藝人李蒨蓉登上美國向台灣提供的最先進直升軍機（阿帕契）拍照，然後發到網上，結果演變成事件。網友圍剿她自炫並洩漏機密，軍方也召開記者會宣布懲罰相關軍官，直接責任的軍官勞乃成被記大過並調職法辦。   但對這個事情，我覺得藝人和那個軍官都有蒙冤之處，真正要處罰的，應該是總統馬英九。   俗語說「無知者無罪」。從藝人李蒨蓉的反應來看，她的確不清楚那是軍事機密，不可以把軍機拍照炫耀。她是跟孩子等人在附近旅遊之後，在朋友聯絡安排下進了那個軍機廠房。她那些在阿帕契直升機旁抬腿揚手的弄姿照片，她好像在參觀動物園，在熊貓旁興奮地拍照，毫無那是軍機的概念。而且她的博文顯示，她都不明白作為一個國家還會有「軍事機密」這回事。她說世界應該和平，不再有軍事飛機。整個一個學齡前兒童。美國的藝人多是政治白痴，台灣有這種「學齡前」藝人不奇怪。   在網友痛批下，她認錯、承認自己是白目（白痴）。但全民圍剿一個白目，其實是白搭（沒用）。這種藝人就是夢囈之人，根本不知道戰鬥機要幹啥、跟她唱歌跳舞的舞台安全有啥關係。她哪知道對岸有千枚飛彈瞄準她的台灣舞台呢？   那個帶她上直升機的空軍中校勞某也被記大過並調職法辦。其實那個軍官也有點蒙冤。從這次軍機事件來看，他對軍事機密的認知水平跟李囈人差不多。這種最高等級的戰鬥直升機，之前非軍職人員，只有總統馬英九登上過。勞某居然讓一大幫外人進入參觀，甚至拍照，其白目等級實在遠超李藝人。一個中校級作戰隊副隊長，居然不知道美國給的最新直升軍機是機密，大概是舞台上扮演軍人的勞藝人吧？   李藝人不是獨自帶孩子登直升機，而是一行20人，分乘6輛民車，頗有點陣仗的一大群人蜂擁而入軍事機密的廠房大院。除了那位勞中校以外，其他軍官士兵都哪裡去了？統統都像李藝人那樣，以為那個軍事領地是唱歌演戲的舞台嗎？統統都沒有受到過保守軍事機密的訓練嗎？統統都在那個瞬間成「白目」了嗎？如果勞中校帶進去的是一個中共特遣隊，那整個空軍基地不就易如反掌地被「連鍋端」了嗎？這台灣軍隊還打什麼仗！馬英九瞬間就可被扔進中共的牢裡會周永康。   當年中日甲午海戰，清朝慘敗把台灣割給日本。戰前中國的海軍噸位和先進程度等全超日本。但日本人到中國戰艦看了一圈，然後說，這仗我們鐵贏，瞧他們中國人在最高級戰艦炮筒上晾衣服。「亮」出渙散軍紀。今天，台灣藝人秀軍機照片，就是「秀」台灣和大清一樣的渙散軍紀。   清王朝海軍糟到那種地步，是因慈禧老太蹲在皇位上。那個腐敗之源，用發展海軍的千萬銀兩去蓋頤和園自享。台灣的軍紀糟到如此地步，是因既無敵情觀念，更無心防的自閹總統馬英九！   國民黨的馬英九們，心裡心外都不把對岸當敵人。那個前國防部長郝柏村不是公開宣稱跟對岸「還是一家親」嘛。剛剛不是還招搖「一家人」的親密，去跟北京國台辦遞交加入「亞投行」的申請書嗎？——自家的事兒，就請北京大哥解決了。馬英九們不是在島內悄悄喊（豈敢大聲惹怒對岸）一個中國是中華民國嗎？怎麼一國向人家一個辦公室申請加入一個國際組織呢？在北京聲稱的50多個申請加入亞投行的國家中，可有哪個自我矮化、自我作踐到「中華民國」地步的？李蓮英向慈禧遞申請。   李蓮英們會對慈禧有「敵情觀念」麼？會有軍事機密意識嗎？只有嚇尿褲子的感覺吧？今天李藝人、勞中校們的白目，不都是因為被馬英九高舉的投降白布條一「白」障目的嗎？他們替馬英九接口水，實在冤呵！   共產黨對台是：入島，入腦，入心（三入）統戰術，摧你心防崩潰。馬英九們則從30秒通過服貿協議，到秘密快速向國台辦申請亞投行，機靈地把「三入」攬入懷抱。還指望馬英九這種超級政治白內障患者豢養出懂什麼敵情、敵人、敵意的軍官？   其實說白了，也真沒必要勞駕「勞中校」們保護什麼「軍事機密」。台灣軍隊只需要跟李藝人一樣，「演戲—演習」就行了，人家北京有什麼企圖的話，直接去總統府和一直跪在那兒舉白布條的馬總統聯手發命令就行了。李藝人的這齣戲，才演出了台灣實情。藝術是更高檔次的真實！   2015年4月3日於美國 http://www.caochangqing.com （轉載請指明出處）

美國兩架F-18戰機因機械因素降落台南空軍基地，3日完成整備後，在跑道上準備起飛。（中央社）2015年4月3日 4月1日，美國海軍陸戰隊所屬的2架F/A-18C大黃蜂戰機，從日本沖繩，前往菲律賓執行任務時，因為機械故障迫降台南空軍基地。 這有兩件很有意思的內涵：一件是事情發生在愚人節，真是愚弄人嗎？一是所謂“迫降”，是機械故障，還是政治軍事形勢所迫？ 中共積五千年權謀文化之大成，從來認為自己智慧超人，加上“鬥爭哲學”所必然得出的陰謀論，所以很快向美國進行“嚴正交涉”，念念有詞的“一中政策”隨即像緊箍咒那樣蹦出來。美方當然否認。 至於2號機發生引擎故障，且有飛機迷圖片為證，但是是否“人為”也天曉得，何況載運維修器具與人員的美軍C-130運輸機也隨即來到台南，到4月3日才全部離開台南空軍基地。才讓事件落幕。但是人機過夜、穿著軍裝、進出基地，已經創下台美斷交後的幾個記錄。 相信在相當時日內不會有真相出來。但是這個時機讓人想起2009年88風災時候美國也有軍用直升飛機運送救援物質來台灣。那時中國沒有交涉，實際上那時情況可能更為緊急，只是中方“啞子吃黃連”，且被“救災”大新聞忽略。 在當時救災的緊急時刻，馬英九一方面阻擋美國的救援人員，一方面企圖引入解放軍來台灣救災，外交部長歐鴻鍊“失蹤”兩天，卻是在香港與中國談判共軍來台救災事宜。香港是國際間諜中心，怎能瞞得住美國？所以美國立即放出救援人員被馬英九阻擋的事情，引發民憤而不敢再擋。當年8月16日至22日止，除派遣KC-130機2架載運救災物資外，另派遣丹佛號兩棲船塢運輸艦，搭載MH-53E及MH-60S直升機各2架，來台協助支援物資與機具進入災區，共計執行75架次。 不久，擔任外交部政務次長的夏立言，為拒絕美國救援一事下台。其實這種大事夏立言怎麼有權決定？連國安會秘書長都沒有這個權力，只有馬總統有這個權力。當時也不能犧牲歐鴻鍊，因為身為非常敏感的談判代表身份。但是過了一個時候，他也必須下台而銷聲匿跡。 那麼這次什麼事件“迫使”美國軍機再度降臨台灣？主要是M503航線與申請加入亞投行，都涉及美日安保條約，而且馬英九態度不但軟弱，甚至曖昧。但是美國軍事專家費學禮（Richard Fisher）則認為，這與中國3月30日首次以轟-6K長程戰略轟炸機的核子巡弋飛彈參與演習，劍指美國的關島有關。 這是中國首次派出新型戰略轟炸機轟-6K遠赴西太平洋演習，30日當天來回數千公里，並暗示未來將成例行訓練。因此美國進行反制。 問題在於轟-6K飛越巴士海峽台灣無法阻擋，而且巴士海峽是台灣與菲律賓之間的海峽，“海峽兩岸”都有責任。但是M503與亞投行卻有台灣如何取態的問題，尤其是亞投行馬英九顯然與美日背道而馳，當然是原則問題，與2009年企圖引入共軍救災一樣的“背叛”，才需要美國動干戈。 接著發生陸軍航空特戰指揮部航空第601旅第二作戰隊副隊長勞乃成中校趁假日留守之便，私帶藝人李蒨蓉等20人浩浩蕩盪參觀極機密的AH-64E阿帕契攻擊直升機，還讓李蒨蓉夫婦爽坐駕駛艙，李事後將照片po出，起初對勞只是3支申誡，符合在馬英九投共氛圍下軍方軍紀蕩然的現狀；後來突然擴大懲處，包括中將指揮官，甚至要將“軍二代”勞乃成移送法辦。如果不是有美方的壓力（涉美國對台軍售），身為三軍司令的馬英九是不會這樣做的。 處理M503航線與加入亞投行，又是陸委會主委夏立言的工作，這種巧合是他與馬英九的機緣嗎？如果有幸充當兩次余文，那可是鞠躬盡瘁了。 對台灣人來說，美國人的臨幸顯然比中國人的強暴好千百倍。因此雖然美方在口頭上對中美與美台關係上仍然持溫吞水態度，但是從這些行動來看，包括雙橡園升旗的事件，民進黨也應該看到鐘擺的搖擺方向。因此在民進黨主席蔡英文訪美之時，要不失機會以溫和的姿態向美國表示配合而“利害與共”。

