斷交45年以來最高層級 赤間二郎：日台有實質關連 〔記者彭琬馨／台北報導〕台日一九七二年斷交以來，日方官方訪台的最高層級官員、現任總務副大臣赤間二郎昨受訪表示，此次來台灣的決定雖然面臨一些困難，但能親自來台傳遞日本文化觀光，在他看來還是非常有意義；亞東關係協會會長邱義仁則說，台日面對「共同困難」，更能彰顯台日關係緊密。 日本台灣交流協會昨在華山園區主辦「多彩日本」活動，日本總務副大臣赤間二郎來台剪綵，是台日一九七二年斷交以來，訪台的最高層級官員。（記者叢昌瑾攝） 出席日台交流活動 致詞撂台語問好 赤間二郎昨出席日本台灣交流協會在台北華山1914文創園區主辦的「多彩日本」活動，與日本台灣交流協會代表沼田幹夫、亞東關係協會會長邱義仁、主演KANO教練的永瀨正敏共同主持開幕儀式。 赤間二郎致詞時先以台語向民眾問好，他強調，日本人非常感謝台灣在三一一大地震時無償的付出，讓日方感受到台日間強烈連結；接著他提到，目前日本各地費盡心思傳遞地方特色，包含福島等地區，希望民眾藉此機會能感受當地文化魅力。 提福島食品輸台 盼台理解日本實情 赤間二郎話鋒一轉，也提及日本福島食品輸台的問題，他說，日本福島等縣食品經過周全檢查後，已廣泛銷售於世界各地，但台灣對日本福島食品的進口仍存在管制，此次他親自前來說明日本食品的安全性，就是希望能讓台灣理解日本真實的情況。 由於赤間二郎為台日斷交後日方訪台最高層級官方代表，外界預期此行恐會引起中國反彈。亞協會長邱義仁致詞時提到，「這一趟走得並不輕鬆」，台日間也面臨共同困難。 赤間二郎受訪時提到，日中關係無疑非常重要，而日台雖不是正式官方關係，但「實質上是有關連的」，此次在考慮各種國際因素下決定來台，雖然有一些困難，但最重要的還是來台傳遞日本各地魅力，他認為這非常有意義。

  〔記者吳政峰、陳慰慈、項程鎮／台北報導〕司法改革國是會議第四分組廿五日第一次增開會議，與會委員、台灣陪審團協會理事長張靜，認為引進陪審團制度，才能找回民眾對司法的信賴，且成本不一定較高，反可能因為只有一審而降低成本。 全國司改國是會議第四組25日於最高法院增開會議，討論陪審制和參審制。民間團體到場以行動劇表達支持陪審團制，並指打倒恐龍法官、讓人民參與審判。（記者叢昌瑾攝） 陪審制只有一審 成本反降低 外界質疑陪審制可能拖垮國家財政，張靜解釋，參審或現行體制的訴訟程序，同一案件可能面臨多次更審，耗費司法資源與金錢成本，但陪審團僅就事實認定有罪或無罪，只有一審，兩相比較，陪審制不一定比較花錢。 張靜說，司法院提案引進參審，人民跟法官一起參與審判，會出現參審員有意見，卻不敢挑戰法官，最後又淪為現行制度，人民等同被拉去背書而已，但陪審就沒有這個問題。 司法改革基金會執行長高榮志認為，如果參審跟陪審只能選一種，他會選擇陪審，因為它是很多人的「夢中情人」。高榮志表示，陪審制有三大優點，一、能維護法院公平，法官不會公親變事主；二、人民和法官分工分離，人民是主角，法官退居第二線，成為引導角色；三、人民不懂法院，但他們要下判決，所以法庭活動將更貼近民眾、口語化，檢察官舉證責任也被要求要提高。 高榮志指出，參審制可能產生權威效應，亦即法官具有專業法學知識，讓其他參審員不敢質疑，只會乖乖服從，但陪審制將法官隔離在陪審員外，無此問題。 高榮志建議，實施陪審制先不要讓人民參與量刑，因量刑如無專業，會較危險。 王薇君：被害人與家屬應有參與權 律師尤伯祥認為，人民目前對法官普遍不信賴，並無引進參審制條件，以德國為例，參審員充其量是花瓶。陪審制讓不同領域的人進來法院參與審判，透過說服與交流，強迫思考，深化到社會，才能重振司法威信。 曾歷經兩歲姪子王昊遭虐殺的「兒童權益促進會」理事長王薇君則表示，不論改成參審制或陪審制，重點是要讓被害人或家屬有從頭到尾參與的機會，才是對他們的尊重。

〔記者李欣芳／台北報導〕行政院將向立法院提出八八二四．九億元的前瞻基礎建設特別預算，其中卅八項軌道建設四二四一．三三億元，占近半數，若加計年度預算，軌道建設八年總經費高達九五五八．六三億元，交通部長賀陳旦昨表示，軌道建設包括基隆輕軌、阿里山森林鐵路隧道計畫等，預估可帶動國內產值約七千億元。 ▲行政院提出近九千億元前瞻基礎建設特別預算中，軌道建設共卅八項、四二四一．三三億元，包括高鐵、台鐵、捷運及輕軌、觀光鐵路等相關工程。圖為行駛中的機場捷運列車，機捷增設A14站也列入上述卅八項建設中。（資料照） 軌道建設納入特別預算金額最大的高雄捷運延伸環線，編列八五六．四九億元，這次各縣市首長與地方民代積極爭取地方的軌道建設，民進黨立委劉世芳等人積極爭取高雄第三條捷運黃線，獲政院採納。 不過，宜蘭民代力爭的北宜直鐵與屏東綠營公職爭取高鐵延伸到屏東則都落空，政院只編北宜鐵路提速工程規劃與環境評析經費一千二百萬元，及高鐵延伸屏東案站址規劃作業八百萬元。 賀陳旦表示，軌道建設有五項主軸，分別是高鐵、台鐵連結成網，強化台鐵與高鐵轉乘服務；台鐵升級和改善東部服務，完成環島鐵路電氣化路網，改善票務系統等；既有鐵路立體化或通勤提速；都市推捷運；中南部觀光鐵路。另為帶動相關產業發展，將研擬建設軌道研發驗證中心。 這卅八項軌道建設計畫，包括花東鐵路雙軌電氣化計畫、台鐵票務系統整合再造計畫、成立軌道技術研究暨驗證中心、台南及桃園市區鐵路地下化、嘉義市區鐵路高架化、多個縣市捷運與輕軌、恆春與東港觀光鐵道計畫、阿里山森鐵四十二號隧道計畫等。 林全表示，軌道建設希望高鐵與台鐵連結成網，因此台鐵要升級，例如花東雙軌化一定要做，晚做不如早做，而除雙鐵之外，再加上捷運，盼發揮一加一加一大於三的效果。

