近日看到媒體報導，有部份縣市民意代表以高雄捷運營運虧損作為負面案例，質疑並唱衰當地政府經營大眾捷運系統的政策，身為高雄市民的我，內心實在為無知民代的後知後覺感到遺憾。高雄捷運在去年就正式轉虧為盈，已不再是虧損的捷運系統了！ 高捷去年全年營收達到近年來的最高峰，其中包含載運量大幅增加，平均每日運量提高到十七．二萬人次，車資收入已達十五．二三億元，再加上附屬開發事業穩定成長，收入也達到二．九五億元，另外還有技術勞務收入部份，包含擔任桃捷技術顧問、中鋼淡海輕軌等，也有二．六七億元，合計去年度總收入達到近二十一億元，稅前盈餘達到七四○○萬元，於一○五年正式達成轉虧為盈的業績目標，今年則預估營收有機會衝到二十二億餘元，力拚稅後盈餘再創高峰。 各地方政府一定有自己的考量及判斷，每個縣市的先天條件不同，實在無法直接相提並論，然而，若是單純以「因為高雄捷運營運虧損，所以我們經營捷運也一定會賠錢」，如此不實的舉例，來當作唱衰捷運系統的理由，其實是很幼稚且非常不專業的說法。 自負盈虧的高雄捷運，並沒有被初期的困境所打敗，經過這幾年捷運公司一千五百位員工不斷努力，並透過積極求新求變的創新思維及跨領域的多角化經營，不僅提出許多捷運軌道業的全新創舉，成功打造高雄捷運的企業品牌形象，整體營運狀況及運量更是不斷地持續進步中，總算在去年正式轉虧為盈，也因為營運出現正面提升的轉機，市府各界才開始爭取捷運黃線的新路線。 （作者為高雄捷運公司資深管理師）

記者吳柏緯／特稿 耗時一個月，經歷八次的全院審查會，考試委員終於將關乎年金改革的「公務人員退休撫卹法草案」審查完竣。結果不令人意外，外界關注的關鍵條文幾乎全部翻盤並放寬，考委說他們不反對改革的聲音言猶在耳，但實際結果卻恐怕成為改革過程的另一個絆腳石。 公務人員退休撫卹法草案版本比較 考委說他們不反對改革的聲音言猶在耳，但實際結果卻恐怕成為改革過程的另一個絆腳石。圖為考試院全院審查會。（資料照） 銓敘部提出「公務人員退休撫卹法草案」時，曾被質疑版本與年改會版本過於相似，是為蔡政府的年改政策背書，然而，銓敘部頂住壓力，展現配合改革意志。 相較起來，考試院原應負責讓全國公務人員退休撫卹的財務穩定與安全，面對年金收支赤字、面臨破產的危機，考試委員審查會卻沒有拿出改革應有的魄力，從年金採計基準、遺屬年金請領資格到外界關注的所得替代率上限，不斷大開方便之門，明顯放水放寬，也等於放任公務員退撫年金的財務壓力及危機持續更久。 與會人士透露，審查會中，沒有真正去討論年金的財務危機與平衡數據，多數考委幾乎是討價還價的、執意要提出更寬鬆的版本。最後上限調整為八十％，並分十年逐步調降為七十％的方案在表決大戰中勝出。 據悉，審查會廿二位出席者中，僅有考試委員陳慈陽、考選部長蔡宗珍、保訓會主委郭芳煜與銓敘部長周弘憲投下反對票，另有兩人棄權，其餘十六名委員都支持放寬的方案。 政府推動年金改革，並非要造成職業間的對立，而是要解決國家財政困難，讓年金能夠永續發展，然而負責審查的考試委員，沒有這樣的認知與使命感，更似充滿對不願放棄既得利益者的妥協與附和，不但無助於改革，反而讓外界更清楚看到是誰在反改革！

〔記者李欣芳／台北報導〕行政院將向立法院提出八八二四．九億元的前瞻基礎建設特別預算，其中卅八項軌道建設四二四一．三三億元，占近半數，若加計年度預算，軌道建設八年總經費高達九五五八．六三億元，交通部長賀陳旦昨表示，軌道建設包括基隆輕軌、阿里山森林鐵路隧道計畫等，預估可帶動國內產值約七千億元。 ▲行政院提出近九千億元前瞻基礎建設特別預算中，軌道建設共卅八項、四二四一．三三億元，包括高鐵、台鐵、捷運及輕軌、觀光鐵路等相關工程。圖為行駛中的機場捷運列車，機捷增設A14站也列入上述卅八項建設中。（資料照） 軌道建設納入特別預算金額最大的高雄捷運延伸環線，編列八五六．四九億元，這次各縣市首長與地方民代積極爭取地方的軌道建設，民進黨立委劉世芳等人積極爭取高雄第三條捷運黃線，獲政院採納。 不過，宜蘭民代力爭的北宜直鐵與屏東綠營公職爭取高鐵延伸到屏東則都落空，政院只編北宜鐵路提速工程規劃與環境評析經費一千二百萬元，及高鐵延伸屏東案站址規劃作業八百萬元。 賀陳旦表示，軌道建設有五項主軸，分別是高鐵、台鐵連結成網，強化台鐵與高鐵轉乘服務；台鐵升級和改善東部服務，完成環島鐵路電氣化路網，改善票務系統等；既有鐵路立體化或通勤提速；都市推捷運；中南部觀光鐵路。另為帶動相關產業發展，將研擬建設軌道研發驗證中心。 這卅八項軌道建設計畫，包括花東鐵路雙軌電氣化計畫、台鐵票務系統整合再造計畫、成立軌道技術研究暨驗證中心、台南及桃園市區鐵路地下化、嘉義市區鐵路高架化、多個縣市捷運與輕軌、恆春與東港觀光鐵道計畫、阿里山森鐵四十二號隧道計畫等。 林全表示，軌道建設希望高鐵與台鐵連結成網，因此台鐵要升級，例如花東雙軌化一定要做，晚做不如早做，而除雙鐵之外，再加上捷運，盼發揮一加一加一大於三的效果。