「九二共識」與「一攤血」，全是無中生有的，卻都成功的達陣。馬英九用九二共識親中賣台，中國釋出假和平為馬英九助選，讓馬連任兩屆總統；然而，九二共識起造人蘇起本人都已承認這是他自己無中生有創造出來的。同樣的，靠著「一攤血」發跡的慈濟，被法院判決敗訴，必須賠償一百多萬元的民事賠償。宗教學者江燦藤在政論節目中以共犯的懺悔心情揭露出：慈濟這「一攤血」是釋證嚴（本名王錦雲）的親弟弟王端正（當時任職國民黨黨營報紙中央日報的總編輯）捏造出來的。 江燦藤教授更爆料：在美國與台灣斷交時，蔣經國發現外省籍的和尚把大量的錢財都匯到國外去置產，隨時準備落跑，根本不可靠；故蔣經國想要扶植台灣籍本土的出家人，釋證嚴即是蔣經國雀屏中選的人，以宗教這股暗中的潛力量滲透入台灣民間，易讓人失去戒心，愚民洗腦效果又佳。所以慈濟發跡的背後，不但有國民黨的鼎力相助，更有特務頭子蔣經國在背後支持。 九二一大地震時，背三百多萬元房貸的我，身上僅剩四千一百元，我算準十天後就有薪水會進帳，所以我留下一千元當作這十天的伙食費，剩餘的三千一百元我全部捐給慈濟。我寧可這十天只吃半飽，也要多捐錢幫助災民。如果當時慈濟明確告知我，他們會將部份善款拿去炒地皮、開發保護地、購買股票、邪惡基金，與窮人爭資源回收、住慈濟醫院沒錢就要被迫轉院（其實是被趕出院），那我絕對不會捐錢給慈濟。 慈濟基層志工絕大多數都是熱心且善良的人，默默地做，不求回報。但除了慈濟高層，誰有權利決定善款的流向及各種決策？現在慈濟被抓包了，基層志工們被教育成不要理會社會大眾的批評，只要繼續做好「上人」交付的工作即可，這跟國民黨愚民洗腦老兵，養成鐵票部隊的手法如出一轍。 中國國民黨與慈濟，真是同卵雙胞胎，包裝精美，卻是不實廣告，受害者有權利要求道歉並求還公道。慈濟的高層，該出來面對社會大眾了！ （作者為國小教師）

中國的「一帶一路」歷史經驗並不愉快。   因為亞投行，最近媒體上常出現「一帶一路」的字眼。 「一帶一路」代表中國將不再只是西望太平洋，也要南視印度洋，東顧中亞草原。這是中國恢復世界霸主地位的一次「大轉身」。 但中國真可藉由「一帶一路」，再次稱霸世界嗎? 伊安．摩里士《西方憑什麼》一書對「一帶一路」的歷史著墨甚多。它的第一次開通，就是歷史課本講過的「張騫出使西域」前後。在摩里士筆下，這對中國與歐洲都是大災難。漢帝國與羅馬帝國都從此苦於牧民入侵，疫病傳布，雙雙走上崩潰的路。 13世紀蒙古征服，「一帶一路」又再次大暢通。這次卻只有中國吃虧，歐洲則佔到便宜，因為歐洲從「一帶一路」獲得許多新科技，例如羅盤、印刷術等等，得以發揮後發優勢，超越中國，把今日世界變成西方主宰。 這麼說來，歐洲曾經嘗過「一帶一路」的甜頭，如今英、法、義都表態要加入亞投行，可說非常合理。 選擇錯誤加速崩潰 至於中國周邊國家，在歷史上本來就是「一帶一路」的受益者。多虧印度洋貿易，印尼在13世紀才有辦法建立輝煌的滿者伯夷王國。多虧中亞商貿，14世紀的蒙古人才能建立帖木兒帝國。 因此，南亞與東協國家都爭相加入亞投行，也不奇怪。 但是中國呢？歷史上「一帶一路」曾給中國帶來大量邊患，造成唐宋帝國的崩潰。歐洲發現新大陸，透過海路將美洲白銀源源送入明帝國，但也造成海寇肆虐，加速明帝國崩潰。 在乾隆搞「十全武功」的同時，西歐把眼光放更遠，去經營大西洋，才有辦法啟動工業革命。也就是說，清帝國花一大堆心思經營亞洲大陸，把西藏、新疆全吃下來，雖有利於確定區域霸主地位，卻也因此變得更封閉，整個錯失海洋時代。 這就有趣了，中國的「一帶一路」歷史經驗並不愉快。現在發起亞投行是幹嘛？ 《西方憑什麼》所呈現的歷史就是一系列的瓶頸與選擇。選擇正確就突破，選擇錯誤就崩潰。歷史不會停在原點。中國這次想要主動打通「一帶一路」，一大原因是國內發展已遇瓶頸。這瓶頸跟唐、宋、明、清帝國遇過的瓶頸一樣，也是治理上的瓶頸，不是經濟的瓶頸。但前幾次，「一帶一路」都只加速中國崩潰，這次為什麼會不一樣？ 文化工作者

李蒨蓉經軍官私帶參觀阿帕契直升機，拍照po網遭痛批。翻攝臉書 藝人李蒨蓉在臉書貼出坐上陸軍最先進的阿帕契直升機的照片，引起輿論譁然。惟當事人對於各方指責，卻不認為有任何的嚴重性，而陸軍似乎也認為是小事，一度只對肇事的軍官記三次申誡。惟這樣的貼圖行為，真的沒那麼嚴重嗎？ 以阿帕契直升機的內部設備及其所在的維修區域，不管是根據軍事機密與國防秘密種類範圍等級劃分準則第8條，或者是《要塞堡壘地帶法》第4條第1款之規定，皆屬於等級最高的軍事機密。若有人將之洩漏或交付者，根據《刑法》第109條第1項，乃屬可處以一到七年有期徒刑之重罪。即便是過失，依據《要塞堡壘地帶法》第9條第2項，仍可處以一年以下有期徒刑。所以，就此次事件，將國家最昂貴，也是最精密的武裝直升機所在及內部設施的照片，公布於網路社群之上，不管其動機是為炫耀，還是在寓教於樂，甚至是表達不要有戰爭的和平訴求，都已觸犯《刑法》洩漏國防機密的重罪。 涉洩漏國防機密罪 因洪仲丘案所引發的全民怒吼，迫使立法院於前年8月修法，並於去年1月13日開始，全面廢止軍事審判制度。惟這只是將軍刑法案件的管轄權回歸普通法院，軍人犯罪仍須適用特別刑法，即《陸海空軍刑法》的加重規定。也因此，在此次阿帕契事件裡，引領或放任這些參觀者進入必須高度保密的軍事設施之軍人，不僅已經嚴重違反國軍資訊安全之規定，更觸犯《陸海空軍刑法》第20條第1項，法定刑為三到七年有期徒刑的軍人洩漏國防機密罪。甚而就阿帕契直升機隊的主管者而言，此等機密乃屬其職務上所持有或掌有之事務，卻將保密規定視為無物，更應以《陸海空軍刑法》第21條，來加重其刑至二分之一。凡此刑罰之重，已代表此次貼文事件，絕非可等閒視之。 對比洪仲丘見弊端 只是面對如此重大的洩密事件，國防部雖將嚴懲相關失職人員，惟從陸軍在第一時間，僅對一位軍官為三次申誡之懲處，就已顯露出軍方想大事化小、小事化無的心態。若對比洪仲丘，僅因攜帶手機入營，即被以違反重大軍紀而關禁閉，並因此遭凌虐致死來看，軍事懲處的不透明、不客觀，就易使之成為上級整肅下級軍人的工具，亦暴露出重罰不上高官的現況與弊端，致亟待檢討與改革。 一個看似不起眼的臉書貼文，卻已是觸犯洩漏國防機密的重罪，亦讓人懷疑，此事件是否為冰山一角。也因此，若不針對如此重大洩密事件的相關人等為最嚴厲的行政與刑事究責，則已備受質疑的部隊紀律，只會更加渙散。 真理大學法律系副教授兼系主任、台灣永社常務理事

繼美軍戰機「迫降」台南機場後，美軍運輸機抵達台南。中國外交部馬上向美方抗議，但並未向台方表示抗議，而福爾摩沙島內的中華民國馬上透過ＡＩＴ向美方表示同意。 台灣海峽的兩岸關係，在李登輝和陳水扁任內均宣示兩岸是國與國關係，不管是特殊關係也好，還是一邊一國也好，至少兩岸關係是定義在國家基礎上。而有關太平洋的台美關係，是不是特殊國與國關係，還是一邊一國，卻鮮少有人探討，論及兩岸的台美關係，美國是用《台灣關係法》來規範美國人民與在台灣土地上所有人民間（The People on Taiwan）之商業、文化及其他關係，以促進美國外交政策。 「任何企圖以非和平方式來決定台灣的前途之舉—包括使用經濟杯葛及禁運手段在內，將被視為對西太平洋地區和平及安定的威脅，而為美國所嚴重關切。」《台灣關係法》第二條第二款如此說明，有意思的是在亞投行議題發酵之下，到底亞投行是不是符合上述條款的「經濟杯葛」手段呢？外交部長林永樂表示無關，但美國或ＡＩＴ的觀點就值得後續再觀察，是如同林永樂所言還是後續又有美方戰機「陸續迫降」福爾摩沙呢？ 到底台美關係是何種關係？如果依照《台灣關係法》和二次大戰後的《舊金山和約》來看，至少可確定是戰勝國（美國）和戰敗國殖民地（日屬福爾摩沙）的戰略關係。除了這層關係外，昨日《未解放的台灣》表示台灣是屬於中華民國流亡政府所轄制，尚未解放成功，也因未解放，故美方有義務和責任信守防護福爾摩沙之職，等待福爾摩沙人民有能力和意願自我解放。如此，台美關係也才能進展到特殊國與國關係，而這也是二次戰後尚未獨立建國的台灣人民所必須面對的嚴肅課題。 （作者為台灣教師聯盟理事）