文／國際中心    韓國為了對抗中國限韓令發酵，造成中國觀光客的流失，韓國兩大航空公司斷然宣布臨時減班，同時各地方政府也想辦法拓展其他觀光客來源。（圖為釜山市觀光景點韓屋村，圖片來源：韓國觀光公社）   既為了安全也是報復？韓國決定讓美國在境內布署薩德反導系統後，中國立刻下了「限韓令」想要教訓韓國，但韓國方面也隨即反制，不僅減少多條航線、數百班飛中班機，今天更進一步以安全考量為由，指出該國原本有87所中小學校計畫赴中修習旅行，目前已經有44所決定取消。 中國祭出限韓令之後，韓國藝人在中國的商演活動陸續遭到取消，樂天集團在中國的超市也有9成關門大吉。因此，南韓教育部今天表示，擔心中國境內反韓情緒高漲，截至20日為止，已經有44所修改計畫，改赴其他國家。其餘43學校中，有35所考慮將旅遊目的地改為在南韓境內；5所學校因為即將出發，取消成本過高，決定按原計畫前往中國。 事實上，鑑於薩德爭議持續發酵，韓國教育部確實明確建議各級學校盡量將修業旅遊目的地改在國內，確保學生安全。除了學校取消到大陸旅行外，日前韓國駐北京大使館也罕見發布緊急通知，呼籲在中國境內的韓國公民注意安全，避免出入人潮聚集場所。 目前中國已經出現反韓潮，民眾開始大規模抵制韓貨、拒絕赴韓旅遊，導致韓國的化妝品、觀光業和流行文化產業都遭到重創。不過，剽悍的韓國人也迅即反制，包括韓亞航空和大韓航空這兩大航空公司宣布減飛中國航線169班，並表示將更積極吸引日本和東南亞旅客，同時調整機型和隨時應對中國市場的驟變。 另外，位於忠清北道的清州機場過去是中國進入韓國的重要航線門戶，現在也準備改變國際航線，將增加台灣、越南、俄羅斯和日本等地的直飛航線，就是為了擺脫過去太過依賴中國的現象。

  受美股重挫拖累，「權值王」台積電昨漲多拉回，台股在萬點關前倒退嚕。台積電重押台灣，佔台股市值比重達17%，近4年來員工數大增3成、達4.5萬餘人，但占我國受雇員工總數比重僅0.6%，台積電對台灣很重要，但光靠台積電，還是解決不了台灣陷入代工及低薪的困境。 台積電對台灣有多重要？台積電每年資本支出上百億美元，占我國民間投資總額近15%；去年獲利達3342.47億元，較全體銀行獲利還要高出一截。相較鴻海等EMS（電子專業代工）大廠，生產基地多在中國，鴻海全球超過120萬員工、台灣僅7千多人，台積電是重押台灣，在台擁有3座先進12吋超大型晶圓廠、4座8吋晶圓廠、1座6吋晶圓廠及2座後段封測廠，中國營收占比僅1成不到。 台股前10大市值公司占比超過4成，雇用員工數最多是國泰金的4.7萬餘人、再來是台積電的4.5萬餘人，台塑集團旗下的台塑化、台塑、南亞及台化都名列前10大市值公司，合計員工數約2.8萬人，還比不過一家台積電；台股前十大市值公司雇用員工數合計不到19萬人，占全體製造業及服務業受雇人數749萬人的比重僅2.5%。 台灣要解決產業轉型困難及青年失業、低薪難解，不能只靠這些龍頭公司。台灣的中小企業家數占比達98%，與瑞士的99%相當，但瑞士的人均所得超過台灣的2倍以上；原因是台灣被拉進快速量產、低毛利代工的全球化遊戲中，但瑞士依然專注在少量多樣、差異化及高毛利的產品。或許，台灣不用跟南韓比、也不用靠中國，效法瑞士才是出路。 （費特曼）

