〔編譯顧佳欣、駐歐特派記者胡蕙寧、駐日特派員張茂森／綜合報導〕「馬習會」七日在新加坡登場，美國《洛杉磯時報》四日以「在台灣，許多人質疑跛鴨總統與中國會面的計畫」為題分析，質疑馬英九此時和習近平會面的動機。英國《衛報》認為，美國海軍近來巡弋南海水域，是中國主動提議讓馬、習會面的原因。 美國《洛杉磯時報》四日報導分析，質疑馬英九和習近平會面的動機。（圖擷取自《洛杉磯時報》） 日本東京大學中台關係論教授松田康博五日在《產經新聞》發表的評論指出，台灣總統大選前舉行的馬習會，「可能被認為是介入台灣選舉，而遭選民反彈」。此外，此刻舉行馬習會，目的是向民進黨丟出「若不承認『一個中國』，就不知道會發生什麼事情」的訊息。 《洛時》引述民眾看法報導，若會面在兩或三年前，可能會有所突破，但如今馬即將下台，且國民黨聲勢低迷，擔憂馬可能會想在下台前「做一些事情」。對於會面，中台官方都試圖壓低期望，但台灣人如何看待馬習會，關鍵之一是馬與習地位是否對等。美國「夏威夷東西中心」研究員、亞太安全專家饒義（Denny Roy）指出，馬習會可能讓人覺得國民黨人對中國過於放鬆，還會讓馬英九的國民黨看起來像中共的小老弟。 台灣公民監督國會聯盟成員、政治大學教授顧忠華則相信，許多台灣人會看看結果再行評斷。美國密西根大學公共政策學院副教授席歐西亞力（John Ciorciari）說，馬習兩人自然知道會面不會幫助國民黨民調起死回生，但他們認為，長期來看會有優勢，而與蔡英文會面似乎不太可能，所以若習近平短期內想要創造先例，只能現在進行。 學者看衰︰   馬習會最多就是一起合照 諾丁漢大學中國政策研究中心高級研究員暨台灣問題專家柯爾（J. Michael Cole）認為，馬習會不太可能有什麼實質結果，應該就是馬習一起合照。他對《衛報》說，中國在南海行動，升高區域衝突的可能性，中國試圖讓緊張情勢緩和；也意識到，單口頭聲明愛好和平已不足，因此「必須真的做些什麼」來讓各國信服。 讀賣新聞︰   華府對馬激進傾中高度警戒 日本《讀賣新聞》發自美國的報導則表示，台海兩岸無論在經濟或軍事上，中國都佔有壓倒性優勢，美國擔心台灣慢慢被置於中國的實質支配之下，華府內部「對馬英九的激進傾中姿態有高度警戒」。

〔國際新聞中心／綜合報導〕媒體大亨梅鐸（Rupert Murdoch）旗下的21世紀福斯集團（21st Century Fox），以7億2500萬美元收購美國華府「國家地理學會」（National Geographic Society）所屬《國家地理雜誌》（National Geographic）和有線電視「國家地理頻道」（National Geographic Channels）。在交易於本月中旬完成前，地理學會執行長奈爾（Gary Knell）4日證實，已裁撤約180名員工，佔總數2000人的9%，並著手削減其他開支。這是已有127年歷史的國家地理學會迄今最大規模的裁員。 《國家地理雜誌》。（取自網路） 這項購併計畫將在本月16日完成。根據9月敲定的條件，國家地理學會將雜誌、書籍、地圖和數位資產賣給福斯，地理學會將持續作為教育慈善機構，但仍持有27%以營利為目的的新公司National Geographic Partners股份。地理學會最有價值的資產是「國家地理頻道」。 據報導，由於人力縮減，頻道部門的「事實查證部門」（fact-checking department）預定10日解散。奈爾證實，裁員是為了減少開支，並在福斯集團接手後決定要解散哪些部門前先執行，「因為我們提供較為優惠的離職條件」。地理學會官方聲明表示：「非自願離職的員工約佔全體員工的9%」，仍有不少員工選擇與組織協調買斷方案（buyout offers）離職，但未具體說明有多少人將接受買斷式裁員。 《國家地理雜誌》員工3日接獲奈爾的電子郵件，感謝每個員工的付出與努力，「明天請務必留意電郵信箱，確認自己的續留狀態」。地理學會發言人強調，此次裁員和梅鐸並無關係。 國家地理學會成立至今已有127年歷史，始終是以非營利組織型態運作。在福斯收購談判過程中，也曾論及國家地理學會人員的資遣。儘管《國家地理雜誌》銷售量不斷下降，學會仍避免大規模裁員，但在梅鐸入主後情況可能生變。許多員工戲稱10月是「Choptober」，11月是「Knivember」，表達對裁員決策的不滿。