阿帕契洩密事件之驚悚，不在分不清敵我，而是根本沒有敵我意識！近十億台幣購買先進武器當玩具，甚麼心態？李蒨蓉有答案。 李蒨蓉說：「希望阿帕契永遠是參觀性質，不需戰爭，世界和平，這世界上的戰爭太多了。」說來義不正，詞不嚴，而且很幼稚！可以不責怪李蒨蓉沒有「天下雖平，忘戰必危」意識，但這種幼稚病之普及，卻必須追究我國國民教育沒有盡責強調「海運大通之後，台灣是兵家必爭之地」的事實。 日治時期，日軍以台南飛行場為基地，攻擊菲律賓美軍基地；而在二戰結束前一年「台灣空戰」中，台南機場被美軍列為攻擊重點。如今，美日都成為我國立國不可或缺的軍事盟邦；中國則對台灣「這塊土地」食指大動！這就是我國的地緣宿命：不想打仗都不行，只能選邊站！要當中國海疆最前線的看門狗？還是要當「普世價值連線」戰略中樞的扼控者？和平，只存在於國際平衡。 日前，美軍戰機迫降台南機場，大體被認為美軍故意，信然！五年前，美軍公布「空海一體戰」概念明顯衝著中國而來，中國很不爽，中共抨擊並挑撥：對美國盟邦而言，不但逼他們「選邊站」，而且深陷「當美軍砲灰」的危險。 後來美軍透露，將針對盟邦疑慮，把「空海一體戰」修正為「全球公域介入及機動聯合」概念，最大不同在：目標明確化，強調目標只限於「全球公共領域的行動自由」而不是「擊敗目標國」。「公共領域行動自由」自然包括台海不可淪為中國內海。是則，我國根本立足於這個國際鋼骨架上，不準備打仗，行嗎？而李蒨蓉的幼稚，若能激起國人「忘戰必危」意識，也應該感謝！（作者為台灣北社法政組副召集人）

白目雖然是破壞性的負面能量，但是破壞之後，若能引導出重建的結局，未嘗不可轉化為正面能量。因此，或可戲稱白目是「毀滅性創造」的力量。 柯Ｐ倡導白色的力量，其實他白目的成分比白色更多。自目的力量，讓他短短一年即選上台北市長，創下台灣政壇奇蹟。而上任後，白目所帶來的破壞，更摧毀前朝隱藏在幽暗角落的黑幕；更讓超穩定結構的公家單位天搖地動，少數混吃等死之輩落荒而逃，紛紛請調，另覓溫暖巢穴。 白目的力量，就像「無招勝有招」的武功最高境界，讓柯Ｐ上打總統、財團、官員，下打違建、山老鼠，甚至連慈濟都敢招惹。儘管到處衝撞，看似亂打一通，卻打得對方唉唉叫。更神奇的是，竟然還得到高民意支持度，顯然民眾對被打對象的厭惡，更甚於柯Ｐ的白目。這等於告訴柯Ｐ，雖然屢屢失言，很討人厭，但還是可以繼續白目下去。 藝人李蒨蓉PO出私上阿帕契直升機照片風波，又是白目力量發威的例證。坦白說，當過兵的人都知道，台灣軍紀渙散絕對不是個案，幸好兩岸雖然緊張，卻沒有戰事發生，否則下場不堪設想。但是，除非爆出類似洪仲丘不幸被整死事件，不然軍中永遠被遮羞布掩蓋著。 之前就有導演帶中國人登上我方軍艦，還有中國人闖進我軍方重地，至於帶民間人士進入營區炫耀武器設備，也不是什麼新鮮事。如果這次不是白目的李蒨蓉，為了炫耀PO出坐上阿帕契駕駛艙的照片，那些一架用二十億買來的先進戰鬥直升機，恐怕還會一直被當成跟漂亮藝人交朋友、拍照的道具！ （蘇多）

兩架美軍大黃蜂「預防性降落」我國台南基地，美方並加派搭載維修人員的運輸機來台，昨天下午兩架戰鬥機和運輸機先後起飛離台。自始至終，兩架美軍戰鬥機在台灣停留兩個晚上，這是台美斷交以來前所未有的事件。此時此刻，兩架美國戰鬥機「預防性降落」在台灣，有其軍事政治敏感性，所以引起各方諸多揣測，中國外交部甚至揚言，已向美方提出嚴正交涉，避免類似事件再次發生。 兩架美國戰鬥機降落台灣，干中國甚麼事，竟然要祭出「一中」，向美國進行交涉？中國撈過界，馬政府竟沒有回應，似乎默認北京將「一中」適用於台灣，對主權流失堪稱麻木到了極點。難怪，這次的「預防性降落」，便有人直指是對馬政府的警示。例如，M503危及台灣國防安全，馬政府卻不當一回事；美國不樂見馬政府加入亞投行，馬政府卻以透過國台辦申請的方式自我矮化。凡此，在在攸關美國的國家與戰略利益。 也有人稱，這次的「預防性降落」，還針對近期中國在南海軍事演習，以及主導亞投行挑戰美國。近年來，中國霸權崛起，美國改採「重返亞洲」政策，對東北亞、台海、南海增加軍事部署。「預防性降落」，自可合理想像是對中國發出訊號，而美國媒體、軍事評論也不乏執此見解者。有趣的是，從中國喉舌媒體到網民的憤憤不平，也可以嗅出中國方面正是如此看待此事。但，中國對「預防性降落」，似也缺乏著力點。 美國與台灣的官方說法，無非是儘量淡化「預防性降落」的象徵意義，強調純粹是技術問題。但美國兩架戰鬥機來台，便引人聯想「台美共同防禦」的歷史，可見即使「預防性降落」真的是意外，此事發生在台灣仍無法單純視之。之所以如此，近年國共之間的曖昧固然有以致之，更深層的癥結仍在台灣主權地位有其國際面向，不是兩個中國黨一廂情願的「同屬一個中國」。試想，今天如果是解放軍戰鬥機，可以「預防性降落」台灣嗎？果真如此，會與美國戰鬥機「預防性降落」台灣產生何等不同的戲劇張力？ 這個問題，必須從二戰終結到舊金山和約簽署的過程去找答案。一九四五年，以美國為主的盟軍反攻日本，原子彈迫使日本宣布投降。日本不是被中國的「八年抗戰」打敗的，日本投降後卻是由麥克阿瑟率盟軍佔領，台灣當時為日本領土，自屬盟軍佔領地。之後，麥克阿瑟命令，東三省以外的中國、台灣、北緯十六度以北的越南，由蔣介石軍隊代表盟軍接受日軍投降。這是軍事佔領，而非「台灣光復」，否則越南北緯十六度以北也變成中國的，而東三省是蘇聯的了！ 一九四九年，由於國共內戰失敗，蔣介石政權流亡台灣。台灣問題，直到一九五二年生效的舊金山和約方才處置。該約第二條規定：「日本茲放棄其對於台灣及澎湖群島之一切權利，權利名義與要求」。據此，台灣並未歸屬任何他國。至於默認蔣介石統治台灣，乃是冷戰期間，民主陣營基於遏制共產勢力擴張的考量。也因此，美國轉而承認中華人民共和國之後，制定了「台灣關係法」，以國內法規範美國對台灣的安全承諾與民間交流。 有道是，軍事行動總有弦外之音。除了這兩架戰鬥機，一九九六年中國對台灣試射飛彈，柯林頓下令兩支航空母艦戰鬥群馳往台灣。這些舉動說明，台灣的主權與安全，絕非中國的家務事。兩岸關係，美國基於國家利益考量，容或樂見維持和平穩定，但馬政府若想盜壘，把台灣送給中國，當作對付美國的軍事基地，將來恐怕會有比「預防性降落」更大的動作、更強的訊號。馬英九想一人獨裁出賣台灣，反對的力量絕不會只有台灣二三○○萬人。