  公投法修正是程序問題，無關修憲，也不改變台灣政治現狀，與統獨、正名、制憲等敏感政治問題無關。圖／民報資料庫，左：蘇嘉全，右：蔡同榮   人民公投行使直接民權，是現代民主政治不可或缺的重要組成因素。可以說，沒有公民投票決定國家政策的程序正義，這個國家就不是真正健全的民主國度。以此論之，台灣民主還殘缺不全。 蔡公投的長跑 我和蔡同榮頗有淵源，卻也無緣。他每天長跑3千公尺，我1百公尺都跑不動。不過，我們曾比伏地挺身，我贏他輸。今天回想起來，還滿懷念的。 1960年代後期，他在南加州大學、我在加州大學（河邊）念政治學博士。我老婆（月琴）在南加大念圖書館碩士。我們就住在南加大附近。我因而和蔡同榮、張燦鍙認識。他們搞台獨，要我加入，我支持但沒加入。 1970年代初，我們拿到博士，他去紐約、我來澳洲教書，就沒再聯絡。1990年代，他回國參政，為他一生信念的公民投票奮鬥，我偶而回國客座，和他有接觸。他多次鼓勵我回去一同打拼，我有自知之明，無能為力，不敢跳入政治漩渦。 他為台灣公投打拼、衝闖，長跑、遊行、絕食靜坐，像台灣牛，鍥而不捨，被稱為「蔡公投」。一搞13年。2003年11月27日，立院要通過政黨妥協的「鳥籠公投法」，民進黨臨時提案撤銷蔡同榮包括國土範圍等改變主權現狀相關條文的公投法案，他被迫接受黨的決定，投票時被國民黨立委消遣、吶喊，「蔡公投，我們支持你！蔡公投，你要硬起來！」，連院長王金平都抱不平，叫「不要干擾蔡委員的投票」。 那個尷尬情景，充分彰顯了蔡同榮一生為台灣公投奮鬥成功與失敗的悲情命運。真是情何以堪。 非改不可的「鳥籠公投法」 後來通過的「鳥籠公投法」，規定：全國公投的第一階段提案門檻為前次總統選舉人總數千分之五，連署門檻則為百分之五，最終投票人數則須達到全國投票權人總數1/2，且有效票超過1/2以上同意後，公投才能通過。這是高難度的「雙二一門檻」，是窒礙難行的反公投的公投法。 到2017年，14年來，人家瑞士已經順利舉行過幾百次的公投了，台灣只舉行過6次，而且都因投票人數未達50%門檻而遭到否決。在在證實這部「鳥籠公投法」是反民主程序正義的反公投法。 2016年總統大選前，小英領導民進黨打選戰，信誓旦旦，承諾修改「鳥籠公投法」是選後執政的優先法案。 先有真正民主程序正義的公投法，再讓台灣人民經過深思熟慮、嚴謹周全的程序運作，公投決定重大國政大策，小的如年金改革、一例一休、婚姻平等，大的如正名制憲、以台灣之名入聯（UN），都經過此公投程序由人民決定，絕對是根本解決目前台灣面臨的重重國難困境的最佳途徑。 還有，公投法修正是程序問題，無關修憲，也不改變台灣政治現狀，與統獨、正名、制憲等重大實質敏感政治問題無關，中國沒有理由借題發揮，興風作浪，美國也沒有理由說三道四，說台灣在製造麻煩。 去年大選大勝後，劍及履及，還沒上台，在民進黨主導下，立法院內政委員會12月15日經過12小時審查，初審通過《公民投票法》修正草案。 食言而肥 修法的重點降低公投門檻，包括：1. 降低提案門檻，由最近一次總統選舉人總數千分之5（約9.4萬人）降到萬分之1（約1800人）； 2. 降低連署門檻，從原本百分之5（約94萬）降為百分之1.5（約28萬）；3.  降低投票通過門檻，由原先的「雙二一門檻」改為「同意票多於不同意票，且同意票超過投票權人總額1/4」；3. 降低公民投票年齡，由20歲下修至18歲。目前選舉投票年齡仍是20歲，也應修憲降低到18歲。 不過，「領土變更案之複決」及「兩岸政治協議公投」，不適用於此次修正後的公投法門檻。這很奇怪，此條款，是否需要，值得商榷。 不可思議的是，2016年12月到今天1年3個月了，該公投法修正草案初審通過後躺在立院法案倉庫裡，快要成漸凍人了。小英不下令，民進黨立委也死人一樣，一動也不動。 去年11月，我回國見蘇嘉全院長，第1句話問「為何不特赦阿扁？」，第2句話就是「為什麼不通過修正的公投法？」我說了一大堆理由為什麼需要盡快通過，蘇院長都點頭贊同，也答應要優先處理。 但是，半年又過去了，不僅不見人下來，連樓梯聲都沒再聽到。真不知道，絕對多數的68位民進黨立委，在蘇大院長領導下在作蝦米（什麼）。更不知道，小英總統要作蝦米，要怎麼把台灣帶到自由民主主權獨立的正常國家現狀。 太陽花學運剛3週年，馬英九的末代行政院長張善政都看不下去，勸說，他認同學運「只要民意、不要黨意」的訴求，呼籲民主政治不應被政客操弄議題，民眾要自覺參與公共政策平台。他呼籲小英政府應盡快修正公投法降低門檻，效法瑞士用公投討論公共政策。 小英總統要兌現諾言 不僅我這個「老綠男」，人家「老藍男」都說了話，小英還不理人，不動如山，真讓人氣急、氣結。老友蔡公投去世3年了，地下有知，必也很難瞑目，真想起死回生，再上街頭，示威快跑，逼迫小英總統兌現諾言吧！ 5月，回國開會，再見蘇院長，我還是要問，「為什麼不審議通過公投法？」（2017.03.22）