英國國會大廈附近22日下午一片混亂。（美聯社）   〔即時新聞／綜合報導〕英國國會大廈當地時間22日下午驚傳槍響。據報有1名男子開車在通往國會的西敏橋瘋狂衝撞，造成多名行人遭撞擊受傷，該男子又持刀襲擊刺殺國會警察後遭擊斃。根據BBC最新消息指出，當地警方證實，包括襲擊者在內，計有4人死亡20人受傷。目前下議院已暫停會議、國會大廈與白金漢宮也已關閉。 英國國會大廈外發生槍響。（路透） 英國國會大廈傳出意外，有人遭襲。（路透） 西敏橋附近也發生槍擊事件，現場傳有10多人受傷。（路透） 警方已將此事視為恐怖攻擊 綜合外媒報導，英國國會大廈下午2時45分（台灣時間晚間10時45分）傳出槍響，1名男子開車在西敏橋上撞倒10多人，接著又衝向國會大廈的圍欄。這名歹徒還持刀下車刺殺一名警員，就在他打算攻擊其他警員時遭人開槍擊中。 有目擊者表示，車子撞倒至少5位民眾。也有目擊者聲稱，持刀行兇的是一名看來約40多歲的亞裔中年男子，但該男在警方開了數槍後就被擊斃。 下議院領袖表示，1名歹徒襲擊國會警察，後遭警方開槍射擊。英國政治人物Grant Shapps說，他聽到了4聲槍響。 事件發生後，下議院暫停所有會議，國會大廈也關閉。當時約有200名議員正在國會大廈內。 西敏橋附近的駕車衝撞事件，有記者看到現場有10多人受傷。國會大廈外數個街區很快遭到淨空，西敏橋也暫時封閉。附近的西敏地鐵站也已關閉。大批警員荷槍實彈到場增援，並封鎖現場進行調查。 目前尚無國人受傷消息 英國警方目前已將此事視為恐怖攻擊，直到事件有更新的消息。英國首相發言人則指出，梅伊安全無虞，但拒絕透露意外發生時梅伊在何處。據了解，在事發後，首相梅伊已由至少8名便衣員警持槍掩護離去。另外，白金漢宮目前也已關閉。 攻擊事件發生後，來自全球各地的網友也迅速在各社群中進行祈福，同時上傳圖片，標註著「#wearenotafraid」（我們不害怕）。我國駐英代表處則表示，據了解，目前尚未傳出有國人受傷消息，仍將持續關注。臉書也開設了安全回報機制。

打破沉默向人民致歉 〔編譯魏國金／綜合首爾外電報導〕因閨密貪瀆醜聞而遭罷免的南韓前總統朴槿惠二十一日以犯罪嫌疑人身分接受檢方偵訊，她抵達首爾中央地方檢察廳時，打破沉默說：「我向人民致歉，我將如實配合調查。」這是她被彈劾去職以來，首度公開發言。根據南韓聯合通訊社報導，朴槿惠接受檢方偵訊長達十四個小時，完全否認檢方所有指控，偵訊在南韓時間晚上十一點四十分結束，朴槿惠在完成證詞檢視後，將離開檢察廳返家休息。 南韓前總統朴槿惠二十一日以犯罪嫌疑人身分接受檢方偵訊。（歐新社） 數百名朴槿惠的支持者在檢察廳外揮舞南韓國旗聲援。（法新社） 檢方指控十三項罪名 南韓媒體報導，檢方指控朴槿惠收賄、濫權、脅迫、洩密等多達十三項罪行，其中，若收賄遭訴並罪名成立，將面臨十年以上徒刑，甚至是終身監禁的判決。 六十五歲的朴槿惠在本月十日南韓憲法法院判決維持國會對她的彈劾案後，成為南韓首位遭彈劾罷免的民選總統。她被控與閨密崔順實共謀，施壓南韓最大財閥三星等十六家企業捐款七百七十四億韓元（台幣二十二．七億餘元）給兩個崔控制的非營利基金會。此外，兩人也被控收取三星副會長李在鎔四百三十三億韓元（台幣十二．七億元）賄賂，以換取政府對他主導的併購案的支持，朴、崔對上述指控矢口否認。 挺朴倒朴場外互嗆聲 數百名朴槿惠的支持者二十一日上午聚集在她江南區的住宅外，目送她前往檢察廳，之後他們轉往檢察廳外聲援，在場倒朴群眾則要求檢方訊後羈押她。朴站在檢察廳台階簡短發言時，表情凝重。 在兩名檢察官與一名調查官員於上午九時三十五分正式啟動第一回合的訊問前，朴槿惠與同行的兩位律師喝了一杯茶。她拒絕偵訊時有攝影機錄影。韓聯社報導，檢方為朴槿惠準備了數百道問題。訊問在午餐時刻暫停，朴吃了一些壽司與一個三明治。 訊後返家未遭檢收押 韓聯社報導，二十一日白天，朴接受了近七個小時的訊問，晚間吃了粥後，持續偵訊。檢方表示，訊後朴槿惠可返家，至於是否將再度傳喚她，或是否將提出拘捕申請以逮捕她，檢方皆未表明。 這起醜聞重創南韓執政黨的支持度，最大在野黨「共同民主黨」前黨魁文在寅在五月九日舉行的總統大選中，民調領先。他的發言人朴光恩說，揭露真相將有助於彌平分裂，他說：「找出真相是團結人民的第一步。」 執政黨國會領袖鄭禹澤也敦促檢方不要受輿論左右，而要找出真相，並給朴槿惠做為前總統應得的友善對待。