就在2015年的愚人節，因為美軍兩架F-18飛抵空軍台南基地，而讓台南機場的故事，從昨晚起就一直各個新聞台被名嘴們說著。這座機場，其實誕生於台灣民航發展的黎明期，而進入二戰後更曾因台南航空隊而聲名大噪，戰後也因為越戰的關係，維修重鎮的亞航更是一直有著神秘色彩。這座機場的歷史，其實可以推到1930年代的台灣民航起飛之時喔！（以下兩張台南基地戰後的照片，感謝空軍軍史收藏家劉主任提供）     這座機場的出現，與1936年8月開啟的島內民航定期航空有關。雖然說，台南州早於1935年末時就已經為了島內民航的定期旅客郵便飛行，在尋找「台南飛行場」的候選用地，然而直到1936年夏島內定期航空開闢時，民航西線在台南州與高雄州仍無可用的民航機場，因此只能以高雄海軍用地充作飛行場起降。而在高雄州這邊一直無法對於飛行場用地定案的情況下，台南州搶先一步，於1936年12月底通過台南飛行場的興建預算，確定於新豐郡永寧庄鞍子之處，興建面積約十八萬坪的民航用飛行場，計畫於半年後啟用。   事實上，這座台南飛行場的興建，要到1937年1月30日才在該預定地舉行地鎮祭，而後於2月開始，在岩淵組的執行下開啟整地與興建工程，而後於該年5月下旬大致完成，預計於6月啟用，而原本島內定期航線的西線終點高雄，則可以移轉至這座新完成的台南飛行場。   依照報紙的報導，1937年6月1日時，第一架抵達的飛機在台南市上空盤旋三圈後，於10:07降落在這座新完成的飛行場，受到民眾熱烈的歡迎。雖然說，這座台南飛行場於6月1日便實質啟用，但開場式則要到6月27日才舉行，連台灣總督府的啟用告示，也是從1937年6月26日起才設置。   這座民航用的台南飛行場，其實使用沒多久，就因為計畫轉為日本海軍使用，並擴大建設為航空基地，而有了在永康新建另一座民航用機場的轉移計畫。位於永康的民用台南飛行場是在1939年中開始興建，於1940年1月20日完工舉辦開場式，而後民航上的「台南飛行場」便由在永康的新機場所取代。因此，若依照戰後接收的各方資料來看，大多數的日本海軍用台南飛行場狀況，都是在海軍接手後大肆擴建下的結果，初代民航時期的情況就較為不明朗。     這座原本由民航使用的台南飛行場，在1940年初位於永康的新台南飛行場啟用後，轉為軍用，並開始大範圍擴建，不止原本位於縱貫鐵道西側的機場範圍擴大，甚至還往縱貫鐵道的東側擴張。       台南飛行場在二次大戰的歷史上，曾因有過「台南航空隊」（簡稱台南空，1941年10月成立）的組成而聲名大噪。台南空掛著台南之名，於1942年1月移防至最前線的新幾內亞時，在該年4至7月間，共51次的出擊，擊落盟軍飛機201架，但本身只有20架的損失，可說戰果輝煌。而台南航空隊中的坂井三郎，更是戰後在西方世界中相當有名的日軍「擊墜王」。因此，台南飛行場因為台南航空隊的緣故，在二戰戰史上可以說是另類的「台灣之光」。     而在二戰的最末期，台南飛行場也成為日本海軍神風特攻隊在台灣島內的一個重要出發基地。記錄中，從台南出發並冠上「神風特別攻擊隊」之名的有「新高隊」（1945.1.21.，彗星5架）、「第一航空艦隊零戰隊」（1945.1.21.， 零戰2架）、「勇武隊」（1945.4.6.，銀河1架）、「第3大義隊」（1945.4.3.， 零戰2架）。       戰後的日本海軍台南航空基地由中華民國空軍接收繼續使用，除了軍事用途外， 一直也都有民航業務的開辦，像是早期的民航空運隊，或者遠航的運報班機都有飛航台南。   而這座機場除了台南空軍基地、民航的台南航空站外，還有在越戰時期相當重要的亞洲航空（簡稱亞航），也位於其機場的範圍內。亞航在美軍協防台灣時，是美軍飛機維修的一大重鎮，如今則轉型從事客機與部分直昇機的維修業務。   台南飛行場的歷史，從1930年代中後期台灣民航的起飛開啟，歷經了多重的身份轉換與不同階段的建設，但如今機場內外，仍有不少二戰時代殘存迄今的兵舍、飛機掩體與吊鐘形防空塔，縱貫鐵道以東的二空區域也有砲塔與戰後興建之眷村等軍事遺跡，可說都是台南地區航空重要的歷史遺跡，值得國人好好珍惜。

美軍陸戰隊發言人葛林伯葛（Paul Greenberg）今天表示，美東時間4月2日凌晨（台北4月1日中午）屬於美軍在日本琉球基地的323攻擊中隊的兩架F-18C戰機，在例行演訓的支援任務中因機械問題採取預防措施降落在台灣西南部。 http://udn.com/news/story/1/811575 從琉球的美軍嘉手納基地至台南航空站之間853公里裡，可以讓着陸時跑道長度需求 1,450公尺的F-18C戰闘機緊急降落的機場，由東而西計有宮古空港、石垣空港、与那国空港、花蓮航空站、佳山基地、志航基地、台東航空站等7處。從google地圖可以清楚看出，F-18C戰機如果是在接近花蓮空域時才發生機械問題，其最佳選擇應該是就近在花蓮航空站或佳山基地緊急降落。假如這兩個機場不方便的話，折返与那国空港與前往志航基地或台東航空站幾乎是等距離的海面飛行，這是次佳的選擇。然而，這兩架F-18C戰機卻選擇飛越中央山脈，掠過標高3,952公尺的玉山主峰，前往台南航空站。 3月31日深夜，台北總統府前爆發學生抗議馬英九出賣國家利益，4月1日中午，兩架F-18C戰機就從琉球飛至台南。這是明白不過的行為語言，旨在向中國明示，只要有需要，美國軍機可以隨時進駐台灣的任何機場，美國的快速打撃部隊可以隨時馳援台灣的任何地點。 （作者為旅日醫師，平埔文化工作者）

唸國小的女兒天真地問我：「我們是中國人，也是台灣人，對不對？我們都講一樣的話言。」我嚴肅反駁，我們是正港的台灣人！國家認同無關語言，也無須牽扯悠悠歷史，美國人會說自己是英國人嗎？ 筆者在唸大學時，第一次接觸到台灣史，才大夢初醒地驚覺國民黨給台灣人民洗腦大中國的國族教育如此地可怕。台灣人總是異想天開地奢望中國會有民主改革的一天，台灣人總是無法正視自己存在的歷史，不斷地與中國做連結，強化中國、台灣一家親的假象。 當柯P夸言「一個中國」不是問題時，筆者深感大中國的洗腦教育比塑化劑更毒。（資料照，記者廖振輝攝） 當二二八受難家屬的柯P市長提出「一五新觀點」，夸言「一個中國」不是問題時，筆者深感大中國的洗腦教育比塑化劑更毒，連聰明的柯P也無法倖免！假裝理性地尊重過去兩岸愚民時代所簽署的協議與歷史，吞下「九二共識」、「一個中國」的緊箍咒，中國就會給予台灣主權國家該有的對等尊重與合作嗎？ 世界上的確不會有人認為有「兩個中國」，因為「一個中國」就是中華人民共和國，默認「一個中國」就是承認台灣是中國的一省，主權被拿掉了，所有的交流永遠都不會對等，永遠都要仰賴中國鼻息，看中國的眼色過日子，等待中國給予施捨。 服貿協議、FTA、亞投行等等爭議不都是因為這樣的施捨代價太高嗎？沒有國家主權，所有經濟發展都是空談，永遠都是中國的魁儡！ （教師）