〔國際新聞中心／綜合報導〕在東南亞國協（ＡＳＥＡＮ）國防部長擴大會議在中國干擾下未能就南海爭議達成共識後，中美在南海的角力持續升級。美國高階國防官員透露，美國國防部長卡特與馬來西亞國防部長希山慕丁，五日將登上美國核子動力航空母艦「羅斯福號」（USS Theodore Roosevelt）參與巡航。美國官員表示，卡特和希山慕丁將在目前位於馬來西亞外海的羅斯福號上停留數小時，但未說明卡特登艦期間羅斯福號會航向何處。有分析指出，羅斯福號可能進入南海。 美國國防部長卡特五日將登上美國核子動力航空母艦「羅斯福號」 。（路透） 美國核子動力航空母艦「羅斯福號」 。（法新社檔案照） 卡特目前人在馬來西亞訪問，他登上羅斯福號可能升高華府與北京之間因南海問題而生的緊張情勢。美國海軍驅逐艦「拉森號」（USS Lassen）甫於十月廿七日進入中國在南海填造的渚碧礁十二海里水域，華府認為此舉屬航行自由，但北京強烈不滿，雙方齟齬更深。 美國軍方媒體先前報導，中國人民解放軍飛彈驅逐艦「蘭州號」及飛彈護衛艦「台州號」一直在「安全距離之內」跟蹤監視「拉森號」，其中「蘭州號」的直升機一度出動。當時就有消息指出，美方在南海的巡邏行動將持續，除部署空中巡邏和掩護配合行動外，還將派出一艘航空母艦駛入附近水域。 南海爭端無共識 東協防長未發聯合聲明 東協國防部長擴大會議四日在馬來西亞召開年會，由於中國反對提及南海造島一事，會後並未發表聯合聲明。美國與其盟邦原本要求在聲明中提及南海爭端，但中國遊說與會代表要求避免。希山慕丁表示，由於沒有共識，所以並未簽署聯合聲明。美國匿名官員說，「東協部分成員認為」，聲明中不提這些島嶼僵局「並不適切」，「這反映出中國在南海填海造陸和軍事化給該地區帶來的分歧」。 美方最後認為，不發聲明要比發出不提中國在南海填海造陸與軍事化的聲明還好。中國國防部新聞事務局則聲稱，中方已就聯合宣言內容與馬亞西亞及東協國家「達成共識」，「但個別域外國家企圖強行塞入不屬於本會議討論內容……在此形勢下，未能發表『聯合宣言』，責任完全在於個別域外國家。」

建議政府 放寬外人來台限制 〔記者羅倩宜／台北報導〕歐洲商會（ＥＣＣＴ）昨發表一年一度的政策建議書，歐洲商會理事長白邦德（Bernd Barkey）指出，在亞太七國中，台灣對人才的吸引力敬陪末座，建議政府放寬外籍人士來台限制，民間企業也應改變心態，不能再把員工當成生產線裝配員，實施僵固的打卡工時制度。 WEF全球競爭力指數（GCI）的「吸引人才」分項指標排名 歐洲商會以「果敢行動：迎向不確定的年代」為題，針對人口結構、國際化、能源、健保、人才、觀光等六大領域提出建議。白邦德引用世界經濟論壇（ＷＥＦ）二○一五年全球競爭力指數表示，台灣與鄰近的香港、中國、新加坡、馬來西亞、韓國、泰國相比，在「吸引人才」一項落後。 歐洲商會指出，各國都在爭取人才，台灣若要維持經濟成長和競爭力，應參考這些國家留才的做法。歐洲商會指出，目前外籍專業人士來台仍有不合理限制，例如企業短期調派人員，工作簽證的申請過程極為繁瑣，讓企業在人手短缺時無從因應。 歐洲商會也希望替外籍居民爭取國民年金待遇，及擁有永久居留權人士從現行須每年在台居住半年放寬至每五年至少回台一次。 在人才培育上，歐洲商會建議，隨著生育率下降，大學註冊人數劇減，政府教育經費也應調整，「必須做出痛苦的決定，關閉一些中小學及大學」。白邦德認為，整頓教育機構所省下的經費，可用於基礎科學研究或社會福利等其他支出，才是更睿智的做法。 呼籲企業 不要把員工當裝配員 此外，白邦德表示，企業主必須創造更有彈性的工作環境，「目前大多數私人企業仍維持上個世紀的心態，把員工當作生產線裝配員，必須打卡、嚴格執行工時。但把員工待在辦公室的時數與生產力劃上等號，已是落伍的概念」，建議雇主應調整工作職責，放寬工時限制。

西奈半島中部 尋獲殘骸 〔編譯魏國金／綜合十月三十一日外電報導〕一架搭載兩百二十四人的俄國包機，三十一日清晨從埃及度假勝地夏姆錫克（Sharmel-Sheikh）起飛後二十三分鐘突然從雷達消失。埃及搜救人員隨後在西奈半島中部山區尋獲機身殘骸與稱為「黑盒子」的飛行記錄器，證實機上乘客悉數罹難。極端組織「伊斯蘭國」隨後聲明擊落這架客機，但此說法遭到俄、埃兩國駁斥。 俄羅斯科加雷姆航空公司的空中巴士客機十月三十一日墜毀於西奈半島。圖為該架客機十月時的身影（美聯社） 俄羅斯科加雷姆（Kogalymavia）航空公司這架空中巴士A321型客機，當地時間三十一日清晨近六時從夏姆錫克起飛，原定飛往聖彼得堡。機上搭載兩百一十七名旅客、七名機組人員，機上有十七名兒童，除三人為烏克蘭籍外，全為俄國觀光客。 俄媒：機長通報機件異常 埃及民航官員指出，該架客機起飛後，一直沒有通知土耳其在塞浦路斯的塔台。客機從雷達上消失時的飛行高度為九千四百米。根據權威的飛航追蹤網站「FlightRadar24」指出，在與塔台失聯前，該客機曾一分鐘急速墜落兩千公尺。俄國媒體引述消息來源報導，機長曾通報機件發生問題，要求塔台降落開羅機場。也有目擊者說，飛機墜落時機身失火。 數小時後，埃及搜救人員在西奈半島阿里什以南七十公里處的山區找到飛機殘骸。現場一名官員說，地面上佈滿死屍，許多死者被安全帶繫在座椅上。飛機斷成兩段，較小部份包含尾翼，已被燒焦，較大部份則衝撞岩石，他說：「我們拉出至少一百具遺體，其餘的還在裡面。」 IS團體聲稱擊落 被駁斥 西奈半島局勢動盪，伊斯蘭國的分支團體「伊斯蘭國西奈省」（Wilayat Sinai）盤據當地，該恐怖組織隨後出面宣稱擊落該機。然而俄羅斯交通部長索科洛夫說，經過與埃及同僚和航空專家的密切聯繫，該消息不可能是真的。據英國衛報報導，該恐怖組織擁有的攜帶型防空飛彈最高射程為七千三百餘米，不可能擊落飛行高度九千四百米的客機。 空難發生後，開羅當局緊急召開內閣會議，埃及總理伊斯梅爾率數名閣員趕赴空難現場。克里姆林宮指出，總統普廷宣佈一日為國殤日，下令派出搜救隊，同時要求對空難展開刑事調查。 在聖彼得堡的普科沃（Pulkovo）機場，焦急的乘客家屬等候進一步消息。二十五歲的斯米諾娃一臉驚恐的說：「我要接我父母，當他們準備搭機時，我們才通過電話。接著就聽到這個消息。」