〔記者吳柏緯、曾韋禎、林良昇、王定傳／台北報導〕客委會主委李永得前天穿運動服、夾腳拖到台北轉運站購物，被多名制服員警盤查，他認為盤查於法無據，不願配合，警方回應是「合理懷疑」；李永得昨舉出大法官釋字第五三五號條文批評警方「硬拗」，並澄清他是以民眾立場跟警方理性論法。 李永得希望這位仗義執言、著條紋上衣的路人出面，讓他當面感謝。?（記者鄭景議翻攝） 李永得被攔查一事惹爭議，「靠北警察」發文聲援警察。（記者王冠仁翻攝） 客委會主委李永得。（資料照） 李永得的妻子、民進黨立委邱議瑩對盤查一事表示「太瞎了」。（資料照） 李永得在臉書再砲轟。（取自臉書） 李永得拒絕警方未說明理由的盤查，被一名路人解圍後脫身，消息傳出後，網路出現正反不同看法，有網友批評他「耍官威、刁難基層員警」，要求他道歉。 「以民眾立場理性論法」 李永得昨強調，他只是以民眾的立場與警方理性論法，並沒有耍官威，而且相關資料都已公開，一切都能公評。他不是要刁難警察，而是希望警方執法時都能依法有據，否則他不會是最後一個遇到這種事情的人。 盼仗義執言路人聯繫當面致謝 李永得說，和那位仗義執言的路人真的不認識，很感謝路人主持公道，也希望這名路人能主動與他聯繫，讓他當面表達感謝。 李永得的妻子、民進黨立委邱議瑩說，李永得預定在昨天體檢，前晚清腸，應是體力不支才下樓購買運動飲料欲補充電解質，衣著確實厚重了點，或許因此引發員警側目，但要是因為穿夾腳拖而被攔查，就太瞎了。 邱議瑩也戲稱，還好出現在丈夫身旁是仗義執言的大哥，「若是與女性友人在週日穿著夾腳拖去超商，（李）可能回家就小命不保了。」 內政部次長邱昌嶽則說，警察同仁執法須兼顧人身自由的保障，執法過程一定要合乎比例原則，台北市政府警察局督察單位已入案著手調查，後續該機關也會適時對外說明。 律師陳子偉認為，警方盤查標準的「合理懷疑」，向來都很抽象及主觀，依據警察職權行使法第二十九條，受檢人不服警方盤查，可當場異議。 律師：李當時正常警作為違憲 律師陳振瑋整理出警方攔查時所用「合理懷疑」的狀況，例如某甲在路上看到警察時神色慌張、轉身就跑，或警方聞到其身上有Ｋ他命的味道；或某乙走在路上，明顯可見其手持刀械等危險物品，恐危害社會安全。 但某丙走在路上或只是單純騎車經過，從外觀根本無法判定他過去或現在是否違法，警方若強制攔人盤查，已違反大法官釋字第五三五號說明的合法臨檢界線，以李永得遭攔查案來看，警方應無權盤查。陳子偉也認為，警察若只是認為衣容不整就盤查民眾，這樣真的太主觀了！

〔記者陳鈺馥／台北報導〕太陽花學運已滿三週年，當年三二四警方驅離佔領行政院的學生時，有多位民眾被打得頭破血流，打人警察至今仍找不到，朝野立委除呼籲追究相關責任，讓真相水落石出，也將力拚「集會遊行保障法」在本會期三讀通過，保障集會自由。 民進黨立委陳其邁（資料照,記者林正堃攝） 朝野立委籲究責 立院內政委員會去年五月初審通過「集遊法修正草案」，法案更名為「集會遊行保障法」，將「許可制」改「自願報備制」，並刪除所有罰則。但法案出委員會後，尚待朝野協商冷凍至今。 國民黨團首席副書記長林為洲表示，此刻正是推動集遊法的好時機，國民黨團秉持開放態度，主張廢止集遊法或更開放，未來將在朝野協商提出，「本會期不要再拖了，就讓它三讀通過。」 民進黨立委陳其邁則說，目前卡在行政部門及公民團體有些意見，在「限制區」及「強制排除」兩條文上未有共識，黨團已與行政部門溝通，將擇期和公民團體討論，若有共識後，等施政總質詢結束，本會期就會處理。 陳其邁說，目前中華統一促進黨及愛國同心會常滋擾其他團體，新法將可保障民眾集會遊行安全，不會像國民黨那樣無厘頭說要廢止，打人警察當然要追究，未來執法須配備足以識別的標誌，執勤出現問題事後都能追查。

2017-03-20  18:43 〔記者黃捷／台北報導〕蔣家第四代蔣友青因不滿被台北美國學校退學，以臉書、電子郵件恐嚇校方遭判刑6個月，他仍不悔改多次再犯，士林地檢署另案偵辦，今依妨害自由罪處分緩起訴，但疑因蔣身分特殊，士檢表示：「兼顧被告權益及隱私，不適宜提供任何新聞資料。」蔣與一般身分被告的待遇大相逕庭，遭質疑顯有特權。 蔣友青緩起訴，士檢保密到家。（資料照，記者羅沛德攝） 蔣友青2013年8月起屢次到台北美國校門前咆哮、比中指，並在個人臉書上用英文表示要放炸彈「Slaughter everyone（屠殺所有人）」和「Wish all of u would die（但願你們全都死光光）」，還寫電郵恐嚇副校長Shaun「u punk bitch hope u get fucked in prison（你這婊子，希望你在監獄被幹）」。 蔣友青一審遭依恐嚇危安公眾罪判刑6月，易科罰金18萬，他上訴高等法院後，卻在預訂開庭日之前突然撤回，全案定讞。 蔣友青得知判決結果，又再次挾怨前往台北美國學校，站在人行道上喃喃自語，並對警衛說「我還會再回來」等語，校方立刻指示警衛加強巡邏及門禁管制，並發信通知學生及家長提高警戒，警方當時也證實接獲校方報案。 警方依妨害自由罪嫌將全案移送法辦後，士檢今處分緩起訴，有別於其他刑案被告，承辦本案的主任檢察官吳昭瑩以「兼顧被告權益及隱私」，拒絕提供任何新聞資料。 由於以往只有對涉及家內性侵害案件，基於保護當事人原則，才會拒絕提供新聞資料，而蔣友青涉及的只是一般妨害自由罪嫌，士檢卻對本案保密到家，非常罕見。