這幾天，台北市大巨蛋，台北市政府與遠雄的議約錄音檔案逐字稿揭曉，也讓這十幾年前的秘密，揭開真面目。 究竟當年台北市市長馬英九指定的對遠雄議約代表李述德，是怎麼對遠雄談判的，有沒有對遠雄放水，幾段關鍵談話，大家可以參考看看。 有這種官員當合作夥伴，遠雄真是三生有幸，重點是，這還是馬英九市長欽點，心腹。這樣還能切割嗎？我真好奇。 ⋯⋯ 媒體沒解密完的訊息，你也可以解密。 （慎入，請搭配降血壓的再進來看。氣死、內傷概不負責。） 甲方：台北市政府： 乙方：遠雄 -------- 第一階段第二次會議第一卷B面 29:16~38:32 30:36 遠雄代表： 因為投資執行計畫書它可能講的是一個比較大原則大方向，那開發事業計畫基本上已經比較detail了，..........這些具體的細節應該是不需要是甲方再去審查。30:58 30:58 李述德： ㄟ 對，營業自主是應該，我們不必管到那麼的多，管那麼多我們變成乙方了，我想這個部分應該是無爭議的，我們現在首要甄審委員會就是我們這個主辦單位所care的，也無從去審起啊，就只能是看營業計劃書，它每天營業幾小時，裡面賣什麼東西我們要怎麼弄，所以這個是基於前面的投資執行計畫書這個大的原則確定應該就可以了，根據原來的41頁所講的應該是講備查吧！這個我看你們有沒有意見沒有。31:30 ------- 34:48 女生（市府顧問公司）： 主席，我今天還是有個意見哦，因為投資執行計畫書裡面的規劃尺度哦…，跟這邊有時候如果它的原則規畫其實很簡略，有時候你沒辦法去看出真正的事業開發計畫是不是已經違反它的原則，有時候它是做出詳細計畫的時候，我不確定市府在這裡是不想要在這個時候有一個監督的…。35:13 35:14 李述德： 我想至少我先同你講哦，政府的監督其實有兩種，一種是事前審查，一種是事後檢核，今天授權給他們去弄了，他做錯做壞了，我來處罰就好了，而不是事前我們每一筆每一筆都看，變成我為你背書了，反倒我幫你負責任了，這個就是我們行政管理上很大的一個邏輯啊！像我什麼都審什麼都審，結果什麼什麼都出問題，我們現在很多是這樣子啊，所以我倒是認為這個地方備查就可以了。我真的發生他鴕鳥跑出來了、鱷魚爬出來了，我再來罰他就好了。35:49 -------- 36:00 女生（市府顧問公司）： 我的意思是說，比方我覺得這裡面這個計劃這個部分不應執行，假設我給了一個意見，我即使備查，那事實上我們是看不出乙方需不需要遵守啦！那這個就是牽涉我們監督我們今天只是看人家做好不好都不能插手的話，所以說起來有一部分是政府委託行使公權力的部分，…36:28 36:28 李述德： 我想這個樣子，我來決定好了，要管哦 似乎每一天八點管到晚上十點呢？還是管其實那個東西 怎麼管法，今天我要管他，是不是派人從早看到晚，還是他一個月給我個paper報告看，對不對，這樣會比較簡單嘛，我現在這樣講，各位有沒有從旁比較了解意思嘛，現在竟然已經交給民間去做了，他賺錢他賠錢說真的我不Care吶？只要把蛋給我蓋好，生意在那邊他家的事啊.........（節略）我們是越少管越好..... --------------- 第一階段第二次會議第一卷Ｂ面 1.3.15附屬事業 原訂附屬事業應經市府書面同意始得興建，遠雄提議刪除。 39:36~43:55 遠雄代表主張摘要: 附屬事業必須依照都市計畫法的規定，也須經過都發局的審查，如果要做甚麼項目都還要經過甲方書面同意會有困難~希望附屬事業保留彈性讓乙方自由發揮，甲方只管主體事業(大巨蛋)，也才符合BOT的精神。 44:55~45:40 李述德(逐字稿) 我想這個就實務上來講，附屬事業內容很多，那相關的機制都已經有審查的機制，市政府基於其他的主管機關都會做審查，那我們今天從教育局的，因為今天這個是教育局，我們要不要管這麼細，我倒認為倒不必了啦!那事實上你剛剛講的在興建期間有各種的法規，營運期有各種的法規，??(聽不清楚)就好了，那我們對他的附屬事業的規範，在原來投資執行計畫書裡面就有一些規範了啦!那個地方去做一個原則性的管控就可以了，這裡只是解釋這個附屬事業是依據相關的法規去做的一些東西，這樣就可以了，我想這個文字拿掉應該沒有問題。好，那就同意好了! ------------- 29:45議題一：商務住宅 ，遠雄想在大巨蛋蓋住宅來賣 31:05 都發局：有關於這個問題的話，我們上次已經有解釋得很清楚，因為這個部分就是增列住宅的部分並不是本府的權責，就是乙方所提出來的條文是說請甲方承諾增列，把住宅這項增列，這個部分是本府所沒有辦法承諾的事情。 32:25 李述德： 這個我說一下，基本上大家對於本案的規劃最關鍵的東西我們也了解，就是公告上面沒有特別這一項，這個是我們自己改的確實是比較困擾，所以我下次是希望乙方在簽約之後馬上要做都市計劃變更，我們來協助辦理，這樣是比較好。 34:05 遠雄代表: 非常感謝局長的說明，這個部分我們也了解因為在財務示範上，我們在前一次已經講過了必須要把它列進來，我們也跟在這個簡報的部分有回詢問到這一點，我們有跟他承諾不超過40%為上限，假如這個部分有住宅而且我們有出售，勉強這個部分我們是可以接受的，那當然我們也了解市府這邊的善意。35:20 35:20 李述德： 我想基本上財務的問題應該沒問題啦，反正我們也了解啦.......（節略）.........另外我上次也建議你們，不必用住宅這個名詞可不可以，但也許你們認為比較困難，事實上你們就蓋個飯店就好啦，到時候飯店怎麼賣怎麼處理你們另外以商業包裝你們直接走另外一條路，就更簡單了，萬一透過審議，又要說明半天 又是要搞半天，那現在同樣這個組別裡面就有一般旅館，你蓋個高級豪華旅館那不是更好嗎?怎麼賣?甚麼二十年、五十年地上權就是產品包裝的問題，那這個牽涉建照審議的問題，我的了解應該沒有那麼大的影響才對，這也是一條路。37:08 37:10 遠雄代表： 非常感謝局長幫我們設想，我們也了解住宅和旅館之間設計的標準是完完全全(李述德:一樣的)不一樣的，這也影響我們所有財務試算部分，我們有初步試算這個project住宅的這個部分，以他現場如果我們是賣這個地上權部分或者使用權的這個部分。38:04 38:46 李述德： 這個部分我補充一下我們剛才顧問講的，確實就我們了解是這個樣子，就是我碰到一些別的就是押租的方式，那個概念就好像我們蓋成我們敦化南路上很多國泰建設有很多這一類的東西都押租的方式，不管怎麼弄我的意思是說你產品設計的包裝，以後能夠賣得掉拿的到錢盡量才是最終的目的，我想這個部分就乙方既然能夠願意再研究一下，那我們就留待下一次再來處理好不好。那這個是一個關鍵的問題啦，基本上我們的一個立場就是說留待簽約之後就趕快來申請趕快來辦，站在協調的路，不然就根本不要用住宅這樣的名稱，看用甚麼樣的方式來包裝是更簡單，更具彈性，意思大概是這個樣子哦。39:32