桃園機場近年來逐步大修，試圖趕上亞洲其他國際機場。 台灣總值700多億新台幣（20餘億美元）的桃園機場第三航站設計首獎，由英國一家建築師事務所拿下。 這是台灣近30年、繼高速公路等十大建設之後，金額最高的公共建設，內容包括航站大樓、登機廊、多功能大樓以及新的跑道等等。 拿下首獎的是英國Rogers Stirk Harbour + Partners和台灣世曦的團隊，桃園機場公司表示，設計團隊「以創新、優異的規劃設計構想，與具有絕佳效率的動線，其中更令人感動的是隨使用者變化起伏的室內體驗意像」而獲得11位國際評審的青睞。 Rogers Stirk Harbour + Partners則是向BBC中文網表示，將在周一（11月2日）正式對外發出新聞稿。 桃園機場原稱為中正國際機場，是台灣70年代十大建設的主要基礎建設之一，當年為紀念當時去世不久的蔣介石而取名為中正國際機場。 後來在民進黨執政時期，將機場改名為桃園國際機場，當時曾受到泛藍陣營的強烈指責。 桃園機場在70年代落成之後，雖然在90年代又興建了第二航站大廈，但是設備相對老舊，被台灣民眾形容為「國門之恥」。 第三航站未來是台灣桃園機場的中心，接連翻修後的第一和第二航站。 桃園機場公司表示，未來第三航站大樓將接連翻修之後的第一與第二航站大樓，還有飯店、商場等設施，成為桃園機場公司所稱的Mega Terminal。 根據Rogers Stirk Harbour + Partners本身網站的介紹，該事務所的作品包括了倫敦現在稱為O2中心的Millennium dome、歐洲人權法庭、希思羅機場第5航站大樓。 在台灣的作品則有高雄的捷運中央公園站等等。 桃園國際機場公司說，這項耗資746億元新台幣的計劃，將在2020年完工。 （撰稿/責編：威克）

〔編譯林翠儀、駐日特派員張茂森／綜合報導〕駐日美軍普天間機場搬遷地點名護市邊野古沿岸的主體工程於廿九日正式開工。這項工程於一九九九年由日本內閣決議通過，歷經十六年與地方的溝通，仍未化解部分民眾的反對，廿九日有上百名反基地民眾圍坐在美軍施瓦布基地前阻擋車輛通行，一度與警方發生推擠衝突。 日本防衛省沖繩防衛局廿九日正式啟動邊野古的美軍機場主體工程，反基地民眾圍坐在工程所在地的美軍史瓦布基地前阻擋車輛通行，遭警方驅離。（路透） 宜野灣市的普天間機場因都市發展，所處的地點已成住宅密集的鬧區，飛機起降不但有安全疑慮，也對居民生活造成負擔，因此十九年前提出普天間機場的搬遷計畫，十六年前由內閣會議決議搬至人口較為稀少的名護市邊野古海邊。 但十多年來，因為亞洲局勢、日美關係變化、日本政黨輪替及沖繩反基地勢力崛起等因素，邊野古工程遲遲無法動工，持反基地立場的沖繩縣知事翁長雄志十三日撤銷前知事的動工許可，這項撤銷令於廿七日為國土交通相石井啟一推翻，防衛省沖繩防衛局於廿九日啟動填海造地的主體工程。 翁長廿九日在對中央的決定表示「強烈憤慨」，指出政府未經法律的最終判斷而重啟施工，沒有考慮沖繩縣民的感情，並強調沖繩縣取消施工「完全適法」，揚言要向政府與地方紛爭處理委員會提抗告。 日本共同社指出，政府急於開工，主要是希望使搬遷成為既定事實以平息反對運動，從而將此事對明年夏季參院選舉的影響降到最低。

尼泊爾國會廿八日選出執政的共產黨副主席碧雅．班達里（Bidhya Devi Bhandari）出任該國首位女總統。五十四歲的前國防部長班達里以三二七票比二一四票，擊敗尼泊爾國大黨（Nepali Congress）候選人古隆（Kul Bahadur Gurung）。班達里在學生時代便開始從政，在尼泊爾男性當家的文化中，不斷倡導女性當政，要求修憲規定總統或副總統其中一人必須為女性。尼泊爾廢除二四○年的君主制度後，上月正式通過具有里程碑意義的新憲法，規定全國三分之一的議員必須為女性，所有政府委員會裡也必須有女性參與。除班達里外，尼泊爾國會上週也選出首位女性議長。尼泊爾總統為虛位元首，實權由總理掌握。（路透）