  監察院針對BRT糾正台中市政府，同時批評前任及新任市府政策，卻被鄉民質疑監察委員的專業度。（資料照，記者張菁雅攝） 2017-03-20 15:27 〔即時新聞／綜合報導〕監察院針對BRT糾正台中市政府，同時批評前任及新任市府政策，不過，有鄉民質疑，該糾正案的2名監委章仁香、尹祚芊的專長分別為農學和護理， 「這是專業？」還拿出資料反駁監委說法，控訴「比BRT更該廢的2位監委」該下台。 鄉民在PTT八卦版上發出「比BRT更該廢的監委」一文，點名調查「台中市快捷巴士（BRT）藍線之建置、營運及廢止，迄未擬妥因應對策，致車輛及財產設備閒置，且部分工程尚未完成驗收，疑有浪費公帑之嫌，及交通部對於核定補助款運用情形，後續處理是否妥適等情乙案」的2名監委章仁香、尹祚芊。 鄉民整理出2名監委的背景，章仁香曾認國民黨副主席，專長為農學，文化大學實業計劃研究所農學組碩士，中興大學植物學系學士畢業；尹祚芊被馬英九提名，曾被北市長柯文哲點名國民黨北市長敗選頭號戰犯，而她的專長是護理，美國密西根大學護理哲學博士，台北榮民總醫院護理部主任。鄉民質疑，「搞農業與護理的人，你跟我說他們辦理出來的案子究竟是『專業』還是『偏見』」？ 針對監察院調查，鄉民也分別拿出資料打臉。如監委表示，「逕將多年規劃之BRT系統全盤廢止，有違健全整體中臺灣公共運輸系統及培養，大臺中地區大眾運輸運量之目標」，鄉民反駁，「爛東西規劃多年就不能廢止？錢坑找監委算？BRT後續營運還需花300億」、「廢BRT後，中港路行駛時間縮短8至15分鐘，事故降低17％」；至於「車輛長期閒置、機電設施停擺及機廠功能失效等缺失，且驗收作業屢生爭端與延宕」，鄉民痛批，「雙節公車目前還在中港路上跑，監委不需要觀落陰，也不需要親自到場，你他x的只要上youtube搜尋就有了，連鍵盤嘴砲都懶嗎」。 對於監察院糾正台中市政府BRT案，台中市交通局長王義川今天指出，前市府錯誤政策浪費鉅額公帑、招致民怨，新市府改革「假BRT」後，不僅阻止後續300億元的浪費與癱瘓市區交通，並促成交通部核定興建捷運藍線系統，各項數據也證實BRT轉型為優化公車專用道的成功。

台灣知名詩人李敏勇，特別選定318學運3週年的日子，舉行「邁向重建時代」新書發表會。（記者叢昌瑾攝） 2017-03-18 19:05 〔記者蘇芳禾／台北報導〕詩人李敏勇選在三一八學運三週年當天舉辦新書《邁向重建時代：一個詩人的台灣守望》分享會，這本書集結了他在太陽花學運之後，投書於媒體的文章。前總統府資政彭明敏也出席這場活動，彭明敏表示，李敏勇從詩人看社會的各種事情，角度也不一樣。李敏勇則認為，民進黨要把握這段時間，太陽花學運世代提供了動力，讓大家去追求台灣成為新的國家。 李敏勇今天舉​​辦《邁向重建時代：一個詩人的台灣守望》新書分享會，包括前總統府資政彭明敏、詩人向陽、新台灣和平基金會董事王美琇、中研院近史所副研究員陳儀深等都到場祝賀。 李敏勇認為，三一八太陽花學運，是這一波政治演變中的基礎，就像是一道光，新世代的這場運動，讓民進黨在選舉獲得了優勢。 李敏勇強調，民進黨應該把握二〇一五、二〇一六這個時間點，台灣政治產生的變化，特別是年輕的世代，在太陽花學運的世代提供動力，去追求讓台灣成為新的國家。 詩人向陽致詞時說，李敏勇在戒嚴時代寫很多詩，其中一首叫做「暗房」，洗相片的暗房有個特性，就是只要有光進去，暗房就毀了，李敏勇用這個比喻在那個最黑暗的世界，只要有一點點光、有人點火，那個社會就會改變，這是有思想的詩人才寫得出來的。台灣詩人裡面，寫評論的人不多，李敏勇從文化的角度出發，關懷台灣社會和國家的脈動與走向。

警未說明原由 要求出示證件 〔記者吳柏緯、鄭景議／台北報導〕行政院客家委員會主委李永得，昨下午穿著輕便運動服、夾腳拖，在台北轉運站一樓大廳的便利商店買飲料，台北市保安警察大隊第五中隊員警攔查他，要求出示身分證，卻未說明原由，他不願配合於法無據且不明就裡的盤查，一度與警方僵持，直到看不下去的民眾仗義執言，才得以脫身；警察隨便攔人盤查，執法比例過當，再度引發外界抨擊。 客委會主委李永得昨穿夾腳拖外出買東西，被警察盤查要求出示證件卻未說明原由；李永得隨後在臉書貼文，批評台北市何時變成警察國家。（資料照） 客委會主委李永得昨穿夾腳拖外出買東西，被警察盤查要求出示證件卻未說明原由；李永得隨後在臉書貼文，批評台北市何時變成警察國家。（取自李永得臉書） 客委會主委李永得（圖左穿黃夾克者）昨穿夾腳拖外出買東西，被警察盤查要求出示證件卻未說明原由，有民眾看不下去在旁仗義執言。（記者鄭景議翻攝） 李質疑於法無據 不願意配合 李永得隨即PO文質疑，「真不敢相信，我只不過要去超商買一點東西，路上碰到五、六個警察，竟然叫住我，要查我證件。台北市甚麼時候變成警察國家？太離譜了吧！」 警稱認真依法行事 並無不妥 五中隊隊長陳豐盛表示，當時李永得從便利商店出來，員警發現他行動倉促身穿夾腳拖，且不斷斜眼瞄警方，心覺可疑便要求出示證件，李永得拒絕出示證件，還與員警小有爭吵，員警未多作爭執。陳豐盛指出，調閱員警配掛的密錄器影像後，發現同仁執勤態度良好、依法行事，且很辛苦、認真，並沒有不妥；而挨批的員警也認為「很無辜」。 台北市警察局長邱豐光的秘書表示，仍得依流程調查是否有執法過當情形。 執法比例過當 引發外界抨擊 李永得的貼文一出，網友議論紛紛，律師陳敬暐指出，「警察職權行使法」第六條規定，對「人」的身分盤查，應舉證「客觀上已致生危害或有危害之虞的相當理由」才能實施，警察不可漫無理由，甚或以衣著不整、穿拖鞋、瞪警察為由，而任意盤查路人，「保安大隊事後的解釋實在太蝦了！」 據了解，昨下午三時四十分，北市保大四人警網在台北轉運站一樓大廳巡邏，李永得從便利商店走出來，他腳穿夾腳拖，快速經過員警身旁時轉頭瞄了一眼，巡邏員警認為可疑，將他攔下，要求出示證件。 李永得表示，他到京站時尚廣場的便利商店買舒跑，當時有多名警察執行盤查任務，警方以「在公共場所我們就有權盤查」為由，要求他出示身分證。他向警方說，只是到住家附近購物，沒帶身分證，警方要求報上身分證字號。他要求警察告知盤查理由與相關法令，否則不會配合，雙方僵持不下，直到圍觀的民眾看不下去，跳出來仗義執言。 李永得說，該名人士要他趕快離開，並告訴他「你沒有錯，錯的是這些警察」。由於警方並未攔阻，因此購物完後就離開現場。據李永得轉述，該名人士不但以國外的案例訓誡那幾名警察，甚至怒斥警方違反人權。 李永得受訪時表示，台灣已是民主社會，居然還有警察可以不問理由、隨機盤查人民。他認為，今天並非只有他一人被警察要求出示身分證，但多數人可能怕麻煩，或不熟悉法令而乖乖配合。 李永得強調，並不是蓄意要刁難警察，但警察執法也須與法有據，否則與戒嚴時代或警察國家有何不同？