美國是台灣最重要的盟友，2016年台灣和美國都將舉行總統大選，也有可能都產生第一位女性總統！期待未來台美關係展布更密切的新局。（圖片：翻攝自蔡英文臉書、希拉蕊臉書，民報影像合成處理） 美國是台灣最重要的盟友，巧合的是2016年台灣和美國都將舉行總統大選，也有可能都產生第一位女性總統！精彩可期......。 雖然美國前國務卿希拉蕊（Hillary Rodham Clinton）尚未正式宣布是否參選下屆總統，但相關民調顯示，希拉蕊在民主黨選民中的影響力目前還無人能取代，而共和黨內目前尚缺乏下一屆總統選舉候選人的領軍人物，希拉蕊是否參選將對2016年的總統競選有著極大的影響。而在台灣，目前民進黨主席蔡英文成為下屆總統的可能性仍持續被普遍看好，蔡英文如果當選，她將如何治理台灣、引領台灣，包括如何營造未來台美關係？各界也都非常重視。 民主自由台灣永享美國人民友誼 「美國總統大選不是牽動台美關係的唯一變數，台灣內部的民主發展，也會影響台美關係」，曾成為台灣首屆總統直接民選候選人的彭明敏教授過去接受筆者專訪時曾說，「如果有一天台灣開民主倒車，再度出現政府限制人民權利，禁錮反對聲音，施壓掌控媒體，削弱台灣意識，則台美關係只會往後退，不會向前進。」 「台灣愈民主，愈能拉近台美關係。」彭明敏教授如是說。筆者非常認同彭明敏教授對於台美關係的觀察。 7月4日是美國的國慶日，每年這一天，都會令世人想起當年在費城簽署獨立宣言的歷史。在簽署那份文件時，有56位先賢宣示，「將我們的生命、財富和神聖榮譽，奉獻給美國殖民地的獨立以及自由平等原則。」 兩百多年來，美國人民對獨立宣言和簽署者的勇氣感到極為驕傲與光榮，並已成為今日美國精神。獨立紀念日也使得許多美國人民想起，民主價值是一代代的傳承下去，這些價值受到許多人的崇敬，是他們的努力、犧牲、慷慨精神及愛國熱忱，使美國安全度過兩百多年來的重大挑戰和變化，並得以成為今日世界的大國！ 如今，美國也將此國家精神與美國在全世界的民主友邦與盟邦連結，包括台灣。美台民主價值的連結，已成為彼此強勁而持久關係的基礎。對台灣而言，只要繼續走向民主和自由，台灣將永遠享有美國人民的友誼。 美國民主共和兩黨對台政策一致 明年美國總統大選，會否影響台美關係？應當不致於！尤其是來自美國國會對台灣支持的力度，不會減損。 過去台灣內部存有刻板印象認為，「好像美國民主黨比較不支持台美軍事交流合作」，因此擔心台美關係會否受到不同政黨主政或掌握國會多數而受影響？但證諸過去經驗，美國的政策架構其實是兩黨一致的，架構是不會改變的，不會有太大的改變，美國關心其於東亞地區的地緣戰略，台灣的戰略價值對美國非常重要。 美國的台海兩岸政策架構可以這麼描繪：從政策面，美國推動與中國軍事交流，也同步加強與台灣軍事安全合作，但美國推動與中國軍事交流的目的是希望中國的軍力能透明化，不致於構成對世界的威脅，透明化是美國與中國軍事交流的主要目的。而美國與台灣進行軍事交流合作，主要目的是為了確保台海安全與和平。 明年無論誰當選美國總統，台灣新任總統是誰，美國力求台海區域穩定及兩岸和平對話的政策，不會改變。 美國視中華民國係一個未決議題 美國官方如何看待台灣的地位？美方長久以來始終認為，「台灣或中華民國現階段在國際社會不是國家」。在美方眼中，「中華民國係一個未決議題」。美方上述對台灣國際地位的認知，令台灣失望；不過，美方雖然持守「一中政策」，但心裡可不認為「台灣是中華人民共和國的一部分」，這也同樣讓中國非常的不滿。 有關台灣的地位，中國所主張的「一個中國原則」與歐美各國主張的「一個中國政策」表面上看起來好像一樣，其實不然。中國對其他國家堅持主張「一個中國原則」，這個北京片面自我定義的「一個中國原則」，其論述內容是由三部分構成：「中國只有一個」；「中華人民共和國是代表中國的唯一合法的政府」；「台灣是中華人民共和國領土不可分的一部分」。但有別於中方所主張的內涵，歐美各國主張的「一個中國政策」，則只承認前兩個部分，也就是：「中國只有一個」；「中華人民共和國是代表中國的唯一合法的政府」。對於中方主張的所謂「台灣是中華人民共和國領土不可分的一部分」，則持保留態度，不以為然。 美國國內民調在這方面則顯示，過半以上美國民眾認為：聯合國應讓台灣成為會員；美國政府應支持台灣加入聯合國的訴求；美國應幫助台灣贏得聯合國會籍。民調經過交叉分析並顯示，對台灣愈熟悉的美國民眾，愈支持台灣加入聯合國；男性又較女性更傾向支持這項行動。類此美國民調結果對台灣人民帶來很大欣慰。 雖然美方在台海議題刻意表現立場模糊，不過，台灣民眾始終期盼美國政府展現世界民主國家之首的風範，明白支持台灣，並能尊重台灣人民希望爭取擴大國際參與意願，「美國建立機制之後，其他國家會跟進。」 美對台回溯研究鎖定國府來台前 美方近來為進一步了解台灣歷史與研究兩岸關係議題，所下功夫出乎一般外界想象！包括為更了解與掌握台灣狀況，美方除持續以往對台灣未來可能發展進行「往後」研究外，也開始重視對台灣展開「往前」研究，鎖定探索在第二次世界大戰的該段期間，中國與台灣之間的關係，特別是當時中國對台灣政策的一些變化。 由於「往前」研究台灣，鎖定第二次世界大戰期間，將觸及歷來探討「台灣國際地位問題」時都會被提到的包括國家與政府的繼承問題、條約與國際文件的區別、佔領軍的權利和義務等等國際法上的基本問題，涉及中華民國統治台灣根據的釐清，充滿高度政治敏感性，美方這般「往前」研究台灣，令外界充滿想象空間。 不過，也有學者純就「學術研究」的角度平常心看待認為，這只是反映美國對台灣狀況的了解與掌握，是同時兼顧「往前」與「往後」的不斷研究，無需複雜化擴大解讀為美方對台灣國際地位問題的「特殊」關切。 台灣安全事務美國不向中國諮詢 台美斷交以來，雙方雖無正式外交關係，但在雙邊政治、經貿、國防議題，乃至於區域安全等重要議題，仍是保持密切合作。其中，在牽涉兩岸最敏感的台灣安全事務與軍售台灣，美國不須向北京尋求諮詢。在實務運作上，美國對台灣安全維護，過去幾十年來都是在台灣關係法的架構下進行，且自評進行得「很穩健」。 台灣安全事務美國不向中國諮詢，美國過去以來不論誰入主白宮，想法都沒有改變。美方注意到，馬政府上任後，台海兩岸的緊張已逐漸緩和。但美方也同時理解中國長期不斷提升軍事實力。對於美方而言，美方非常清楚未來台灣不論由誰執政，都會持續尋求台美安全合作，以使得在與中國談判事務時能有更多信心。 看待台灣大選，美方的基本態度是會等待台灣人民決定自己的領導人。但如果還有什麼特別期待，美方會希望恆常建立「跨黨派的對話」機制。美方旁觀台灣政治認為，「跨黨派的對話」對於提升台灣民主非常重要，世界上有很政治不安定的地方，像泰國、黎巴嫩、伊朗，就是因為沒有跨黨派的對話，所以動盪不安。 台美之間仍有很多對台不公現象 雖然民主拉近台美關係，但台美之間往來仍有很多對台灣人民不公平的現象，雙方關係應更增進。例如：韓國與美國的關係不好，韓國的反美情緒非常強，可是為什麼反美情緒這麼強的一個國家，美國願意與它簽訂FTA？而台灣覺得與美國的關係是緊密的，卻沒有辦法與美國簽訂FTA？韓國的經濟發展程度和台灣的情況差不多，韓國與美國簽訂FTA之後，很多的貿易的機會因此就會流到韓國去，而不流到台灣這邊來，這對台灣人民是很不公平的。許多台灣民眾認為，台灣沒有被美方公平對待的項目還有很多，仍有改善的空間！ 對此，彭明敏教授過去也曾公開呼籲，「台灣以做為民主國家為傲，美國也盡了很多力氣幫助台灣建立民主，美國的國會和行政部門都期待台灣建立民主，可是當台灣變成民主國家時，台灣卻沒有真正得到被以一個民主國家對待，包括台灣在參與國際活動上因為中國打壓而受到限制，台灣人民覺得沒被公平對待。」 希望美方能夠瞭解台灣的感受及台灣在國際上受到的挫折，並在既有的穩固基礎上更增進台美雙邊關係。也期待2016年台灣和美國總統大選產生新的總統之後，不論雙方由誰勝選，台美關係能夠展布更好的新局。

關於「一帶一路」，親中媒體宣傳說可以讓中國發展成亞太區以至全球領袖；因為這個計劃與亞投行及絲路基金一脈相承，等於為中國企業制定框架，讓它們在亞洲、非州及中東多個急需基建的地區協助建設道路、鐵路、港口及電信網路。建設基建也將涉及貸款和互換協議，有助人民幣發展成全球貨幣。 此外，絲路經濟帶也可以將中國、中亞、中東和歐洲連接起來；配合一併發展的海上絲路，則將中國與非洲及太平洋地區連接起來。海上絲路沿途覆蓋三大洲的65個國家，涉及44億人口。習近平希望在未來10年，中國與「一帶一路」相關國家的貿易量，每年可超過25萬億美元。 雖然這個計劃看似偉大，不過如果中國想要成為真正的強國，最重要的政治制度與人民素質如果不能大幅改善或提升，則就算「十帶十路」也只是一條死路！ 先從政治制度來說，中國搞了半天，到現在還是幾千年來「一脈相承」的專制體制！眾所週知獨裁專制就是貪腐的溫床，因此中國就算拿再多的錢出來建設或發展，最後的結果都會因為貪污而大打折扣！ 就以中國宣稱要拿四百億美金來投注亞投行為例，以中國的貪腐程度，可能四分之三會被貪掉，剩下的一百億也可能在「合法報帳」的情況之下被高官浪費殆盡；在這種情況之下，什麼「一帶一路」說得再好聽，請問又有什麼意義？ 此外，中國自稱要「協助」其他國家建設道路、鐵路、港口及電網等，但又因為貪腐而工程品質臭不可聞！例如幾年前的溫州動車大車禍不就是最好的例子？如果不是一整個豆腐渣工程，又怎會發生如此可怕的超大人禍？試問這些被中國「協助」過的國家，發生慘案之後還會與中國友好？在專制腐敗之下的什麼「戰略目標」，不是正好適得其反，成為製造更多敵人的一條死路？ 或許有人會說，民主國家一樣會有貪腐！但真正的民主國家有其強大的監督機制與言論自由，因此可以挖出腐敗，以及維持國家正常且進步的運作；再加上民主保障人民思想自由，因此可以在各方面發展出日新又新的產品與文化，才能保證國家的競爭力於不敗之地。 反觀中國因為鉗制思想，讓人民失去原創能力，因此只會惡搞山寨，再加上整個國家沒有中心思想只會「向錢看」，什麼偷工減料偷搶拐騙都幹得出來！這樣的人民素質與欺上瞞下的文化，難道就因為現在多了幾個臭錢，就能成為什麼「全球領袖」？ 再看看中國的十四億人口，也只有沿海省份的四、五億人生活得到改善，卻仍有將近十億人生活在貧窮線之下；更可怕的，光是文盲就可能多達三億！但中國卻寧願拿四百億美金去「協助別國」，也不願用來提升自己的人民水準？這樣的政權就算再有謀略，或是暫時讓國家「看起來」強大，對人民又有什麼好處？這些就是被洗腦的中國義和團們，永遠也搞不清楚的要命問題！

最近九點二趴網軍在網路上散佈「國民黨幫忙管制中資炒房」的假消息，然而事實上，根據內政部的中資來台購買不動產統計，2002年到2011年總計十年間中國人來台購買的不動產，還沒有馬政府2013一年開放的量多！而且2009年以後馬政府開放中資來台投資，更增加中國資本來台炒作房地產的誘因和機會！   中資來台投資房地產相關時間表： ・2002年，扁政府公布實施「大陸地區人民在臺灣地區取得設定或移轉不動產物權許可辦法」，設三大限制和內政部審核機制。 三大限制： 一、資金來源：不能貸款，要百分之百自有資金，還要提出資金來源證明。 二、身分限制：當時沒有開放中資來台灣投資開公司，所以只有「自然人」可以買。 三、權利不完整：可以登記所有權，但不能天天來住，一次來最多只能停留10天，一年停留累計不能超過一個月。 ・2011年，因馬政府內政部放行數增加，民主進步黨立法院黨團提案決議要求「修正中國及外國取得我國不動產之相關法令，並建立總量管制措施，並要求管制「炒作預售屋」。 ・2013年，內政部拖了快3年終於進行修改，但沒有分區限制，也沒有管制預售屋。 ・2015年，內政部才終於進一步發布針對同一棟樓或同一棟社區的上限，但仍然沒有管制預售屋炒作。（預售屋案例可google小坪頂萬通） 參考資料： 北美智權報：大陸人搶當你鄰居！政府縱容陸資炒房 狂漲四倍價仍完銷 http://bit.ly/1IqDUel 中資炒房誰開放？ http://on.fb.me/1EJlGqO 內政部地政司：開放陸資來臺投資不動產 http://www.land.moi.gov.tw/pda/content.asp?cid=992&mcid=1544