26年來首次單一政黨執政 〔編譯管淑平／綜合報導〕出口民調顯示，波蘭反移民的右翼「法律正義黨」（PiS）在廿五日的國會大選中大勝，取得的席次足以單獨執政，不但終結「公民議壇」（Civic Platform）領導的中間派政府八年政權，更是自一九八九年波蘭共產黨垮台後，廿六年來首度由單一政黨單獨執政。對歐盟抱持懷疑態度的法律正義黨班師回朝，可能升高波蘭與歐盟的緊張關係。 出口民調預測，反移民的波蘭右翼「法律正義黨」（PiS）在國會大選中出線，黨主席賈洛史拉夫．卡辛斯基（左）和副主席席德沃（右）廿五日在華沙總部慶祝勝選。席德沃可望出任總理。（路透） 英國「衛報」引述出口民調報導，由賈洛史拉夫．卡辛斯基（Jaroslaw Kaczynski）領導的法律正義黨，可望在四百六十席中拿下過半數的兩百四十二席、得票率卅九．一％；公民議壇一百卅三席，得票率廿三．四％，其餘席次則由包括反建制「庫吉茲15」黨在內的小黨瓜分。這也是波蘭一九八九年恢復民主制度後，左派政黨首次未能進入國會。 法律正義黨副主席、礦工之女席德沃（Beata Szydlo）可望出任新政府總理。在現任總理科帕奇（ Ewa Kopacz）承認敗選後，卡辛斯基發表勝選演說，表示「這是波蘭民主史上，第一次有單一政黨取得多數席次」。他和席德沃都將把這次的勝利，獻給已逝的前總統、賈洛史拉夫的雙胞胎弟弟列赫。 大打移民恐懼牌奏效 賈洛史拉夫．卡辛斯基曾在列赫總統任內擔任總理，這次未出馬角逐，而是支持席德沃出任總理，但該黨勝選與他息息相關，他的政綱大打歐洲當前自二次大戰以來最嚴重難民危機而挑起的恐懼牌。波蘭版新聞週刊封面使用一張卡辛斯基頭戴皇冠的照片，寫他「非常接近拿下波蘭的絕對權力」。波蘭政治分析家密斯特維奇說，「經過在野八年，卡辛斯基風光回朝」。 與羅馬天主教會關係密切的法律正義黨反對移民。分析家認為，法律正義黨政府很可能一反前政府同意收留難民的決策。卡辛斯基曾說難民帶來疾病、寄生蟲，被批評如納粹時代言論；他認為應該以資金支持歐盟解決難民危機，而非接收難民，這一主張在民調中獲得將近六成民眾呼應。 在卡辛斯基兄弟主政期間，除內鬥風風雨雨，反德國、反俄羅斯立場帶來外交緊張，還為了波蘭在歐盟決策份量而與歐盟齟齬。密斯特維奇說，「我們現在或許會出現『卡辛斯基二．○』」，認為卡辛斯基或許會尋求波蘭在歐盟利益最大化，而非與歐盟積極角力，對俄羅斯可能也會放棄對抗作法，但該黨仍將波蘭的安全維繫在北約安全政策，以及維持與美國的堅實關係。 公民議壇政府雖然交出亮眼經濟成績單，但許多選民無感。而法律正義黨靠著提高托育津貼、低收入戶稅負減免及降低退休年齡等大開社福支票，以及推出相較於好戰的卡辛斯基顯得較溫和的席德沃擔任總理，吸引許多人青睞，尤其是鄉村、較窮困地區。

阿富汗強震撼動南亞各國，巴基斯坦的情況最為慘重。（歐新社） 2015-10-26  22:13 〔即時新聞／綜合報導〕南亞地區在今天（26日）台灣時間約傍晚17時左右發生芮氏規模7.5的強震，印度北部、阿富汗東北部及巴基斯坦等地明顯感到搖晃，也造成傷亡或是建築物損傷的情況。目前已經造成129人死亡，其中有12人是因為逃亡時踩踏身亡，還有300人受傷，而死傷人數有可能再上修。 綜合外媒報導，美國地質調查局（USGS）初始測得地震規模為芮氏規模7.7，後來下修為規模7.5。震央在阿富汗首都喀布爾東北方約254公里遠的興都庫什山區（Hindukush），地震深度達213公里，屬中層地震。 然而地震以及不斷的餘震造成嚴重傷亡，阿富汗北部一個城市傳出有12名未成年的女學生因為要逃離宿舍，發生踩踏不幸身亡，而阿富汗目前已有33人死亡。另外，巴基斯坦傷亡也相當嚴重，目前已知有94人死亡，超過300人受傷。印度的情況則仍在評估，目前傳出2人死亡。然而死傷人數有可能再上修。 巴基斯坦白沙瓦地區（Peshawar）的情況相當嚴重，許多建築物崩塌，交通癱瘓，印度當局也關閉了地鐵系統，數千人也被迫撤離建築物。目前當局已經出動人員救災，部分援助組織也投入救援。 強震也影響印度地區： 地震造成嚴重死傷，相關單位投入救援。（歐新社） 地震也造成交通癱瘓。（路透） 巴基斯坦的房屋崩塌情況嚴重。（歐新社） 印度首都新德里也受到影響，人們紛紛逃出建築物，站在街上。（法新社）

波蘭25日國會大選，保守派法律正義黨（Law and Justice，PiS）贏得絕對多數優勢。（路透） 2015-10-26  09:00 〔即時新聞／綜合報導〕波蘭25日國會大選，保守派法律正義黨（Law and Justice，PiS）贏得絕對多數優勢，等於終結執政8年的公民議壇黨（Civic Platform，PO）。 出口民調顯示，由卡臣斯基（Jaroslaw Kaczynski）領導的法律正義黨在國會下議院460個席次中，拿到242席，而執政的公民議壇黨只有133席，這是波蘭政府自1989年共產黨垮台，實施民主制度以來，首度有單一政黨在國會贏得過半席次。 波蘭總理科帕奇（Ewa Kopacz）則承認敗選。 波蘭總理科帕奇（Ewa Kopacz）（路透）

對於以色列總理納坦雅胡宣稱，當初是巴勒斯坦領袖侯賽尼煽動希特勒屠殺猶太人，梅克爾昨日強調，「要為猶太大屠殺負責的仍是我們。」（法新社） 2015-10-22  09:52 〔即時新聞／綜合報導〕日前，以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）宣稱，當初是巴勒斯坦領袖侯賽尼（Haj Amin al-Husseini）煽動希特勒屠殺猶太人的，該發言引起軒然大波。對此，德國總理梅克爾（Angela Merkel）昨日強調，「要為猶太大屠殺負責的仍是我們。」 《衛報》報導，納坦雅胡21日訪問德國，與梅克爾舉行共同記者會。而梅克爾表示，沒必要改變歷史解釋。梅克爾發言人賽貝特（Steffen Seibert）也表示，猶太人大屠殺「很大部份」是德國犯下的罪行，「全部德國人都很清楚，是納粹份子的種族狂熱導致文明崩毀，即猶太大屠殺。」 《德國之聲》報導，納坦雅胡本人也曾為自己辯解，稱他並非要為希特勒脫罪，而是想表示「忽視當時伊斯蘭領袖（在猶太人大屠殺中）扮演的角色」是同樣荒謬的。到了德國後，他也不斷重申侯賽尼是戰犯，稱侯賽尼是與納粹合作的人。