〔記者鍾麗華／台北報導〕翻遍我國法律條文，提到「國父」的很多，卻沒有一條法律明訂「孫文就是國父」，台北教育大學台文所教授李筱峰表示，孫中山之所以稱為國父，其實是國民黨中常會決定的。 學者指出，孫中山之所以稱為國父，其實是國民黨中常會決定的。圖為國父紀念館。（資料照） 以「國父」為名的法律條例，包括「國父陵園管理委員會組織條例」、「國立國父紀念館組織法」，都未清楚定義「孫中山就是國父」。而「刑法」第一百六十條，「意圖侮辱創立中華民國之孫先生，而公然損壞、除去或污辱其遺像者」，處一年以下有期徒刑；「商標法」第三十條「相同於國父或國家元首之肖像或姓名者」，不得註冊，均未說明「國父」或「孫先生」是誰？ 國史館網站在介紹「中山勳章」的文章指出，「孫中山是國民黨總理，逝世後，國民黨將『總理』名稱保留下來，成為他的代稱。在民國廿九年三月廿八日，國民黨中央第一四三次常會決議，認為『總理孫先生倡導國民革命，手創中華民國，更新政體永奠邦基，謀世界之大同…』遂通過尊稱總理為國父，並致函國民政府『通令全國一體遵行』」。這就是一般廣為人知的國父由來。 李筱峰表示，尊孫中山成為國父，是蔣介石個人的意願，為讓自己成為正統的傳人，這是國民黨自己搞出來的東西，是一黨專政、以黨領政的訓政時期產物，並不符合民主國家的精神。而孫中山來台三次，加起來一個多月，台灣人叫他國父，他地下有知恐怕也覺得很奇怪。

〔記者楊淳卉／台北報導〕行政院黨產會週五（廿四日）針對國民黨早期以「轉帳撥用」無償取得之國有房地召開聽證程序，可望向國民黨追徵十二．四億元。其中，國民黨取得的北市房地大多坐落精華區，例如南京東路「大倉久和飯店」、館前路「合作金庫（總行）」及「建國大樓」、衡陽路「天仁茗茶」等處土地，都曾經是黨產。這些土地已遭國民黨轉賣他人，光以今年一月公告現值計算，總價值高達卅二．二億多元。 國民黨早期以「轉帳撥用」無償取得位於台北市精華區土地，轉賣後獲利驚人。圖為台北市館前路合作金庫所在土地。（記者廖振輝攝） 以「轉帳撥用」無償取得 包括合作金庫總行、建國大樓、天仁茗茶、大倉久和飯店坐落之土地，在日治時期皆屬日人所有的財產，國民政府來台後，台灣省公產管理處於一九五○年至一九五一年間將這些土地接收登記為國有，一九六○年再「轉帳撥用」予國民黨所有，國產一夕成為黨產。 國民黨取得這四處北市精華地段土地後，隨即於隔年（一九六一年）將這些土地轉賣他人，等於未花一毛錢，就獲得高額的土地利益。此外，天仁茗茶土地甚至是國民黨以「左手轉右手」，先是售予黨營事業裕台公司後，再於二○○三年轉賣給天仁茗茶，層層轉手、層層獲利。 根據黨產會近日公布初步調查報告，國民黨轉帳撥用取得的國有地，大多已被徵收或移轉他人，合計共有四百五十八筆，面積七十三萬餘平方公尺，以今年一月公告現值計算，土地總價值至少九十二億元。 可望向國民黨追徵12.4億元 依照「黨產條例」規定，一旦黨產會認定國民黨以轉帳撥用取得的國有房地時，有「顯不相當對價」的情形，就能向國民黨追徵其價額，並可望以「移轉金額」（移轉時的當期公告現值）計算，追徵共十二．四億多元來挹注國庫。但最後實際追徵的金額，還得再經協商決定。 黨產會委員也說明，若黨產會未來做出行政處分向國民黨追徵價額，國民黨得在一定時間內，將黨產會核定的金額繳給國庫；若國民黨拒絕繳納，黨產會就會移交行政執行署執行。國民黨屆時若不服行政處分，也可依訴願法規定，提起行政救濟。

