股票是零和遊戲，有人賠就有人賺，有熱錢湧入就漲，抽出就不易推高。（中時電子報資料圖片）   我平常不談股市，因為在台灣談股市是要證照的。但我這要來談「談股市的人」，討論「這票人」，應該就不用證照了。 最近我收到一些稿約邀請，主題是「台股上萬點，為何大家無感」。邀請我的不只一家媒體，顯然這是個業界的熱門話題。的確，台股在這一個月來，都在萬點以上震盪，而且多數的民眾，也的確對萬點行情沒什麼欣喜之感。為什麼呢？ 其實答案很簡單：「話都是你們在講。」這什麼意思？ 首先，多數人並沒有直接投資股票，對於股市漲跌，怎麼會有感？你沒有在玩手遊，虛寶商城漲價或降價，你會有感嗎？但是全聯等超市漲價，你就會很有感吧？硬要對一些沒買股票的人講股票漲跌的事，他們也頂多是「喔喔」應付你一下，對他來說，萬不萬點，哪有什麼差別呢？ 其次，依照最簡單的行為原理，股市下跌的時候，投資人當然會唉唉叫，要政府把股價拉回去。等真漲上去，大家賺錢了呢？他就算在爽，也不會講啊！「財不露白」這道理這麼簡單，就算過去上萬點時不知道，現在經驗多了，也知道不打勤不打懶，專打不長眼的道理。 第三，做股市或財金工作的，當然希望大家的焦點都放在股市，可是新媒體時代，這種集中炒作單一主題的傳統媒體作法，已經在實務上不太可能成功了。雖然股票電視台仍在，但收視率不斷下降，能吸引百姓目光的還是行車記錄器和小狗小貓新聞。這一點是每個領域都受到衝擊，不只有股市碰到這種宣傳困境。 當然，搞了那麼久才上萬點，許多業界人士打算靠這次機會好好拉抬聲勢，重新聚集百姓的目光，但時代已改變，沒人想討論時，硬炒也不會有人討論。 最後，是大家都清楚，「股市上萬點，百姓卻無感」這樣的切入角度，有濃濃的政治用意，甚至是惡意。股票下跌時，在野者必然用此來攻擊執政者，要選舉時，政客也紛紛做出股票上萬點的許諾。等到真的上萬點呢？在野的又不滿意了，硬是要找麻煩，於是說「就算上萬點，大家還是沒賺到錢，所以無感」。 那錢被誰賺走了？股票是零和遊戲，有人賠就有人賺，有熱錢湧入就漲，抽出就不易推高。如果散戶沒賺到，那不就是大戶賺到？台灣人沒賺到，那不就是外資賺到？難不成政府還要下去規定外資賺到的，要吐出來給全民爽一波嗎？ 如果政府沒有明顯政策作為，政治大環境也沒啥變化，股市卻還是上漲，那就表示和政治因素沒啥關係。說穿了，許多人期待的，不過是「專家學者」的一句：「因為蔡英文執政，所以就算股市上漲，百姓還是無感。」對吧？ 話都是你們在說，聽的人也都累了。這種藍綠二分評論只有意識形態狂熱者會看，對多數人來說，就像股市漲跌一樣無感。 如果股票真的一路狂漲，基層百姓確都沒賺到錢，的確可以進行某種層次的分析研究，但那顯是數據層面的探討，涉及許多非公開資訊，或許只有政府單位才有辦法窺得大概樣態，一般人想談，也只是瞎子摸象，憑感覺罷了。 講到「感覺」，這次上漲，真的沒人賺到錢嗎？或許只是當事人認識的朋友少了點，對吧？