  客委會主委李永得遭警攔查，發生爭議，警方公布秘錄畫面，還原事件經過。惟警察對公共活動或公共場所進行攝影蒐證，限於「有事實足認對公共安全或秩序有危害之虞」或「為維護治安之必要」（警察職權行使法第九、十條），則警員身掛秘錄器側錄蒐證的法源何在？縱有法源，警察也應於法定必要範圍內利用蒐證資料，且須符合蒐證目的；蒐證資料無助於完成任務者，應銷毀（同法第十七、十八條）。準此，秘錄器攝影紀錄，除非法有明文，原則上禁止揭露。 或許，警方在此會主張係屬「於公開場所或公開活動中所蒐集、處理或利用之未與其他個人資料結合之影音資料」，並未違法（個人資料保護法第五十一條第一項第二款），但隨著新聞報導，該攝影紀錄顯然已與特定人個資結合，事後擅自公開，屬蒐證目的外之利用，當然違法！ 除本件外，亦見警方在南港女模命案中洩漏案情、查獲應召站將嫖客名冊供記者翻攝，顯然欠缺人權意識及法治觀念。因此，修改僅以檢察官作為偵查主體之現行法制，賦予警察「微罪處分權」，使其成為「雙偵查主體」之一，雖已列入司改國是會議議程，仍非所宜！ （作者為執業律師、民間司法改革基金會執行委員）

  警察攔查穿拖鞋的李永得，雖說我寧願相信那些員警是真的認不得客委會主委，不然也該早知會引起爭議。但我也要說，李主委的「警察國家」說法，與其說是官威大，不如說是普遍反映綠營支持者對黨國體制軍警長久不信任的情緒反彈！ 縱使小英前隨扈嫁綠營民代、蘇嘉全跟簡余晏等綠營人士配偶也是警察，即使政黨輪替三次、號稱軍警國家化了，但軍警間還是挺藍大大地多於挺綠！光看最近反年金改革、網路上跟本土派大打各議題筆戰的退休軍警誇張比例就知端倪。 相對於歐美，台灣軍警政黨傾向還是非常偏頗！學長姊跟學弟妹制，更是此歪風難改主因之一。筆者的舊識學生等，不少也是軍警！從蔣經國到綠營首長的隨扈都有，但幾乎都是挺藍挺橘、痛恨綠營的本省人！ 還有近年軍警對挺太陽花等學運參與者、二二八白恐文件收藏者、拿國旗反陳雲林抗議者等不友善，但對愛國同心會、統促黨等團體輕放。 我也常看到員警攔查，輕放汽車飆車族跟騎車沒戴安全帽者，卻盡查落單的騎機車穿著短裙短褲年輕辣妹！軍警舊識也透露，有不肖同仁假借攔查去認識女孩！ 家父騎車都戴安全帽、畢生至死都未闖過紅燈跟違規，服裝也比我端正，卻因長相凶惡，常被盤查；反倒是服裝隨便、不敢說沒違規過的我，總被警察放過！當警方教官及將領的友人也說，必要時，可報上他們的名字解圍，只是我至今未敢耍此特權！ 這些即使是少數員警行為，但也代表存在某種程度的主觀攔查標準，更加深軍警跟本土派間的隔閡了。 把這種不信任，扯到李永得耍官威，只是模糊了焦點，並未解決問題！ （作者為翻譯、美語教師 ）

  台灣怪現象：「相信假的，不相信真的。」 譬如，接到詐騙集團的電話就深信不疑，非要送錢給假檢察官不可；真警察出面戳破騙局，被害人反倒不信。 台灣另一個怪現象：「不尊敬真的，但崇拜假的。」 譬如，開戰鬥機的飛官拿命相搏，這是真英雄。拍電影的偶像作戲套招，只是假英雄。 然而，被立委問到誰比較帥氣時，真英雄只不過答一句：我比較帥。大家卻不知在激動什麼，罵了好幾天。 台灣第三個怪現象：「相信想像，不相信跡證。」 三一九槍擊案，案發第八天，檢警公布可疑對象的影像。 第九天，民眾檢舉此人是陳義雄。 第十一天，陳義雄溺死在台南安平港，身上纏繞著生前常用的魚網。 陳義雄捕魚向來穿潛水衣和潛水鞋，死時卻穿外出服和球鞋。安平港邊的魚不適合食用，捕了也不能吃。陳義雄顯然不是去捕魚。 陳義雄死得離奇，姊夫也質疑死因，家屬反應卻是「就讓他靜靜的回去」，並將遺體火化。這一燒，再也無屍可驗。 陳義雄花了四萬五千元，委託姊夫幫他買來一把改造手槍，並拜託姊夫：「萬一我出事，麻煩照顧我老婆。」宛如交代遺言。 影像公布後，陳義雄被人認出，當天他就修掉鬢角，還費事燒掉外套。他被親人問急了，只好回答「事情我做的，我自己會處理」。 做了什麼事？打算怎麼處理？ 二○○四年三月廿九日，影像公布的第四天，陳義雄溺斃。 跡證顯示，陳義雄是槍擊扁呂的凶嫌，因畏罪而自殺，但藍營無法接受，各種想像出爐，極其光怪陸離。 陳義雄浮屍於三二九，這一天起，台灣誕生了「信者恆信，不信者恆不信」的名詞，撕裂社會，迄未復元。（莊榮宏）