生日宴 包廂連串槍響 〔編譯顧佳欣／綜合報導〕中國駐菲律賓宿霧總領事宋榮華二十一日在當地一間餐廳慶祝生日時，突然遭同行郭姓（Gou Jing）館員的李姓（Li Qing Liang）丈夫持槍射殺，宋榮華頸部中槍，緊急送醫後性命無礙，但隨行的副總領事與財政官員則不幸重傷身亡。嫌犯夫婦已遭警方逮捕訊問，但作案動機尚待釐清。 中國駐菲律賓宿霧總領事宋榮華。（取自網路） 中國駐菲律賓宿霧總領事宋榮華二十一日在宿霧一家餐廳舉行生日午宴，遭同行的館員丈夫持槍射殺，宋榮華頸部受傷但性命無虞，兩名隨行館員則傷重不治。圖為警方在案發餐廳「Light House」蒐證。（美聯社） 宋榮華二十一日在宿霧市的餐廳「Light House」舉行生日午宴，約午後一時三十分遭六十歲的李某開槍攻擊，宋榮華中槍後緊急搭乘計程車送醫後狀況穩定。但孫姓（Sun Shan）副總領事與惠姓（Hui Li）財政官員分別遭射中頸部、頭部，雙雙重傷不治。 副總領事、財政官身亡 根據目擊者與監視器顯示，兇嫌一開始就朝宋榮華與孫某開槍，惠某想逃出包廂，隨後遭射殺。警方在案發現場找到作案用的半自動四五口徑手槍以及三枚彈殼。根據監視器畫面，李某在案發後直接走出餐廳，把手槍留在現場，槍枝隨後被妻子藏起。 收銀員拉米迪歐絲告訴法新社，宋榮華一行九人進駐私人包廂用餐，突然傳出槍響，「我馬上蹲在櫃台下，遮住我的耳朵，之後又傳出其他槍響。」她說，宋榮華是在午餐前不久才訂私人包廂，點了許多特色美食，沒有點酒類。 餐廳經理佩特羅表示，服務的員工告知聽到包廂內傳出爭吵，「他們一群都是朋友，但顯然是在為某事爭論」。不過因為是私人包廂，所以沒有員工目睹案發情形，但他聽到一連串的槍響。 案發後，警方在領事館內逮捕李某與郭某，後者就逮時雖並未有任何掙扎，但警方說，嫌犯宣稱他們不會說英文，也已經請了律師，並要求援引外交豁免權，拒絕提供任何陳詞。 宋榮華現年五十三歲，一九八七年加入中國外交部，曾派駐紐西蘭、日本、香港，之後才到菲律賓，於宿霧上任僅數個月。中國駐馬尼拉大使館則表示，目前尚在釐清狀況，無法評論；中國外交部則說，並沒有注意到相關情況。

黨魁杜魯道 從民調第三衝上第一 〔國際新聞中心、本報駐加特派記者張伶銖／綜合報導〕加拿大國會大選結果十九日揭曉，前總理之子、四十三歲的賈斯汀．杜魯道（Justin Trudeau）領導的自由黨壓倒性勝選，終結總理哈伯九年執政。一般認為，杜魯道主打對富人增稅、為中產階級減稅的政策深得民心，讓他在選戰最後階段迎頭趕上，從民調第三竄到第一；哈伯則因主打平衡預算，未承諾銳意革新，失去期盼改變的選民民心，最終丟掉政權。 杜魯道（左）確定獲勝後，在蒙特婁發表勝選演說，也不忘在台上和妻子曬恩愛。（彭博） 原執政黨保守黨 從166席掉到99席 根據計票結果，國會三百卅八席中，自由黨囊括一百八十四席，無須與他黨結盟即可組成政府，保守黨從原有席次一百六十六席掉到九十九席，新民主黨四十四席，魁北克政團十席，綠黨一席。其中自由黨包辦大西洋沿岸卅二席，在關鍵的安大略省和魁北克省表現突出，西部各省分也都有斬獲。 選舉結果確定後，杜魯道發表勝選演說表示：「今晚，加拿大成了以前的那個國家，…人民明確傳遞一個訊息：國家是時候改變了，是時候真正地改變了。」他說，正面的政治促成他的勝選，「我們用團結加拿大人的正面理念，戰勝了負面和對立的政治」。至於哈伯承認敗選後，已表示將辭去黨魁。 對加拿大選民而言，這場選戰就像是對哈伯執政風格的公民投票。尋求三連任的哈伯強調九年來的政績，包括帶領國家度過二○○八年金融海嘯，但他量入為出、平衡預算的訴求，卻無法打動求變的選民，許多行事風格還被批評為獨斷獨行。自由黨或新民主黨選戰時都強調換黨做做看，甚至打出「任何人都可以，就是不要哈伯」（Anyone but Harper）的口號，堅定了不滿保守黨執政的選民決心。選戰後期的民調顯示，多達七成選民表示，已經厭倦了保守黨執政。 這場選戰為期七十八天，是加拿大自一八七二年以來最長的一次選戰，從初期到後期，自由黨始終落後保守黨及新民主黨，但選前最後一週局勢丕變，自由黨突然異軍突起，民調一下子衝到最高，領先保守黨七個百分點。選情的丕變也反映在高達六十八．五％投票率上，比起前兩次大選的六十一％和近五十九％高出許多，顯然是選戰最後關頭的翻盤激起選民的熱情。 自由黨在選戰最後階段後來居上，專家分析最大原因就是「杜魯道熱」。他不在乎赤字，願意在經濟不景氣的現在大舉進行基礎建設、創造就業機會的政見深深打動選民，而他保證執政後首要就是立法為中產階級減稅，也讓許多保守黨支持者臨陣倒戈。 唐民凱（Tom Mulcair）領導的新民主黨二○一一年選戰拿到第二，原本希望此次延續氣勢，一舉贏得執政；但選戰後期新民主黨由盛轉衰，尤因反對禁止穆斯林戴全臉面紗，在魁北克省失去重要支持，最後表現不如預期，落居第三大黨。 哈伯任內在連接美加的基石油管計畫、伊朗核協議等議題上和美國總統歐巴馬意見分歧，杜魯道執政後美加關係可能有所改善。但曾任加拿大駐美大使的伯尼表示，現在已經不是賈斯汀之父皮耶．杜魯道（Pierre Trudeau）的時代，賈斯汀現在的挑戰是在國際舞台上證明自己，並在全球緊張情勢升高的此時，加強他的對外事務經驗。