昨天行政院長林全到成功站視察未來前瞻基礎建設38項軌道工程之一：｢台鐵成功站到追分站雙軌化工程」，長2.2公里，明年起3年花15.4億建設。 這是一個小工程，但是它使台鐵海線從此可以直接駛入新烏日站，成為高鐵台中站的新腹地，大大吸引大甲、台中港區民眾直接利用雙鐵的便利，進而，相信更可以方便海空兩港出入台中，繁榮地方。 不談地方稱慶的這些直接利多，請看看這一段2.2公里工程，在前瞻基礎建設軌道建設上的意義： 一、這是「高鐵X台鐵」的布局： 高鐵通車十年來，從最早的安全一直被罵到錢坑，今天卻成為台灣西部交通的脊椎骨幹，沒有人再懷疑它「基礎建設」的意義。同時台鐵從城際角色淡出，逐漸定位為都會區捷運。但是過去除了六家和沙崙兩線一小時兩班車外，可以說完全不重視兩系統的整合，更別說照顧被遺忘的廣大海線以及南投地區居民了。「成功-追分」正是在回應這個需求。另一項是從高鐵彰化站連接台鐵田中站進而引導到集集線，連向南投、日月潭，這都是雙鐵互聯、相乘相榮的軌道小兵工程的例子。 二、這是「轉乘vs綁樁」的計畫： 交通建設投資大，常常賦有政治上回應民意的色彩。但越是金額高，例如軌道工程，越被講成是政治綁樁，為選票而花錢。然而「成功-追分」連線，沒有任何新開發，也談不上為特定民意，反而是希望在更方便又整合的軌道網後，能鼓勵民眾多利用、少開車，說不定還有人認為這是失分呢！然而，我們仍然大力放送「成功-追分」、「彰化-田中」和嘉義糖鐵延伸到太保站等，因為「轉乘」才是「公共運輸」的核心，而「路網銜接整合」是「轉乘」的基礎。 三、這是「技術進步」帶來的結親機會： 過去台鐵拉一條支線接高鐵，如六家、沙崙，是定班來回，半小時一班幾乎無需號誌系統。現在我們把「成功-追分」雙軌，山海兩動脈在新烏日站相會，就要有更多細緻調度、更升級的號誌系統，前瞻38項軌道項目中，至少還有其他四個工程都是引入升級的技術改善鐵路服務的。 細察歐日先進國家十五年來在複合式系統的運行經驗，更讓我們理解新的行控和動力系統技術，已經帶給許多中小型城市（或大都會次要走廊）和軌道運輸再結親的成功案例。在既有軌道上，視運量和地形，編組長短列車，或改用電力系統，是常見的作法。而這種善用原基礎工程整合進步管理科技，使得軌道建設比前一世紀大為省錢，所以請不要仍誤會「軌道系統只供大都市賞用」。 四、為什麼要「結親」？為什麼要軌道？ 昨天的「成功-追分」雙軌連結，當然是擴大高鐵服務的必要工程，是台灣鐵道基礎網的一環。相信，即使放在特別預算中攻防，藍綠對這麼明顯正面的工程不會有不同意見。事實上，前瞻軌道38項中有不少都是屬於這類基礎的、無悔的工程。審議預算時，實不宜因為少數個案的財務疑慮而否定整個軌道建設、否定了它背後的普世價值。 鐵道問世三百年來，一向是各國運輸主力，不論技術和商業，從來沒有退燒或被視為過時。新加坡和日本分別在前年和去年提出2030鐵道計畫，巴黎最近十年有八條輕軌加入路網，都是明證。各國推動軌道建設，不完全視為交通服務，而是生活方式的抉擇，抉擇來自一連串的價值爭辯，包括對四十年來石油枯竭的反省，對二十年來暖化壓力的調適，更是對十年來PM2.5威脅的回應。全球趨勢已經回答了質疑軌道的聲音，軌道系統是解決今天問題的答案，是明天文明的抉擇。 三年前在台灣，我們也不敢對改變一般民眾交通習慣、藉轉乘發展公共運輸有多大信心。然而有了多卡通，有了手機APP，轉乘不再是不確定的折磨，甚而還藉由各種票證，轉乘可以享有優惠。這方面技術進步帶來的誘因，我們必須掌握，把硬體的建設和軟體的管理結合起來，爭取國人對公共運輸，特別是軌道系統的認同。 是的，軌道系統是個抉擇 － 台灣其實最沒條件揮霍汽機車，我們卻從不在意國家買土地建道路的財政壓力，以及進口汽油和空污的鉅額成本，卻對相當於建設台北捷運的經費（約七千億元）拿來打造「成功-追分」這樣的基礎鐵道網路，加上其他六個縣市的捷運抉擇時，說成是錯誤、過時和浪費？這是怎麼一回事？ 請多注意身邊的「成功-追分」線軌道小兵，請多利用轉乘，公共運輸就在諸位身邊展開，軌道建設的價值就此融入到國家的公共運輸中了！ （作者現任交通部部長）