台灣民意基金會公布最新民調，對蔡總統施政的支持度與不支持度，37.6%：42.5%；閣揆則是31.9%：49.4%。相較上個月，蔡總統支持度不但沒有止跌，反而又下降3.8%；閣揆方面，則更是令人慘不忍睹。 危機來了：處變不驚，裝聾作啞 英全上任十個月，民調為何拉不上去？台灣民意基金會說，這可能和「一例一休」遭社會反彈，持續發酵；當然也有其他因素。「一例一休」的問題已經持續一段時間，之前勞動部長郭芳煜還為此下台，當事人現在看到高層民調也沒因此改善，內心一定不太服氣。這一點也是我納悶的地方：照理說，你為了某項政策推出失敗，而換了主其事的部長；換人之後，應該立即改弦更張，讓民眾耳目一新。這叫「化危機為轉機」，但現在並沒有要更動原先一例一休的基調，只在法令的「詮釋」上，進行若干微調——就好像西裝不合身，捨不得脫，就穿著修改，但只換兩顆鈕扣。 在政治上，這種浪費能量的做法，就是沒有危機處理能力──當民眾對一例一休已經不具好感時，你還在繞著它的周邊轉（所謂「微調」或若干彈性詮釋），這就是愚蠢、剛愎自用。當然，更早之前的「自自冉冉」春聯事件，我們其實已經看到類似的政治風格了。春聯事件本來只是一件小事，改過來就好，卻寧願裝聾作啞，一動也不動，讓人說嘴一輩子；實在很冤枉，也沒必要。從小可以見大，一例一休所引起的危機，實不應因循英全的舊思維，而陷入無解的困境。 前天在國會看到一則閣揆的答詢，我多少也能體會英全政治困境的根源。三個離島區域的立委，聯手反對松山機場遷移，所持的理由是離島居民就醫權益會受損──這是很典型的頭痛卻醫腳的思維。世界上有很多國家存在離島居民醫療問題，在克服上一點困難都沒有（各大海洋每天都有外海大型郵輪遊客的醫療狀況，也都有一套成熟的SOP），但絕對沒有國家會選擇在大都會市中心，蓋一座國際機場來解決此問題。而大郵輪遊客要緊急就醫，也不可能在船上載一架噴射客機負責送患者去陸地大醫院（當然是醫療直升機在運作）。 總之，這是一個文不對題的質詢。然而閣揆林全卻贊同這種說法。他說松機的遷建，「牽涉國安、離島等問題，非常複雜」，因此，「行政院目前並未有任何松機遷建的評估案」。一句話就把泛綠陣營近二十年來，在首都經營上，最具想像力、生命力、與爆發力，且是各方面思考皆周到的創意政策，因循藍營的老舊思維，就這樣扼殺了。夫復何言。 松機遷建議題，在歷次首都市長改選時，始終是綠營挑戰者的主要政策，市民反應不惡；往昔綠營在首都的選情不佳，主因是基本盤藍大於綠，所以遷建話題並未引起更多重視；加上在中央也未曾完全執政，更無從有效發揮此議題。上次柯P在競選時，也主張松機遷建；最近柯P重提此案，要求開始討論「松機與桃機整合問題」。未料連兩年前啟動「柯P外溢效應」，使泛綠執政版圖大翻身成新時代主流的柯P，所提出這個特具政治能量的嚴肅議題，也在閣揆老藍男舊思維下，簡簡單單就推翻了。 維持現狀：不謀不斷，甘於平庸 蔡總統在競逐大位時，曾提出「維持現狀」主張。當時乃針對中國政策（兩岸政策）而言，並非內政或外交政策的主軸思維──在中國政策的攻防上，由於之前被國共合作的大門檻擋住，消極的「維持現狀」主張並未受到太多挑戰。然而這個聊備一格的主張，說多了卻似乎變成一種口頭禪，而逐漸內化為蔡氏時代的執政風格，難怪會有老藍男這一道隔夜剩菜，被當成新時代山珍海味的可笑思維。實在令人不敢恭維。 我今天看到全國最大報的社論，在提到新政府時的評價：「老實說，十個多月來，民進黨施政離離落落，可見其獲得完全執政機會，主要並非該黨有多大能耐，而是拜馬英九執政失敗之賜。」這段話看來令人傷感，只因蔡總統的一時消極，讓老藍男拖累了整體民進黨，致社會誤解該黨「沒有多大能耐」，真是於心何忍？ 原籍德國的美國著名政治哲學家，漢娜·鄂蘭（1906-1975），有一本名著《平庸的邪惡》，在台灣頗受推崇。初聆此言（平庸的邪惡），頗感震撼。漢娜是在說「當社會的大多數個人不思考、集體的瘋狂，最終將把整個社會推向極致的犯罪」，關於納粹問題的歷史反省，由此來關注民主社會的內在運作。我認為現在的新政府，就很適合用這一句話來刺激、提醒它。 在太陽花運動之後，泛綠陣營之所以受到大多數年輕人，以及多數選民的支持，正因為這個陣營具有一種「挑戰平庸」的魅力。因此，如果今天新時代主其事者，卻偏好平庸的隔夜菜，我們拿漢娜的「平庸就是邪惡」來提醒它，也算是醍醐灌頂吧。 本文轉自:http://www.peoplenews.tw/news/36cb463c-29bd-4938-9630-2da0a594814a