加拿大選情成功變天！由43歲的杜魯道（Justin Trudeau）領導的自由黨獲得大勝，終結總理哈伯（Stephen Harper）領導保守黨的9年執政，成為國會第一大黨。（路透社） 2015-10-20  12:47 〔即時新聞／綜合報導〕加拿大國會大選19日舉行投票，由43歲的杜魯道（Justin Trudeau）領導的自由黨獲得大勝，終結總理哈伯（Stephen Harper）領導保守黨的9年執政，成為國會第一大黨。 綜合外媒報導，前加拿大總理老杜魯道（Pierre Trudeau）之子自由黨黨魁杜魯道雖然在選情最初不被看好，但在後來逐漸居上，成為史上第二年輕的加拿大總理，帶領自由黨取得國會多數，據《BBC》報導，雖然目前開票仍未結束，但自由黨已至少取得189個席次，拿下國會338席中的過半席次。 這場大選是加拿大選舉自1872年以來最長的一次選戰，為期共78天。 經濟議題是本次大選關注焦點，原本自由黨一直落後保守黨及新民主黨，但據專家分析，選前一週選情發生劇變，自由黨突然竄起，因為杜魯道提出擴大預算刺激經濟、創造工作機會，以及承諾立法為中產階級減稅。和執政9年的保守黨今年遇上經濟上半年成長率連2季萎縮的情形相比，總理哈伯反而遭受批評。

駐日特派員張茂森／專訪 民進黨總統參選人蔡英文本月初在日本首相安倍晉三胞弟、「促進日台經濟文化交流少壯國會議員聯盟」會長、眾議員岸信夫的安排下，成功訪問日本，包括安倍在內的多名內閣高層官員也和蔡英文見面，顯見安倍內閣對台日關係的重視，以及對民進黨未來重新執政的高度期待。針對蔡英文此行，岸信夫接受本報專訪時指出，「台日兩國無論在任何領域上的關係都相當重要」，他強調兩個重點：第一、蔡英文一旦執政，台灣不會「天搖地動」；第二、日美台是亞太地區安定的主軸。 在日本眾議員岸信夫的安排下，民進黨總統參選人蔡英文本月初成功訪日，岸信夫事後接受本報專訪時強調，蔡英文一旦執政，台灣不會「天搖地動」。圖為蔡訪日時，岸信夫（左二）親自接待，蔡致贈新書「英派」。（資料照，記者蘇芳禾攝） 日美台關係 是亞太安定主軸 以下是訪問內容： 問：許多日台媒體都報導，蔡英文這次訪日和安倍及其他內閣重要成員見面，能不能透露一下談些什麼？ 答：我被告知的是「根本沒有見面」，所以更不要說他們談了什麼事情。台日關係非常重要，這是首相和日本政府非常清楚的。比這個更重要的是東亞情勢的安定，其中有中國存在，蔡英文或日本都知道這個重要性，這也是蔡這次訪日的重要議題之一。 日台實質關係密切 超越邦交國 問：不論李登輝或蔡英文都理解到日美同盟對台灣的重要性，蔡英文先前訪美和這次訪日都受到高規格接待，有些報導甚至說「台灣將成為日美同盟的隱性盟友」，對此您的看法是？ 答：我們非常歡迎蔡英文重視日台和美台關係，同時也感謝蔡英文對日本剛通過的安保法案給予正面評價。過去國民黨當然也很重視日台關係，但在中國勢力抬頭後，很遺憾馬英九政府向中國靠攏。從安全保障的立場來看，不論時代如何變化，台日關係或台美關係的重要性都不會有任何改變。 挺台參與國際組織 ＴＰＰ、東協區域論壇 問：您做為日台少壯國會議員聯盟的會長，也曾擔任外務省副大臣，對台日關係的未來有什麼看法？ 答：以日本三一一大地震為例，從台灣人民援助日本的義舉，即可看出台日關係如何重要，台灣人對日本的恩義是不會被日本人忘記的。日台之間雖無邦交，但經濟、文化、人員之間的往來等實質關係極為密切，甚至超過有邦交的國家。 今後亞太地區除了軍事上的不安之外，也有環境、衛生方面的問題，例如流感；在許多領域，台灣缺席將可能成為整個體系的漏洞。因此，台灣必須參與更多國際組織，例如東協區域論壇（ＡＲＦ）。日本也很歡迎台灣加入跨太平洋夥伴協定（ＴＰＰ），最後和日本簽署自由貿易協定（ＦＴＡ）。 若蔡勝選 中國須和民進黨政權對話 問：中國曾說，民進黨執政後，台灣會「天搖地動」，這當然是一種恐嚇，您有什麼看法？ 答：蔡英文的作風非常穩健，不可能會有讓亞太地區「天搖地動」的政策。過去的陳水扁因為沒有執政經驗，因此造成美台、美中、台中的一些問題，蔡英文應該已從這裡學到教訓。如果蔡英文在大選中獲勝，中國當然必須和民進黨政權對話，不會片面對台展開「危險的行動」。