林全 週四宣布前瞻計劃 〔記者李欣芳／台北報導〕為全力拚經濟以提振台灣景氣，行政院長林全將於本週四行政院院會後親自召開記者會，說明總預算不超過一兆元的「前瞻基礎建設計劃」特別條例與特別預算案，其中最大宗即是廿多項軌道基礎工程建設，總經費超過四千億元，盼能成為帶動內需的火車頭。 政府拚經濟，計劃以廿多項軌道工程、總經費超過四千億元基礎建設，帶動內需，提振台灣景氣，南迴鐵路電氣化為工程之一。（資料照） 行政院的「前瞻基礎建設計劃」特別條例，共分為軌道建設、水環境、綠能建設、數位建設、城鄉建設等五大面向，總金額在八千億元到一兆元之間，預計將創造四到五萬個工作機會，盼立法院能在本會期完成審查，今年八月就可以開始執行。 5大面向建設 金額近兆 政院高層強調，這次拚經濟的前瞻基礎建設是有主軸性、科技產業發展等價值導向，為國家轉型提升打底，並積極投資下一世代的重要基礎工作，並非只想尋求短期提振景氣效益。例如全面推動軌道工程就是配合國家未來發展的關鍵工程，與馬政府偏重地方建設以滿足縣市需求有所不同。 據透露，規模超過四千億的軌道基礎工程共有廿多項，除了林全及蔡英文總統日前已分別宣布總經費二百七十五億元的嘉義市鐵路高架化、八十一億元的基隆輕軌系統之外，另外還包括近千億元的桃園鐵路地下化，以及大新竹輕軌路網、南迴鐵路電氣化、東部鐵路雙軌化、台南市先進運輸系統（輕軌）、南市鐵路地下化等廿多項。至於高鐵延伸到屏東，以及北宜直鐵，亦將列入規劃，先做可行性評估。 政院高層表示，馬政府曾在二○○九年到二○一二年推出「四年五千億元振興經濟擴大公共建設投資計劃」，目標是為馬英九二○一二年尋求連任總統，當時為滿足各縣市所推出的不少地方建設，因此流於選舉綁樁，甚至造成公共建設閒置，因而產生「蚊子館」。 另一位政府官員表示，當時馬政府號稱拚經濟最後卻拚成蚊子館的代表性作品，就是苗栗花了五千萬打造的馬總統奮鬥館（俗稱「馬奮館」，後來改名「族群融合館」）。 特別預算 規劃4期完成 行政院在週四院會通過特別條例後就將送請立院審議，盼爭取五月下旬立院審議通過後，再將特別預算送立院審查。 政院規劃特別預算今年八月到明年年底為第一期，之後每一到二年為一期，分四到五期完成，基本上希望四期完成。特別預算將全數舉債籌措，並依八年「總流量不變，流量可彈性調整」原則來處理，每年平均不會超過公債法十五％上限，政院為此將在週一行政、立法協調會報與民進黨立委說明特別條例草案內容。

  〔記者陳鈺馥、李欣芳／台北報導〕國民黨宣稱發現廿萬張一九四七年中央政府發行的第二期美金公債，據國民黨估計，該批尚未兌償的債權現值約三百八十五億一千多萬元，目前委託中國信託商業銀行保管。黨產會昨天表示，國民黨以前都不知有這些債券，這真的很好笑，會待國民黨申報財產後再處理。 黨產會發言人施錦芳。（資料照,記者張嘉明攝） 黨產會：依「兩岸人民關係條例」 1949年前在中國發行的公債 不予處理 黨產會委員也指出，根據「兩岸人民關係條例」規定，一九四九年以前，在中國發行尚未清償的外幣債券及一九四九年黃金短期公債，還有國家行局及收受存款之金融機構在大陸撤退前所有各項債務，在國家統一前，這些債務是不予處理的。 黨產會發言人施錦芳指出，根據「政黨及其附隨組織不當取得財產處理條例」規定，政黨、附隨組織及其受託管理人，應在條例施行日起一年內向黨產會申報財產，目前有十個政黨符合申報資格，希望國民黨趕緊來申報，現已有中國民主社會黨申報完成。 針對國民黨不滿黨產會只查對其不利部分，施錦芳強調，行政機關一定是秉公處理，不會只查不利部分，要請國民黨放心。「保險箱打開有多少，自己都知道！」她認為，所有權人對自己資產最清楚，國民黨有多少財產，過去處分或賣掉財產多少，這麼大的政黨組織，內部一定會有資料留存，若願意公布當然最好。 總統府發言人林鶴明表示，這些債券其實與台灣人民並沒有相關聯，「不了解這樣的揭露與解決威權時期不當黨產問題的關聯在什麼地方！」 林鶴明指出，國民黨稱握有的這批債券，是一九四七年國民黨在行憲前，也就是所謂的訓政時期，在中國大陸執政時期所發行的債券，這些債券，與不當黨產的追究、國民黨當前遭遇的問題是兩回事，反而讓大家發現國民黨有很多不為人知的秘密。