文／兩個太陽的台灣編輯部 民視新董座郭倍宏，高調在228事件70週年的當天，開播台灣學堂。 儘管只是上午跟下午的冷門時段，內容卻是台灣空白了半世紀以上的台灣主體性教育。 包括屬於台灣這塊土地的歷史、文化、哲學，以及最讓北京感到刺眼不開心的憲法學及建國學。 開播還不到一個月，收視率也不盡理想，絕大部分台灣人根本不知道這些節目，北京已經無所不用其極出手了。 台灣內部的統派勢力也積極配合，恐嚇民視股東及電視廣告商了，甚至警告民進黨高層。 郭倍宏，何許人也，他會被打倒嗎？台灣人會眼睜睜看著他被打倒嗎？27年前的故事，值得在此推薦給大家！ 郭倍宏，台南人，海外留學生，留學前甚至曾經無知的加入國民黨。在美國參與台灣獨立建國運動，被國民黨列入禁止回台的黑名單。 27年前，1989年的三合一選舉，海外黑名單前仆後繼闖關返台，他也是其中一位，國民黨為他下了12道通緝令，懸賞獎金追加到220萬，比施明德當年美麗島的獎金100萬還多。 郭倍宏不只偷渡成功、還成功在公開預告參與造勢活動後，在重重警力下登台，並且成功以鋪天蓋地的黑名單面具退場。 接著，成功出席民進黨的全代會，在警察身後開心留影，最後全身而退，再次成功偷渡出境。   郭倍宏氣炸郝柏村的照片 故事太精彩，外媒大舉報導。如果你知道當時的過程，你就會了解，郭倍宏是勇者，當年現場眾多不畏國民黨大軍壓境的台灣覺醒者，更是令人感動的勇敢台灣人。   這個真實故事是這樣：1989年4月，鄭南榕自焚後，郭倍宏想盡辦法偷渡回台，為了繼續鄭南榕的志業。 他偷渡回到台灣，然後高調宣布。國民黨內震怒不斷，透過軍情系統搜捕，參謀總長郝柏村發出12張通緝令，懸賞破記錄的金額220萬元，出動大批軍警全台追捕。 行政院長李煥，祭出首謀叛亂犯將處無期徒刑或死刑，而且所有警察人手一張郭倍宏照片。 郭倍宏「囂張」的預先在三天公佈自己的行程。但是，國民黨動員全台軍警搜捕、包圍之下，郭倍宏還是如期在1989年11月22日，出現在台北縣中和體育場的選舉造勢晚會。 當晚，郭倍宏發表演講，公開喊出：「推翻國民黨，建立新國家！」台下數萬觀眾，群情激昂。 贏得這樣一個壯觀的場面絕非易事，郭倍宏經歷了一個有驚無險的戲劇化場面。 當天下午，騎摩托車帶郭倍宏去造勢大會的朋友，太緊張而頻頻迷路，下午五點多誤闖會場附近的一間學校。 那個學校整個大操場，滿山滿谷都坐滿了軍警，兩人差點沒嚇昏。但是，軍警大軍卻沒人注意他們。 怎麼想，也不會想到，郭倍宏竟會就在眼前，並且讓他們倆大模大樣地，在眼前180度廻轉，最後，在驚魂未定之際抵達造勢大會現場！ 在郭倍宏激昂的演講之後，現場燈光突然熄滅，數以千計的現場群眾，一起戴上寫著「黑名單」的面具，掩護郭倍宏突圍。   1989年，一群勇敢的台灣人！ 在萬眾「一面」的激情中，郭倍宏戴著跟大家一樣的面具，換掉了演講時的服裝，逃出被上萬軍警團團圍住的會場。   離開造勢大會舞台，郭倍宏隨即取下面具，在兩位貼身同志的護衞下，化身為普通的路人甲，走出會場，企圖搭公車離開。 但是，車行如牛步，原來警察擴大包圍圈，在前方各路口攔截每輛通過的車，展開滴水不漏的檢查。 機警的他們，從車速察覺到狀況不對，當機立斷，變更計劃，下車重新走回會場，當晚留宿會場大馬路旁友人車後座，直到第二天早晨才撒退。 更讓國民黨顔面盡失的，是郭倍宏又演出了更瀟灑的一幕。在逃亡的過程中，他居然找到一個機會，大膽地站在幾個警察身後，微笑著跟警察們拍了一張合影。 還故意提供照片給報社，讓一直信誓旦旦表示掌握他行蹤，只是暫時不逮捕他的台灣警界高層滿臉豆花（台語：很尷尬，無地自容）。 幾天之後，郭倍宏偷渡回到美國洛杉磯，召開記者會，引起國際媒體競相報導，美聯社把旋風般來去無蹤影的郭倍宏譽為「蝙蝠俠」（西方電影中的英雄），日本NHK則稱他為「忍者」。 https://buzzorange.com/2016/01/12/cool-election/ 全員戴上「黑名單」面具，就為了掩護一人… 台灣史上最酷造勢晚會 1989年冬的那一夜！

義和團在扶清滅洋運動失敗、被主子慈禧揮淚斬首後，他們的後代呢?  改了名叫愛國同心會，跑到台灣來了。

么壽的國民黨 http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/283729 http://e-info.org.tw/node/41429 http://talk.ltn.com.tw/article/breakingnews/2013100

