有一分會，大肚和烏日各有兩分會。組織章程裡面規定得很詳細，一分會必須有多少召集人，每個召集人必須找多少會員才准予成立，其中最重要的規定就是不能跨區。例如清水區，所有會員都必須戶籍在清水，換句話說，你如果是清水人，想參加小英之友會，你只能參加清水這一個分會，除非你有本事成立清水第二個分會。而同一區雖然可以有名稱不同的兩個分會，但會員名單是不能重複的。陳教授所謂：「不同的團隊卻擁有相同的群眾」，絕非事實。 陳教授還談到：「十之八九的『食客』並不認識主辦的人」，事實上，分會成立當天，來的人大部分是會員，那些會員是我們一個個去找來，抄了他的名字、身分證字號、出生等等資料，怎麼可能不認識主辦人？當然，我們也會邀請鄰近各區的會長、議員、立委、仕紳等等，這些人都是我們邀請來為我們致詞勉勵的，為何會不認識主辦人？ 而揭牌後，有些分會會準備一些簡單的台灣小吃，卻被陳教授說成「他們只是被拉去飽食一頓大餐而已」，這是很大的誤解。 現在的時代誰稀罕那一點點小吃？以我們大肚山分會來說，因為多個鄰近分會同一個下午成立，總會給我們的時間是下午四點到五點，五點結束後當然要準備些點心，大家在夕陽下聊聊天、聯誼聯誼，暢談理念、抒發己見才是主要的目的，那些台灣小吃平均一個人只要幾十元，何來「大餐」、「食客」之說？何況，有些分會排到下午兩點到三點，或三點到四點之間的，大多是直接散會。 我們小英之友會成立之後陸續舉辦許多關懷社會、關懷弱勢活動，受到社會肯定，希望大家多多來參與，為台灣前途一起努力。 （作者為彰師大物理博士候選人，台中市小英之友會大肚山分會執行長）