筆者在職期間，從最基層的助理做到最高級的研究員，曾長期兼任股長、科長、主任等行政職務，熟悉公文流程。機關辦理任何事項，皆需首長核准的簽呈，才能據以報帳、獎懲或對外發文。簽呈分兩種，一種是首長或單位主管交辦事項，先令下屬了解內容，擬稿上簽，經首長核定即可辦理；另一為下屬主動上簽興辦相關事項，各級長官簽注意見，或否決或修正後同意辦理。牽涉機關以外的事項，尤須層層把關，首長認為文稿或契約萬無一失後，才交給秘書處打字，由監印人員蓋上首長或機關名章，正式對外發文，不必首長親自簽名，即生法律效力。 馬郝市府幹了太多虧心事，把應該公開、人人可見的公文都列為「國家機密」，不得提件閱覽。老Ｋ自以為可以永遠擁有銅牆鐵壁般的藍色台北城堡，那些「機密」可以永遠不見天日，誰知柯Ｐ領導的公民力量一舉翻盤，大批公文和錄音檔漸漸解密曝光，醜事畢露，舉國譁然。 臉皮奇厚又毫無肩膀的馬英九，竟敢推說虧心契約是副手決行的，「我只是知道，但詳細內容確實不了解。」對比二○○六年十月台視製播的「讓世界看見台灣，台北大巨蛋特別節目」裡，馬和趙藤雄並肩而坐談大巨蛋的意氣風發，以及馬的回憶錄《沉默的魄力》裡描述和所屬討論各項建設的鉅細靡遺，沒人會相信上面那句鬼話。這種重大工程的涉外契約，絕對要經過市長和所屬詳細斟酌才會簽定，他以非他正式簽名發文做為卸責藉口，罵他白痴都太客氣。台灣人竟要花錢養這種市長、這種總統，實在有夠倒楣！ （作者為退休研究員）

由中國政府出面組織的亞洲投資銀行（亞投行）明顯將對世界經濟秩序產生影響。全球經貿投資主要有三大支柱性機構：世貿組織（WTO），世界銀行，國際貨幣基金（IMF）。這三大機構基本主導世界金融投資秩序。現在突然出來一個「亞投行」，顯然將衝擊目前的架構。   明擺著的是，世貿，世界銀行，國際貨幣基金，這三大全球性機構基本是西方民主國家為主體的。美國都是占主導地位。像世貿，當年中國跟美國的世貿談判成功了，就能加入世貿，否則就不可能。而在「世界銀行」和「國際貨幣基金」，美國都是最大股東，對決策有否決權。但「亞投行」就不同了，是掌握在中國手裡，而中國不是民主國家，一個專制政權主導國際性投資機構，顯然對國際金融秩序產生影響，甚至損害。   在世界銀行和國際貨幣基金，美國都是最大股東，占股15.85%。按章程，重大決議必須達到85% ，那美國這一個國家不同意，就等於你達不到85，就等於美國有了否決權。世界銀行從1944年成立（比聯合國還早一年），到今天71年來，歷來的總裁都是美國人，現任總裁是韓裔美國公民。   現在中國籌辦一個亞洲投資銀行，明顯是北京主導。雖然中國說不要否決權，但它規定亞洲資金要占75%，其它區域國家只能占25%，就等於排除了西方國家主導的可能性。而這亞洲的75%，北京方面說，也不是你投資多就可拿到主導權，而主要按兩個條件：GDP和人口等。按國民生產總值，當然中國是亞洲第一；按人口，中國更是全球第一。所以等於明說，中國說了算。這樣一個中國說了算、中共政權主導的亞洲投資銀行的出現，顯然對美國所代表的自由力量在亞太區域的影響力構成挑戰。   如果中國真的只是從經濟金融角度考慮，可以增加自己在世界銀行等已有的國際金融機構的股份和影響力，因為世界銀行和國際貨幣基金在2010年已做過改革，給了中國等第三世界國家更多股權和投票權。中國在這兩個機構的資金投票權比例，都是只排在美日之後的第三名，超過英法德意加拿大和澳大利亞等其它西方國家。所以中國顯然並不是為了在這些國際公認的、既有的成熟世界金融機構發揮更大的作用，而是另起爐灶，再建一個新的區域性，甚至國際性的投資銀行，明顯有跟這些現存國際金融機構抗衡的戰略意圖，或者說要自己主導一個世界金融機構，擴大自己的國際地位，直接挑戰美國的世界地位和國際經濟秩序。所以今後中美兩國在政治和經濟領域的潛在抗衡，尤其是爭奪亞太區域主導權，將會隨著「亞投行」的出現而更加激烈。   中國籌辦亞投行，很像婚姻。結婚最熱鬧、最引人注目的是婚禮，熱熱鬧鬧，賓客如雲，親朋好友祝賀，很有聲勢。可結婚之後，真正重要的是過日子。中國辦亞投行，現在是大新聞，因為創始國的數量超過預期，北京方面很興奮，中國的老百姓也在官方媒體渲染下，很有中國崛起，要跟美國平起平坐、平分天下的大國感覺。但真的成立之後，難題在後面，有很多未知數：   第一，中國從未主導過大型國際金融機構，有足夠經驗嗎？以往毛時代，中國是無償對外援助，那很容易。最近這些年，改為援助帶動投資，混合制。不少投資貸款還有政治意圖。結果很多投資虧進去了。像比較大的損失是對委內瑞拉的貸款，主要是為支持反美的美洲小霸王查韋斯，結果那多達200億美元的債務，委內瑞拉賴帳了，反正查韋斯已死了，你到哪裡去找他算賬？   還有就是對斯里蘭卡的港口投資14億美元，中國押錯寶，斯里蘭卡大選反對黨勝利，選出新總統，中國政府跟原來那個總統的交易等於破產了。   去年中國官方的經貿促進會公布的數字，中國有二萬多家企業在海外投資，「90%以上是虧損的」。有麻煩和失敗的項目，總金額近二千億美元。而中國籌辦的這個亞投行，全部資金才一千億美元。所以在這樣投資和經營國際金融嚴重經驗不足的背景下，中國是不是能按經濟規律運作好「亞投行」，更是一個未知數，很令人懷疑。   第二，世界銀行的目標很清晰：降低貧窮。而中國辦亞投行，是對亞洲國家基礎工程建設貸款投資。兩者性質明顯不同。世界銀行因要幫助脫貧，所以對貸款國家有明確要求和條件，資金運作要透明，貨幣自由兌換，走向私有化和市場經濟（而不是國營壟斷），還有貪腐指數，甚至人權狀況等都有所考量。而對「亞投行」，北京方面明說，這些他們都不考慮，不會使用世界銀行標準。只是純粹經濟投資。   但實際上不會「純」。一般分析家都認為，北京是想通過亞投行，把中國的鋼鐵等剩餘產能輸出去。最近原中央電視台節目主持人柴靜拍的那部環保片採訪到的北京高層官員的談話也提到，中國的鋼鐵產量等，遠超過內需，很多不賺錢，甚至虧本。賠本為什麼還要生產？因為中國的鋼鐵廠等都是國營的，大型國企不能關門，所以就硬挺著生產。顯然中國方面有這個設想，通過亞投行的投資項目，把中國的剩餘鋼鐵水泥和基礎建設原材料等，輸送出去；還有施工隊伍等。如果你這個國家不同意，那你就可能拿不到貸款。但這樣的做法，亞洲其它國家是不是接受，也是一個未知數，將來的可能利益糾紛，都會隨著來。   再一個，中國辦亞投行，還可能有政治企圖，通過這個機構擴大中國在亞太區域的主導力。尤其對台灣問題，還有南中國海的主權分歧，中國可能利用「亞太行」投資的貸款誘惑，摻進政治因素，迫使接受貸款國家接受北京的外交立場（對台灣的統戰力更增強）。這些經濟摻進政治，難免不會引起成員國之間紛爭，甚至對北京不滿，導致亞投行內部紛爭，機構形像不佳等。   尤其中國是那樣一個封閉性的政治制度，它本身的政治和經濟決策及資金運作都不透明，你能相信一個專制國家主導下的國際投資銀行會有真正的決策和資金透明嗎？中國沒有新聞和言論自由，亞投行能得到真正的輿論監督嗎？   還有一個重要現實，中國現在是無官不貪，亞投行的初始資金是一千億美元，中國準備投一半。五百億美元是個天文數字，這對那些貪官更有誘惑力了，那麼在這些巨額貸款的過程中，主導「亞投行」的共產官員們會廉潔麼？會不動心嗎？亞投行會不會變成中國貪官的天堂呢？   所以對中國主導的亞投行，一成立，就在人們心中投下陰影。   2015年4月2日於美國   ——原載「曹長青網站」 http://www.caochangqing.com （轉載請指明出處）