只有擁有中華人民共和國國籍的人才是中國人。我們定義美國人、日本人、印度人，都是用這個標準，這也是普世的標準，中國人不應例外。凡是企圖以種族、語言、歷史背景、或個人認同等另類標準來界定中國人的，是極端愚昧無知的，是違背普世標準的。  台灣人中，除了極少數偷偷擁有中國護照的雙重國籍者，都不是中國人。     記住：「中華民國」不是中國  只有實際統治13億中國人民的政府才是中國政府。「中華民國政府」沒有統治13億中國人民的事實，所以這個政府不是中國政府，不能代表中國。   記住：「一中」指的就是中華人民共和國  中國國民黨主張「一中」，所以這個黨本身就是一個屬於中華人民共和國的人民團體。至少，國民黨人的潛意識是如此認同的。  台灣有人說「一中」就是中華民國。那些人頭殼漏油，我們不必理會。   記住：中華就是中國  英文都是 China，音譯就是支那。Chinese 是這個字的所有格 ，意思是指一切屬於中國的東西。所以，稱呼台灣為中華台北 Chinese Taipei ，卻又硬掰說台灣不是中國的一部份，是十分可笑的，否則他的英文要補考。  這就好比說 Taiwan 是台灣，Taiwanese 也是台灣。你不可以說 Taiwan是台灣，然後又說 Taiwanese 是另外一個地區或國家。這是個非常簡單的道理，可偏偏還是有人搞不懂。  Japan 是日本，Japanese 也是日本；Korea 是韓國，Korean 也是韓國；Germany 是德國，German 也是德國。  少數的例外是， France 是法國，french fry 卻變成炸薯條。China是中國，china 卻變成碗盤。最慘的是土耳其， turkey 變成感恩節大餐的火雞。還好，台灣沒有這個問題。   至於中餐、中文、中藥、中醫、國畫、國樂等名稱狹義的說都是漢民族的東西，中國稱他們有漢滿蒙回藏苗，漢人並不等於中國。不過，上面這些名稱大家都用慣了，相沿成習，只要說話的人沒有刻意的弦外之音，台灣人也無需太過計較。好比人們說「台語」「台灣話」一樣，台灣其實還有客家話、華語、以及原住民的語言。稱福佬話或河洛話為「台語」或「台灣話」是大家習慣了的，大家接受就好。  重點是你不會因為說「中國話」就變成「中國人」。你也不會因為說幾句「美國話」就變成「美國人」。你更不會因為吃了一頓印度大餐就變成了印度人。所以，台灣人可以儘管放心說「北京話」，只要你喜歡，今兒個、明兒個、昨兒個、貓兒、狗兒... 只要你別閃了舌頭，說吧！說吧！只要你喜歡，北京的烤鴨、四川麻婆的豆腐、... 除了貴州的狗肉，吃吧吃吧，保證你吃得再多，你也不會變成中國人。     台灣就是台灣，台北是台灣的台北 Taiwanese Taipei，不是中國的台北。台灣不是中國的一部份，台灣人不是中國人。中國不爽？screw 'em！  END

1908 年，在完成對台灣的林野調查後，日本總督府隨即根據 1895 年公布的「官有林野取締規則」將清國時期原本徵收少許稅金即可開採的嘉義、林杞埔、斗六一帶共 15000 甲竹林地收歸為「官有林」，委託三菱株式會社設立造紙廠，以當地盛產的竹子做為原料，並嚴禁農民自行進入採伐。 世代依靠竹林維生的當地居民們，生活陷入困境。在與日本警察有恩怨的占卜師劉乾與農人林啟禎以宗教號召下，1912年3月23日清晨五時許，率十餘名當地佃農攻入頂林派出所，殺死兩名日本警察及一名臺人巡查捕，數日後被捕。最終有八人被判處死刑。 之後居民不斷陳情，總督府卻相應不理，十餘年後居民發起更大規模包含抗稅、罷課、保正及甲長拒絕執行勤務、示威遊行、請願等手段的抗爭行動，終於官方做出讓步，釋出十分之一的土地作為公地。 結果二戰後，這些土地又全部被中華民國「收歸國有」至今。 參考資料： 【專文】竹林事件／日治時期第一起農民抗暴事件 http://www.peoplenews.tw/news/1101cd04-506b-4177-893e-ff8e7ad94aba 劉乾、林啟禎誓約起義抗暴，不料不戰自潰，史稱「林圯埔事件」 http://cn.rti.org.tw/taiwan/TaiwanHistory.aspx?id=248&Month=3 附圖為 1912 年 3 月 27 日的臺灣日日新報，對於日本警察被殺害的細節做出了相當詳盡的描述。 歡迎加入Facebook台灣回憶探險團，一起來一場回憶探險吧！

文／國際中心    韓國為了對抗中國限韓令發酵，造成中國觀光客的流失，韓國兩大航空公司斷然宣布臨時減班，同時各地方政府也想辦法拓展其他觀光客來源。（圖為釜山市觀光景點韓屋村，圖片來源：韓國觀光公社）   既為了安全也是報復？韓國決定讓美國在境內布署薩德反導系統後，中國立刻下了「限韓令」想要教訓韓國，但韓國方面也隨即反制，不僅減少多條航線、數百班飛中班機，今天更進一步以安全考量為由，指出該國原本有87所中小學校計畫赴中修習旅行，目前已經有44所決定取消。 中國祭出限韓令之後，韓國藝人在中國的商演活動陸續遭到取消，樂天集團在中國的超市也有9成關門大吉。因此，南韓教育部今天表示，擔心中國境內反韓情緒高漲，截至20日為止，已經有44所修改計畫，改赴其他國家。其餘43學校中，有35所考慮將旅遊目的地改為在南韓境內；5所學校因為即將出發，取消成本過高，決定按原計畫前往中國。 事實上，鑑於薩德爭議持續發酵，韓國教育部確實明確建議各級學校盡量將修業旅遊目的地改在國內，確保學生安全。除了學校取消到大陸旅行外，日前韓國駐北京大使館也罕見發布緊急通知，呼籲在中國境內的韓國公民注意安全，避免出入人潮聚集場所。 目前中國已經出現反韓潮，民眾開始大規模抵制韓貨、拒絕赴韓旅遊，導致韓國的化妝品、觀光業和流行文化產業都遭到重創。不過，剽悍的韓國人也迅即反制，包括韓亞航空和大韓航空這兩大航空公司宣布減飛中國航線169班，並表示將更積極吸引日本和東南亞旅客，同時調整機型和隨時應對中國市場的驟變。 另外，位於忠清北道的清州機場過去是中國進入韓國的重要航線門戶，現在也準備改變國際航線，將增加台灣、越南、俄羅斯和日本等地的直飛航線，就是為了擺脫過去太過依賴中國的現象。