〔記者林欣漢／基隆報導〕基隆要蓋輕軌了！ 總統蔡英文今天下午在基隆火車站，宣布將斥資逾80億元打造Tram-Train輕軌系統，路線為從基隆到南港的「國際郵輪母港線」，軌距與台鐵同為1067mm，部分路段可與台鐵共享路權，也可行駛在平面道路上，是國內首創的輕軌系統。 基隆將打造可與台鐵共用軌道的Tram-Train輕軌系統。（記者林欣漢翻攝） 基隆輕軌路線從基隆到南港，可與台鐵共享路權。（記者林欣漢翻攝） 基隆將打造可與台鐵共用軌道的Tram-Train輕軌系統。（記者林欣漢翻攝） 部分路段可與鐵道共用 據了解，此規劃案是由鐵路改建工程局所提出，起點在南港展覽館對面，可銜接捷運文湖線、板南線，路廊、技術、財務等困難均已克服，未來也會進一步與南港高鐵串連，順利的話，可望在2022年通車。 「這將是30年來基隆最大的建設！」蔡英文表示，基隆人期盼捷運幾十年，歷任政府都做不到，「我要告訴所有基隆市民，我們一定會做到，民進黨政府從中央到地方，有意志、決心，一定要讓捷運進基隆。」 蔡英文表示，這不只是一條軌道，會把它視為區域整體發展的一環，結合基隆市港再生計畫、基隆河谷發展計畫，帶動基隆產業和就業環境的升級，基隆人要走出去，或全世界的人要到基隆，都會更便利。 基隆南港輕軌是採用歐洲Tram-Train輕軌系統，可行駛在一般市區道路及傳統鐵路軌道上，共享路權，每列車最多可乘載500人，市區專用軌道時速最高可達70公里。 依據中央所提出的「台灣郵輪產業化發展計畫」，今年基隆港預計可吸引約86萬人次郵輪旅客，這條輕軌不但能滿足郵輪旅客疏運需求，也與基市府正在規劃的國際會展產業相輔相成，進而帶動基隆河谷廊帶沿線發展，打通北北基生活圈任督二脈。

2017-03-16  14:20 〔即時新聞／綜合報導〕「一例一休」政策上路後，有雇主抱怨衝擊太大，引起反彈。不過全產總顧問謝創智表示，一例一休是推動勞工週休二日的進步修法，只要雇主以前就守法，所謂的衝擊根本就不存在。 對於一例一修爭議，全產總顧問謝創智表示，只要雇主以前就守法，所謂的衝擊根本就不存在。（資料照，記者張嘉明攝） 根據《經濟日報》報導，謝創智認為台灣的週休二日已經慢了80年，早在1935年國際勞工公約就明訂每週工時40小時，而且一例一休還不算完全到位的週休二日，在「一休」上保留了過渡階段的彈性，不該被枝節問題所困。 謝創智說，因為很多顧問管理公司為了賺錢，渲染一例一休可怕性，讓資方恐慌，誤以為修法改很多；加上很多人資部門並不會教導雇主守法，才讓一例一休被誤解，只要雇主了解修法內容，所謂的新增衝擊根本不存在。 服務業喊出因一例一休將讓排班不易，謝創智說，勞基法早就針對服務業訂出變形工時，無論在加班或是人力調整，都有很大彈性空間，而且每週例假是可隨時調整，並不是一定是在週六、日，雇主只須要調整人力排班即可。 在加班費部分，謝創智也指出，過去很多企業休息日加班就給2倍，這次也只是多給1/3或2/3，就是希望以價制量，除非要回到以前的過勞時代，否則修法對勞工是有利的。 近期的「LINE」加班費爭議，謝創智認為這是極端案例，雇主無須過度嚇自己，勞動部早就有訂定指引。謝創智說，如果LINE只是通知或討論事情，哪有加班費問題？反之要員工趕報告，為何不該給加班費？ 雖然一例一休讓許多爭議不休，謝創智認為，爭議最大好處是讓勞雇雙方都注意到勞基法，目前會有問題，正因雇主長期不重視勞基法才造成；勞基法是將勞資權利義務規定清楚，降低雇主不確定風險，雇主無須將勞基法視為壓力或阻力。

2017-03-16  18:25 〔記者楊國文／台北報導〕國家通訊傳播委員會（NCC）要求中廣的寶島網、音樂網頻率，自今年3月1日起廢止及繳回，中廣不服提起訴願，並提出行政訴訟及聲請停止執行。台北高等行政法院認為，此案將影響中廣營運有急迫性，也將造成難以回復的損害，裁准中廣聲請的停止執行案，NCC不服提起抗告，獲逆轉勝，最高行政法院今撤銷北高行准予停止執行的裁定，全案確定；意即NCC可以直接執行收回此2頻道。 最高行政法院今撤銷北高行准予停止執行的裁定，全案確定；意即NCC可以直接執行收回此2頻道。（資料照，記者楊國文攝） 中廣音樂網、寶島網頻道，是政府早年基於「遏制匪播」特定政策目的而核配給中廣，行政院於民國93年核定終止「遏制匪播」政策，中廣曾承諾，若政府將這2個頻指配給他人使用，中廣會無條件繳回。 去年6月30日，NCC准許中廣換發執照，執照有限期限為9年，自105年7月1日至114年6月30日止，附帶條件則是，在客委會或原民會完成全國性廣播電台規劃，依法申請並獲核配音樂網或寶島網現用頻率，中廣應配合停止播送且無條件繳回音樂網、寶島網使用頻率，且不得請求補償。 NCC去年12月5日發函給中廣，告知中廣音樂網及寶島網頻率已核配給原委會和客委會，將於今年3月1日廢止中廣對兩網頻率的使用權，並指示中廣1個月內提出營運計劃變更的申請。中廣不服提起訴願，並在訴願未確定前，即提起行政訴訟並聲請停止執行。 台北高等行政法院昨裁定指出，中廣目前的流行網、音樂網、寶島網、新聞網、鄉親網等5個網中，音樂網及寶島網佔其總營收3分之1，若這2頻道被收回，將影響中廣營運和股東權益、員工生計，且3月1日已剩下半個月時間，中廣將無法短時間內調整整體營運計劃，認定停止執行案有急迫性，也將發生難以回復損害，對公益無重大影響。 NCC不服提起抗告，最高行政法院指出，中廣並未提出具體來釋明不停止執行會造成那些難以回復的損害，而且NCC收回此2頻道和公益有關，因此今下午撤銷北高行的原裁定，即駁回中廣聲請的停止執行案確定。