  年金改革終於有了成果，乃是小英執政一年來最大的亮點，若能善加利用時勢與人氣，將可扭轉執政的劣勢。令人不解的是，實施以來爭議不斷的「一例一休」勞基新法，行政部門卻堅拒各界有關修法的建言，仍堅持在七月一日進入檢查期，寧以「持續輔導」與增加新函釋等虛應故事。看來，一例一休爭議仍將糾纏，甚至重創小英政府。 一位前民進黨大老真是一言中的︰年金破產是未來才會發生的問題，而一例一休是正在發生的事情，小英政府寧可驅動全部資源通過年金改革，解決很久以後才會發生的事，卻讓眼前一例一休的大火繼續延燒，影響國家經濟的發展。施政優先順序倒置，如何治理國家走上希望之路？事實上，似乎不曾見過公共政策如一例一休，受到不分藍綠、勞資雙方的同聲批判，甚至立法部門與地方政府反彈，提出修法或不配合勞檢，作為強力抗爭。其實，以一例一休涵蓋其名的勞基新法，係以保障勞工權益為修法旨意，卻引發軒然大波，癥結在於台北美國商會所稱，勞基法修法「大開倒車（big leap backward）」，是舊經濟時代的父權作法，不利創新，更不利發展服務業。美國商會並且將它列為今年衝擊美商在台灣營運因素的第三名。 而行政部門面對批判仍如如不動，堅拒修法的建議。行政系統一再指出，很多對一例一休的批評是出於不了解所產生的誤解，因此無須修法；甚至一再誤導輿論，修法的聲音都是來自企業界，似乎在營造資方為了自身利益抨擊一例一休的錯誤印象。事實上，勞基法修正主要在落實週休二日，避免過勞，提高勞工福祉。勞工工作條件的改善，自主意識高漲，乃世界潮流，並非企業界反對一例一休的原因。勞工權益獲得保障，同時可以提高生產力，資方亦可獲利，達成勞資雙贏，除了少數黑心商人，資方沒有反對的理由。多數企業界反對的是，把這些原則變成僵化不可變動的勞動法規，將多樣化的產業型態，尤其是科技、網路等新創產業完全綁在一起，使腦力工作者與體力勞動者、管理階級與基層勞工等，皆在舊工廠法規範生產線的法規上進行制式化的生產與研發作業。此舉勢必壓抑新產業的創新空間，讓台灣企業在全球產業新趨勢中淪為落後的魯蛇。 美國商會會長章錦華（Albert Chang）說，台灣早已從傳統的勞力密集經濟，走向知識、跨國及網路數位經濟，上下班打卡、嚴格規範工時，或許適合工廠生產線，但服務業正在成長，包括工程師、會計師、程式設計師、金融及行銷等專業人士都屬服務業，「他們期待雇主評估績效時，看工作品質，不是打卡表上的時數，而雇主追求的也是工作如期如質完成。」這個道理淺顯易懂，但在勞基法修正過程中，小英政府顯然只聽到少數抗爭者的聲音，忘了絕大多數的勞工；更忘了在傳產生產線之外，還有高科技、網路、雲端的操作模式；更忘了生產除了要求數量外，還有要求績效的責任制。因此制定一套僵固的勞動法規，把所有白領與藍領，不論在工廠或在電商、社群網站、研究部門，或者採訪線上的媒體記者都一視同仁，彷彿全國勞工都在同一家工廠的生產線上進行制式化、量化的勞動。