  二○○七中秋前夕，我因寫生返北。曬得黝黑，風塵僕僕，提著畫具，在承德路從統聯巴士下車。沒走幾步，三個警察包夾了我，凶巴巴地問我從哪裡「上岸」，要我出示身分證。我並未隨身攜帶身分證，警察凶狠地要我跟他們回分局。幸好教授證留在皮夾，警察態度才趨於緩和。 然而我在彼時覺得受到莫大屈辱，尤其那些同車乘客對我投以鄙視、不屑的眼光時，我很能體會李永得的感受和心情。這絕非那些無同理心而瞎掰說風涼話的網友們，以及一些仇視民進黨官員而見縫插針的黨國孤臣孽子們所能領略的。 見縫插針的說詞是李永得的一句「警察國家」，沸沸揚揚。「警察國家」始作俑者絕非民進黨，自一九四九年到晚近，警察國家「曾經」或「一直」是不可否認的事實。前幾年，警察都敢於「青天白日」之下，公然折斷「青天白日滿地紅」的國旗，三一八對學生施以致命棒擊。請問這不是警察國家，那什麼才叫警察國家？盤根錯節，重重簾幕密遮燈的警政系統，豈是那突然執政，又優柔寡斷的民進黨人管得動的！ 本文無意責怪辛苦的基層警察，只是要呼籲依法行政或行動時，請同步維護國人的人權、尊嚴和自由。 從李永得和本人的巧遇（前者穿夾腳拖；後者膚色黑而被攔查），吾人還要正視「族群成見」（racial stereotypes）在台灣社會並未消除。大中原至上意識者之外，許多土生土長的台灣人，其內心一樣歧視凡「屬於台灣」的種種。在這些嚴重欠缺人文素養、歷史意識和邏輯思維者的心目中，有台味者，必屬低三下四之流。 此先入為主的模式化思維，輕率融入警界人士判斷是非善惡的依據，偏見滲入教戰守則。懇請人民保母們，記得「人不可貌相」、「身上無衣被人欺」的古訓。籲請警大或警專加開人文、台灣認同、藝術和邏輯課程。 （作者為前師大美術系教授）

  受美股重挫拖累，「權值王」台積電昨漲多拉回，台股在萬點關前倒退嚕。台積電重押台灣，佔台股市值比重達17%，近4年來員工數大增3成、達4.5萬餘人，但占我國受雇員工總數比重僅0.6%，台積電對台灣很重要，但光靠台積電，還是解決不了台灣陷入代工及低薪的困境。 台積電對台灣有多重要？台積電每年資本支出上百億美元，占我國民間投資總額近15%；去年獲利達3342.47億元，較全體銀行獲利還要高出一截。相較鴻海等EMS（電子專業代工）大廠，生產基地多在中國，鴻海全球超過120萬員工、台灣僅7千多人，台積電是重押台灣，在台擁有3座先進12吋超大型晶圓廠、4座8吋晶圓廠、1座6吋晶圓廠及2座後段封測廠，中國營收占比僅1成不到。 台股前10大市值公司占比超過4成，雇用員工數最多是國泰金的4.7萬餘人、再來是台積電的4.5萬餘人，台塑集團旗下的台塑化、台塑、南亞及台化都名列前10大市值公司，合計員工數約2.8萬人，還比不過一家台積電；台股前十大市值公司雇用員工數合計不到19萬人，占全體製造業及服務業受雇人數749萬人的比重僅2.5%。 台灣要解決產業轉型困難及青年失業、低薪難解，不能只靠這些龍頭公司。台灣的中小企業家數占比達98%，與瑞士的99%相當，但瑞士的人均所得超過台灣的2倍以上；原因是台灣被拉進快速量產、低毛利代工的全球化遊戲中，但瑞士依然專注在少量多樣、差異化及高毛利的產品。或許，台灣不用跟南韓比、也不用靠中國，效法瑞士才是出路。 （費特曼）

英國國會大廈附近22日下午一片混亂。（美聯社）   〔即時新聞／綜合報導〕英國國會大廈當地時間22日下午驚傳槍響。據報有1名男子開車在通往國會的西敏橋瘋狂衝撞，造成多名行人遭撞擊受傷，該男子又持刀襲擊刺殺國會警察後遭擊斃。根據BBC最新消息指出，當地警方證實，包括襲擊者在內，計有4人死亡20人受傷。目前下議院已暫停會議、國會大廈與白金漢宮也已關閉。 英國國會大廈外發生槍響。（路透） 英國國會大廈傳出意外，有人遭襲。（路透） 西敏橋附近也發生槍擊事件，現場傳有10多人受傷。（路透） 警方已將此事視為恐怖攻擊 綜合外媒報導，英國國會大廈下午2時45分（台灣時間晚間10時45分）傳出槍響，1名男子開車在西敏橋上撞倒10多人，接著又衝向國會大廈的圍欄。這名歹徒還持刀下車刺殺一名警員，就在他打算攻擊其他警員時遭人開槍擊中。 有目擊者表示，車子撞倒至少5位民眾。也有目擊者聲稱，持刀行兇的是一名看來約40多歲的亞裔中年男子，但該男在警方開了數槍後就被擊斃。 下議院領袖表示，1名歹徒襲擊國會警察，後遭警方開槍射擊。英國政治人物Grant Shapps說，他聽到了4聲槍響。 事件發生後，下議院暫停所有會議，國會大廈也關閉。當時約有200名議員正在國會大廈內。 西敏橋附近的駕車衝撞事件，有記者看到現場有10多人受傷。國會大廈外數個街區很快遭到淨空，西敏橋也暫時封閉。附近的西敏地鐵站也已關閉。大批警員荷槍實彈到場增援，並封鎖現場進行調查。 目前尚無國人受傷消息 英國警方目前已將此事視為恐怖攻擊，直到事件有更新的消息。英國首相發言人則指出，梅伊安全無虞，但拒絕透露意外發生時梅伊在何處。據了解，在事發後，首相梅伊已由至少8名便衣員警持槍掩護離去。另外，白金漢宮目前也已關閉。 攻擊事件發生後，來自全球各地的網友也迅速在各社群中進行祈福，同時上傳圖片，標註著「#wearenotafraid」（我們不害怕）。我國駐英代表處則表示，據了解，目前尚未傳出有國人受傷消息，仍將持續關注。臉書也開設了安全回報機制。

