最近因為洪奶奶參選太有戲劇性，原本曝光率比較高的違法課綱新聞突然消失。但新聞版面的消失並不表示問題解決，反而更怕被暗渡陳倉。

 

比起洪奶奶的爆笑行徑，課綱問題更嚴重，尤其當大多數學生還把焦點放在錯誤的「黑箱」上面時（黑箱當然是錯的，但課綱本身內容扭曲偏差才是最糟的），這一點絕不能疏忽。

我會提這個，是因為明澄前幾天問我一個問題：「台灣鐵路是劉銘傳蓋的嗎？」

這是他國語課本的內容，跟我小時候的課本一樣的說詞，把劉銘傳說成一個偉人。

這樣說好了，台灣第一個「蓋」鐵路的人，的確是劉銘傳，這一點到不用否認，重點來了，這是場「中國式的工程笑話」，簡單說，在貪腐與追加預算之後，蓋了一個不能用的兩光貨（而且長度很短，根本不能叫縱貫鐵路，只是地方小幹線），於是日本人後來砍掉重練，蓋了我們現在真正在使用的鐵路。

所以要簡短陳述台灣鐵路發展，應該說劉銘傳是第一個「嘗試蓋鐵路」的人，但台灣鐵路是日本人蓋的。

所以說，洗腦課綱是很恐怖的事情，兩三年前去孩子學校帶活動，在做故事創作發表的時候，有小朋友說「以前台灣被日本人轟炸」，讓我解釋好久，我想他父母親恐怕自己都搞不清楚（尤其雙親之一是中國人的，更可能有歷史錯亂）。小朋友對於「台灣以前是日本領土」和「台灣和日本人打八年抗戰」居然可以毫無疑問的接受，本身就是個警訊--他們完全被訓練成不要思考。

當然，我小時候也是這樣被教出來的，是到國中的時候才因為接觸很多黨外雜誌清醒。其實，國民黨教育的很多內容，都是可以透過簡單邏輯辯證破除的，重點在於台灣教育最怕學生懂得思辨，因為這會讓他們漏洞百出的教育體制整個失去正當性。

我問小朋友，台灣以前是不是日本人在管的，他們都知道的確如此，那我再問他們日本人幹麼轟炸自己的土地？日本當時和哪些國家交戰？他們才漸漸發現自己陳述是有問題的。

有趣的是明澄的反應，其實他會問這個問題表示他對這一點已經產生疑問。他是個超級火車迷，還在念幼稚園就已經可以辨認台灣絕大多數機關車種類，對於鐵路的資訊當然也接觸不少。當然，在那識字以前的資訊來源主要就是父母，所以他當然知道台灣鐵路是日本時代蓋起來的，但現在課本居然教他台灣鐵路之父是個清國人，這讓他的鐵道魂感到混亂，需要求證。當我告訴他這段歷史，他很失望，因為課本怎麼可以這樣教。但話說回來，台灣割日的時候，那些清國大臣的表現，每一個都是毫無羞恥心的代表性人物啊！知道劉銘傳在台灣嘗試要蓋過鐵路是一回事，說台灣鐵路是他蓋的又是另一回事，不能分不清楚啊！