關於部署在當地的美軍「雷根」號航母，安倍在觀艦式上表示，「這是在東日本大地震時趕往災區的『朋友』，由衷歡迎。」 日本首相安倍晉三周日（18日）搭乘部署在美海軍橫須賀基地的「雷根」號核動力航空母艦。 據政府相關人士稱，這是日本在任首相首次搭乘美國航母。此舉是為了鑒於安保相關法成立彰顯牢固的日美同盟。 共同社報道，安倍當天出席了在神奈川縣近海相模灣舉行的海上自衛隊觀艦式，隨後乘坐海上自衛隊直升機轉移。 關於部署在當地的「雷根」號，安倍在觀艦式上表示，「這是在東日本大地震時趕往災區的『朋友』，由衷歡迎。」 考慮到安保法成立，安倍強調，「決心高舉積極和平主義的旗幟，為世界和平與繁榮作出比此前更多的貢獻。」 他還向自衛隊提出要求，稱「為了給孩子們創造一個沒有戰爭的和平日本，希望諸位進一步執行有關任務」。 在觀艦式上，隸屬美軍普天間飛機場的新型運輸機MV-22「魚鷹」也進行了飛行。 自衛隊36艘艦艇和37架飛機參加了觀艦式。除了美國和澳大利亞的海軍外，韓國、印度和法國的海軍艦船也首次接受了檢閱。 美國海軍「雷根號」航母最近抵達日本橫須賀基地受到歡迎。（資料圖片） 日美防衛合作 美國核動力航母「雷根號」10月1日停靠在日本的新家橫須賀海軍基地。 在新的保安法律下，日本試圖加強與美國的防禦合作。該法律也允許日本軍隊扮演更多的角色。 美國航母受到了日本官員的熱烈歡迎，它曾在2011年日本遭遇地震和海嘯後在救援行動中發揮過重要作用。 「雷根號」航母共有大約5000名船員，它取代了之前駐扎在日本的「喬治·華盛頓」號航母。 此外，今年晚些時候還將有3艘驅逐艦抵達日本橫須賀，使美國駐日本的戰艦達到14艘。 據報，這是自二戰以來美國在日本駐扎的最大規模的海軍。 日本首相安倍政府推動和提升了日本軍隊在國防以及國際維和中的角色。 上個月，日本議會通過了安保新法，允許日本軍隊保衛包括美國在內的海外盟友。 安倍說，日本需要一個增強其軍事能力的法律，尤其是在中國日益增長的軍事實力和強硬態度，以及朝鮮的導彈和核武野心的情況下。 但是，許多日本人擔心新安保法可能會使日本捲入以美國所主導的戰爭。 （撰稿/責編：路西）

陳文蔚／綜合報導 2015-10-15 08:46  歐盟15日公布名為「Trade for All」的未來經貿發展戰略藍圖，在中國小動作頻頻下，仍舊宣布將與香港、台灣展開投資談判。（圖片來源：歐洲經貿辦事處）   馬政府服貿謊言再被打臉！在中國阻撓頻頻下，歐洲聯盟執行委員會15日公布未來經貿發展戰略藍圖中宣布經貿新策略，表示將以目前與中、日、韓國即將開始的投資條款談判作為基礎，接下來將與香港及台灣展開投資談判。據了解，中國至公開前夕仍有意擋下這份戰略藍圖，但因台灣在亞洲以及與歐洲貿易量具相當地位下，歐盟仍宣布該項計畫。 馬政府在去年宣傳兩岸服務貿易協議之際，多次提及「台灣一定要簽署服貿，因為有意與我國洽簽FTA的談判對手國會怕中國，因此只有服貿盡快通過，才有繼續與其他國家談判的可能。」然而在服貿爭議引爆太陽花運動後，即便服貿至今仍處於停滯狀態，但歐盟依舊決定準備展開與台灣進行經貿談判，也等於搓破政府謊言。 歐盟執委會今日公布名為「全面貿易（Trade for All）-邁向負責的貿易投資政策」的歐盟貿易與投資戰略藍圖報告，報告中認為，歐盟與其他國家的雙邊經貿發展在日益一體化的區域供應鏈發展過程中，歐盟與區域間投資協議的簽定，將能使在東亞投資的歐盟投資人受益。 新策略強調三項原則：有效、透明、價值。同時也將推動符合現代經濟模式的貿易政策，以最公開透明的方式與其他經濟體進行談判，並透過貿易政策推廣如永續發展、人權、公平交易、反貪污等價值。 最重要的是，歐盟也在報告中明白表示，將建構於與中國等國的投資協商規範下，以目前與中國及日本以及與韓國即將開始的投資條款談判作為基礎，歐盟將與香港及台灣展開投資談判。不過該新策略藍圖仍須送歐盟理事會即歐洲議會接受審議。 據《中央社》來自比利時報導指出，主管貿易事務的歐盟執委馬姆斯壯（Cecilia Malmstrom）也在記者會上證實，歐盟確實有意與台灣、香港展開投資協商。不過，歐盟在這份報告上避用「雙邊投資協議」，而是以啟動投資協商替代，何時啟動，馬姆斯壯也不願多談。 此外，據報導，中國直至昨天仍積極想要擋下這部份內容，但歐盟認為，台灣是東亞經濟貿易圈不可或缺的一環，歐盟仍選擇在報告中宣布將與台灣展開投資協商。 而經濟部國貿局過去即積極想要推動歐盟與台灣洽簽雙邊投資協定（BIA），因此在消息傳出後，也隨即公開表示歡迎。根據國貿局統計，歐盟為台灣第5大貿易夥伴，雙邊貿易額近510億美元，其中歐盟為台灣第1大外資來源，累積在台投資金額達334億美元。尤其是2012年至今，台灣對歐投資金額逾25億美元，超過台灣對歐累計投資總額的一半，顯示歐洲市對台商重要性日益提高。 國貿局認為，洽簽雙邊投資協定（BIA）可提供雙方投資人更完整保障，彼此開放投資市場，促進彼此產業供應鏈更加緊密連結，有助吸引歐商來台投資及布局亞太市場，並有助台商投資布局歐洲，引進歐盟國家先進技術及管理經驗，加強台歐產業供應鏈聯結，協助台商拓展歐盟5億人口市場。