圖為蔡英文總統21日南下高雄左營海軍基地，參加敦睦遠航訓練支隊啟航，主持潛艦國造簽約儀式並登上磐石軍艦與潛艦參觀。（資料照，記者張忠義攝） 如果詢問台灣公民，蔡英文總統上任後最一板一眼的國家發展政策是什麼？普遍意見恐怕會認為非「國防自主」莫屬。軍事領域，並不是蔡總統過去養成教育、工作經驗、社會歷練的強項，甚至可能是最陌生的一塊，為什麼反而可以比較讓外界不願多所置喙？這應該是滿有趣的思考話題。 台灣的民選總統有兩個角色，一是國家元首，二是三軍統帥。前者受限於憲政體制，既非總統制、也非內閣制，權責問題始終未能透過憲政改革徹底釐清；這種制度性缺陷，造成每位原本在野時大力詬病現任者的政治菁英，一旦進入此一雙頭馬車的政府體制，幾乎都會幹出他們過去眼中最睥睨的相同行為，這是權力邏輯使然，從而也嚴重影響施政的效能。但後者則不然，這是軍令如山的一元領導，如臂使指之下，幹得好不好，自己負責，無從推諉，沒有模糊空間；以台灣的國家處境，更有不可失敗的壓力。 體制因素影響之下，每位三軍統帥的治軍方式與國防政策，必然個人色彩清楚鮮明。以前任馬英九為例，他一向主張兩岸和平是建立在政治和解之上，軍人與軍事，從來就不是自認為很懂的他之優先順位。現在的蔡總統則不同，在軍中跌到谷底的士氣下，接掌重擔，只要確立提振軍心的信念，有關國防戰略的擬定，必然就會虛心廣聽各級將領的建議，放手讓各軍種呈報願景；再基於領頭錨定、抓大放小的治理原則使然，帶動的是整個系統的復興，不是幾個人在台上唱獨腳戲，或是綑綁於既有組織不得伸展，於是不僅氣象不一樣，甚至幹得比前任統帥更稱職。 相對來說，文人系統的弱勢又該如何解決？前面提到有關憲政體制的問題，除非修憲、制憲，已是現狀，在這種情況下，我國的政府治理必須從時空背景、領袖特質、政策節奏、團隊成分等幾個關鍵要素加以分析，再來慎重選擇出最適切的治國途徑，才有助於達成福國利民的目標。 從這個角度，我們必須誠懇提醒政府當局，台灣當前的政經環境，並不是一九三○年代美國華爾街爆發股災，引發全球性經濟大衰退，美國失業率竄升到二十五％，因此亟需「救世主」的時代；當年的美國民眾容忍部分獨裁，同意政府階段性地採取更多的管制和干預，以期把國家從失速的墜落中給拯救出來，這種需要，在今天的全球政經局面中，早不復見。 即使在那個背景下，能夠操作如此施政模式的，也必得要仰賴強勢的領導風格。這種人通常是極為高明的演說家，樂於不厭其煩地對外說服，勇於化解歧見，例如羅斯福總統被統計任上開過九九八次記者會，他在三月四日上任，三月八日就與新聞界見面，面對一百多名白宮記者，全場不看文稿，即問即答，他向全美放送的「爐邊談話」，也無不以堅定的言談，表現出完全的自信。連當時的英國駐美大使都打報告給他們的外交大臣說：這個人充滿活力，能果斷處理國家的問題，恢復了美國人的信心。 這種領袖特質，不是只有口才而已，還得表現在明快的政策節奏上。再以羅斯福為例，他上任才第七天，就提出重建政府信用法案，以取得縮減老兵撫卹，降低政府工資十五％的授權。兩天後，更出面向全美民眾闡述政府針對銀行危機準備採取的處理措施。短短百日之間，他所提出橫跨金融、財政、公共工程、農業等一系列的法案，竟然得到國會幾近全部買單，可見他的手腕與威力。至於其執政團隊，當然要迅即動員，不能延宕決策，一名副部長只因與其政策路線相左，有所遲疑，不久就請他走路。在這樣的力度下，才得以構成「新政」實施的配套，那麼，台灣今天有沒有類似的條件？ 德國總理梅克爾是當代卓越的領袖，其「新社會市場經濟」諸多概念引人共鳴。她認為，政府需要爭取更大的自由，讓大家都能放手去做該做的事。要創造就業、成長，就必須打開窗戶，讓空氣自由流通。國家，要確保全體有機會參加競賽，而不是用保護主義的心態，限制大家的機會。她也一針見血指出，企業的營收，有六％要花在應付種種官僚規定上，政府應該把錢用在培養年輕人身上，而不是發展出更多新的管理規定。這些務實的見識，既理性且溫暖，更加值得奮發圖強中的台灣參考。

沒犯罪，何必怕被…… #黨產 #怕