中國所謂的「一帶一路」，主要目標在突破來自海上的可能圍堵，是以陸權抗衡海權的考量。 作者：蘇紫雲（淡江大學整合戰略中心執行長） 如同習近平所稱「一帶一路與亞投行歡迎大家」一般，中國設立「亞洲基礎設施投資銀行」主要目的是包括外交、經濟、海外市場的戰略三角考量，一方面協助中國深化經援外交、同時幫中國企業行銷海外。直白的說就是借用出資國的錢貸款給會員國興建鐵道、公路、電力、水力等設施，但由於營造業的「中國價格」他國很難競爭，這也是美、加、日不擬加入的主因之一。台灣在此可以獲得的利益更是極為有限，冒進出資幫中國做外交恐需三思。     戰略上來看，中國所謂的「一帶一路」，主要目標在突破來自海上的可能圍堵，是以陸權抗衡海權的考量。奧妙之處就在「絲綢路經濟帶」，其連接的神經脈絡就是洲際鐵路以及高鐵，向西通往歐洲，向南則進入中南半島，同時在印度洋取得新的出海口，可以就近取得中東原油、向南則可連結東南亞的市場與資源。此將可提高對美日的競爭力，特別是東南亞最大經濟體的印尼，幾乎已成日本商社的天下，協助東南亞國家打造高鐵可為北京扳回一城。 而在經濟方面，也可預估亞投行外來最主要的業務將是鐵道建設。中國以高鐵結合外交與經濟已取得初步成果，土耳其首條高鐵「安伊高鐵」已於去年7月通車，幕後的主要業者就是中國國企的「國鐵建」。中國總理李克強海外出訪必定行銷中國高鐵一事，但有興趣的國家多卡在經費部分，以往中國對此多採取「高鐵換資源、礦產」的方式進行，原因就如中國工程院院士所坦承，「和國外的高鐵合作模式是有錢的拿錢，沒錢的拿資源」，主要考量是中國本身的天然礦產多在60年內將開採殆盡，因此換取海外資源就成為重要經濟戰略。 籌備的汎亞、歐亞以及中亞三條跨國高鐵，則是海外市場的爭奪戰。中國國企的中國鐵建、北車、南車等鐵道集團已成全球鐵道設備巨頭，其所帶動的中國內部鋼鐵、機電控制、扣件等相關產業產值龐大，爭奪全球2016年前將近2500億美元的鐵道運輸市場，對中國的經濟產值將有極大貢獻。也因此，日本首相安倍去年8月訪問印孰即大力行銷新幹線系統，中日高鐵大戰在印度開打。目前中國新下一城，以融資手段奪下俄國的首條高鐵建設，此一模式可視為亞投行雛形業務。 一百年前的德國提出「鐵路戰略」，以陸權戰略的思考力求藉由鐵路的機動力能同時對抗來自東西兩方的俄國、法國。百年後的中國予以發揚光大，將鐵道戰略整合進外交、經濟、乃至能源安全的思考，並將鐵道建設深入他國，而亞投行將是主要的融資來源，核心就是中國的「高鐵外交」。台灣要將有限的資金投入換取由中國主導、機制、獲利對台灣都不明確的亞投行，或是加碼挹注美日主導的亞銀等機制已成熟的多邊開發機制，選擇應該很清楚。

對李光耀的讚美不管言辭多麼絢麗或虛偽，其實都是在稱頌或反諷一個從反共到媚共的專制獨裁者。（網路資料，民報合成） 曾經到訪中華民國二十五次的新加坡「國父」李光耀日前逝世，各國元首紛紛表示哀悼，奧巴馬竟然以「歷史上真正的巨人」表示對獨裁者李光耀的「尊崇」，同時更稱讚他為「亞洲事務的大策略家」。對李光耀的讚美不管言辭多麼絢麗或虛偽，其實都是在稱頌或反諷一個從反共到媚共的專制獨裁者。 正當各國元首、政要及達官貴人冠蓋雲集，參加悼念亞洲強人的國葬之際，中華民國馬英九總統竟然只以私人名義於24日到新加坡出席非官方告別式，也沒有解釋為何不派出官方正式代表團出席，連戰、蕭萬長及蘇貞昌等人都只是以私人身分受邀。這令中華民國在台灣的臨時政府底下之人民不禁懷疑，到底是否中共在背後的打壓不讓同樣宣稱擁有全中國主權的馬總統以國家元首身分去跟中共代表李源潮國家副主席平起平坐出席葬禮，還是馬英九自我矮化成了可能連香港特首都不如的「台灣區」區長，怯於昂首挺胸地出席人家的國葬？ 昔日反共今日媚共聯共的同路人 歷史上的李光耀素來以反共見稱，當初竭力聯合馬來西亞邦共同對付馬共。獨立後的新加坡已經大致上肅清共產黨活動，但李光耀當時仍然沒有對共產黨掉以輕心。他跟同為獨裁者的蔣經國稔熟，倆人往日同以圍堵中共為目標，有著深厚的關係。除了經濟貿易上的合作外，新加坡跟蔣經國主政下的中華民國開展了到目前為止長達四十年的軍事合作關係，由於新加坡在軍事實力上相對較弱，故一直以來固定派送軍事人員每年來台灣接受訓練。 李光耀一直非常關心兩岸關係，深怕若兩岸起了戰禍，將危及東亞各國。在確定李登輝總統掌握實權後，李光耀於1993年促成在新加坡舉行了歷史性的國共辜汪會談。有趣的是，前一年新加坡才宣佈與中華民國斷交，並同時與中華人民共和國建交，中華民國與新加坡的關係應該是降到了冰點才對，怎麼又會由新加坡出面安排？也許是由於李登輝在1991年5月1日公布廢止《動員戡亂時期臨時條款》後一直希望跟中共有所接觸，期待在台灣的中華民國臨時政府單方面放棄武力進犯中共後會得到對方類似的積極回應。未料繼1992年的香港會談毫無獲益後，1993年更正式的新加坡辜汪會談亦沒有什麼實際進展，依然各說各話，也證明根本就並沒有後來國民黨憑空揑造出來的什麼「九二共識」。 李光耀曾經對馬英九表面上宣稱的「不統、不獨、不武」予以讚揚，但隨著馬英九的聯共滅台的政策展露無遺，多年來反共的立場如今變調，兩國政府日益親共，把敵人當老闆來侍候。兩地領導人竟然忽略，即使中國共產黨人搞起了資本主義，這改變不了他們的帝國野心。隨著中共勢力坐大，新加坡政府跟中華民國臨時政府將日益疏遠，新國從去年始竟然跟中國軍方部隊正式展開聯合訓練，實在令人擔憂未來兩個政府間的軍事合作會否變調。新加坡一切的動作美其名是為了兩岸和平，實際上卻加速往中共靠攏，對台灣未來正式立國的前景不利。 新加坡的亞洲價值與台灣的民主路 新加坡表面上是個自由的國家，金流貨流非常暢通，這是由於李光耀一直以來著重經濟建設有關。二十世紀八十年代中期始隨著其他三小龍經濟起飛，到了九十年代中期可以說是意氣風發，來自西方要求民主化的壓力愈來愈大，香港受制於中共在基本法施加的緊箍咒沒法突破；台灣則在李登輝主政下加速民主改革；新加坡為了穩住接班，以「亞洲價值」為由嘗試阻擋民主化大潮。 以「社會、國家先於個人」為基礎的「亞洲價值」毋庸置疑是包裝其家族統治的糖衣。新加坡近年來的經濟一支獨秀，但在文化、政治上都相當封建及保守，對媒體的壓制為李光耀打造了鉗制人民思想的一言堂、對優生學的迷信為他製造了階級區分並加大貧富差距。 當年自「亞洲價值」提出後，連馬來西亞的馬哈蒂爾在內的一些亞洲領袖都隨之起舞，後來1997年的亞洲金融風暴狠狠打了他們耳光，「亞洲價值說」才大幅收歛。李登輝對「亞洲價值說」本來就不苟同，他堅持「只要是人，都需要自由與民主」，台灣人要繼續走自己的民主路。對於李光耀的隔代交班，李登輝認為這種「家天下」的思維是相當封建的，他另外也批評新加坡引入儒教傳統教導學童是誤了下一代。 李光耀以英語為官方語言，壓迫華文教育，從政初期一直打壓亞洲第一座華文最高學府：南洋大學，目的是一方面減低中國因素的影響，也就是要祛除中共的可能干預；另方面是減少人民的中國人認同，很多從少就只會英文的新加坡人很難有可能認定自己是中國人。 新加坡將面臨多重挑戰 李光耀想跟台灣人民做朋友竟又同時拉攏其對岸的敵共、以英文為官方語言但又排斥西方個人主義、引入儒教傳統卻又不想新加坡人有中國認同，一切玩弄在其鼓掌之中。在入土為安之際，李光耀告訴大家他真能以其權謀只花了半個世紀就以獨裁手段打造了李氏「家天下」。目前長子李顯龍乃現任總理、其妻為淡馬錫控股總裁、次子李顯揚則掌管新加坡電信，完全是政經一把抓的家族。 強人政治結束，「家天下」如何能維持將備受關注。2011年選舉中李氏家族主宰的人民行動黨支持度創歷史新低，反對勢力未來將趁機出擊。新加坡政府在李光耀死訊公佈後不久即下令禁示任何示威活動，可見當中暗潮洶湧，李顯龍所面對之問題將會更為複雜及艱難。 熟悉共產黨狡詐脾性的李光耀對於到中國投資比港、台甚至韓、日都要謹慎，也就保住了新加坡的經濟根基免遭掏空。不過，李顯龍執政後更大程度的對外開放，對中共似乎沒有了戒心，致使中國人大量湧入，未來將面臨現在香港或台灣的困境。中共絕對會把握時機加速對新加坡近年的滲透，要令這小國更直接地為其所用。