牽制中國 美日印聯合軍演 〔編譯李信漢／綜合報導〕美國與澳洲十三日警告中國，他們對維護南海海域航行自由的承諾不變。與此同時，美國、日本、印度十四日起在印度南部海上舉行聯合軍演，日本派出護衛艦「冬月號」參與，日本媒體報導，此次三國聯合軍演是在牽制中國。 中國交通運輸部九日在南海華陽礁舉行華陽燈塔和赤瓜燈塔竣工發光儀式，宣布兩座大型多功能燈塔正式投入使用。越南十三日對此表達抗議，指控此舉嚴重侵犯越南主權。越南外交部發言人黎海平強調，越南對西沙與南沙群島（越稱黃沙與長沙群島）擁有「無可爭議」的主權，北京違背兩國高層達成的共識，使南海緊張情勢加劇。（美聯社） 美國、澳洲國防及外交部長在波士頓進行兩天的部長會談，美方代表有國務卿凱瑞和國防部長卡特，澳洲則有外長畢夏普（Julie Bishop）和國防部長潘恩（Marise Payne）出席會議。美、澳在本次會談中，針對中國在近來南海建造人工島礁進行意見交流。據一名不願具名的美方高級官員透露，華盛頓正在草擬計畫，將在未來幾天或數週內，派船隻在這些島礁周圍航行。美國的戰艦或船隻會航行通過中國宣稱擁有十二海里主權範圍的人工島礁，以表示不承認中國的說法。 美、澳官員在會議後發表聯合聲明，對於中國最近在南海填海造陸和興建設施表達「強烈關切」，並呼籲「所有主權聲索國停止填海造陸、興建設施和軍事化」。美、澳官員表示，兩國對於有關主權的法律爭議沒有意見，但警告會繼續支持航行自由權，並派船隻與飛機通過他們視為公海的區域。 卡特說，澳洲與美國希望維持與更新共榮共存的亞太區域安全架構。「但不要誤會，美國會派飛機、船隻，行使國際法所允許的航行自由權，如同我們在世界各地的作法一樣。南海不是、也將不會成為例外。」卡特還指出，這不僅只是美國的承諾，包括日本、菲律賓、印度和越南等盟國也會共同參與。 畢夏普則在記者會上表達支持美方的立場。她指出，澳、美在南海爭議上「立場一致」，並同時呼籲各方克制，不應採取片面行動升高區域緊張關係。 中國外交部發言人華春瑩回應卡特的發言指出，一些國家在遠離他們本土範圍的南海水域上大規模部署攻擊性武力，才是衝突的問題所在。她希望相關國家停止升高在南海水域的衝突，並謹守承諾不介入南海領土爭議。 另外，英國廣播公司（ＢＢＣ）報導，美國與印度定期舉行的軍演「馬拉巴」，十四日起在印度南部欽奈港進行六天演訓，而日本海上自衛隊也派出護衛艦「冬月號」前往參與演習。日本媒體「時事通信社」報導，該演習是日、美、印度在印度洋牽制中國。

〔編譯林翠儀／綜合報導〕日本沖繩縣知事翁長雄志十三日正式撤銷名護市邊野古填海造地許可，試圖以此阻止美軍普天間機場遷移到此地。由於邊野古建設案早由前任知事批准，主體工程開工在即，防衛省將向主管機關國土交通省提出不服申訴。中央與地方若對簿公堂，展開全面對決，形勢對沖繩縣恐十分不利。 日本沖繩縣知事翁長雄志十三日宣布撤銷邊野古填海造地許可，阻止美軍普天間機場遷移。名護市美軍基地史瓦布營區前再度聚集反基地民眾抗議，與警方發生推擠。（美聯社） 美軍基地普天間機場位於沖繩縣宜野灣市，基於當地的城市發展考量，日美兩國在一九九六年開始討論基地遷移問題，後來敲定將機場遷至名護市邊野古沿海地區。二○一三年防衛省依法向沖繩縣府申請在邊野古進行一六○公頃的填海造地計畫，獲得當時知事仲井真弘多批准，防衛省沖繩防衛局也在隔年八月展開海底調查，主體工程預定今年秋天開工。 但反基地派的翁長雄志在去年十一月打敗仲井真當選知事，上台後即推翻前朝決議，下令禁止沖繩防衛局施工，今年九月十四日宣布將撤銷仲井真發出的填海造地許可，經過一個月的法定程序，十三日正式向沖繩防衛局發出通知。翁長在十三日的記者會上解釋撤銷的理由，是前知事仲井真批准的填海造地許可「存有瑕疵」，他並強調，今後也將盡全力實現不在邊野古新建基地的承諾。 對於翁長的說法，內閣官房長官菅義偉在十三日的記者會上反駁指出，填海造地許可是前任知事的行政判斷，並無法津上的瑕疵，他也強調日本是法治國家，從行政延續性的觀點來看，已獲批准的填海工程理所當然會繼續進行。 日媒報導，地方與中央的攻防策略，下一步防衛省應會依「行政不服審查法」向國土交通相石井啟一提出審查請求，並申請停止撤銷許可的效力。若國交相批准防衛局的請求，在審查請求的審查期間，防衛局仍可繼續進行搬遷作業，並著手展開主體工程。屆時沖繩縣可能會向法院提出訴訟，地方與中央將對簿公堂。 日本共同社披露，翁長日前召集縣府幹部，由縣府顧問律師說明法律攻防戰的各種選項，點出即使上法庭也有可能被拒絕受理。報導引述翁長身邊人士說法，指翁長決心背水一戰，但縣廳事務人員認為發展到法庭鬥爭，「縣府形勢不妙」的悲觀看法根深柢固。