然而，責任制、腦力工作與主管階級，並不適用於僵化的勞動法規，企業界要求的是彈性、創意與品質，並不是反對週休二日，以及勞動條件的提升，小英若想突破執政困局，此時更應面對問題，而非拖延逃避，造成事態不可挽回。 近來台灣社會瀰漫民粹氛圍，少數人的聲音常被過度放大，專業與理性討論早已湮沒在宗教般的狂熱情緒中，執政者確有難為的苦衷，滿足這個就得罪了那個。但是台灣已呈現嚴重的老態與病態，若非進行大魄力的改革，將成不治之悲劇。尤其，更不容許明知錯了依舊不改，如果台灣經濟因此沉淪，歷史會把責失記在現在的執政者身上。這將是何等沉重的罪名啊！

  劉曉波，一位勇敢的民主鬥士、高尚的人格者，若天上的白雲一樣皎潔；汪小菲，一個汲汲逢迎專制政權的小奸、卑鄙的應聲蟲，若臭水溝的髒泥巴。白雲與髒泥，根本不能比，卻生在同時代的中國。 看到劉曉波遭習近平政權迫害到肝癌末期，仍不肯放過他，以保外就醫名義繼續監管的悲慘遭遇，你在吹捧習近平、宣傳中國多偉大之時，你的良心不會有一絲絲不安嗎？ 汪小菲那種貨色，當然不會不安，他的良心早就被專制吃人蟲吃掉了，心沒了，只剩一個黑洞！ 汪小菲拿秦檜來批蔡英文總統，正暴露其心險惡，卻是對中國歷史無知的淺薄小奸。秦檜被列為千古大奸，因他是屈膝下跪投降求和派，汪小菲罵秦檜，罵不到蔡英文，反而罵到國民黨等統派，愈統就愈秦檜就愈奸。 像汪小菲這種貨色，在中國很多，在台灣也不少，親中染紅的商人、媒體工作者、學者、政客等，蒙上眼睛、看不見劉曉波及妻子劉霞的悲慘，昧著良心捧習揚中，或高喊「兩岸一家親」時，午夜夢迴，有沒有一絲絲愧疚不安？或者你的良心也被蟲吃了？ 再看，香港記協昨天發表香港言論自由年報，揭露香港主流傳媒三十五％被中國及中資掌控，更有八十五％的媒體老闆、新聞部主管接受中國職位及受勳等封官賞爵。 這樣的媒體墮落為中國專制政權的宣傳工具及爪牙，香港的言論自由正快速緊縮惡化，台灣的情形又能好多少？若大家不能覺醒，恐怕很快也會不堪聞問。 再看，中英聯合聲明，國際見證、聯合國登記，但中國當廢紙一張；九二共識，子虛烏有，中國卻強逼蔡政府接受。什麼兩岸和平協議、什麼兩岸一家親，能信嗎？你相信中國那一套，你就已賣給中國！（胡文輝）

【悼念香港淪陷20週年】 曾經的一國兩制保障，《中英聯合聲明》說50年不變。 如今僅20年過去，香港已不再是曾經的香港，港人紛紛選擇忍痛離鄉，白紙黑字，但中國說沒有任何歷史意義，原來他們說了就算。 看看香港，想想台灣。連歷史文件都沒有的《九二共識》，誰敢相信？ 相關新聞： 北京：中英聯合聲明 不再具現實意義 http://www.cna.com.tw/news/acn/201706300437-1.aspx 張志軍再扯九二　被打臉：連歷史文件都沒有 http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170701/1152264/ 香港人離鄉心聲（BBC中文新聞影片） https://www.facebook.com/bbctrad/videos/1755872214429441/

記者鄭琪芳／特稿 永豐金因涉及超貸案，半個月換了三任董事長，新董座翁文祺昨走馬上任，這位曾在金融監理單位任職、被視為救火隊的董座，對於永豐金的問題，卻以「哪有什麼火」、「這家公司碰到小小麻煩」、「問題一點都不大」等回應，似乎無視永豐金內控問題連環爆，若不是過於自信就是過於輕忽，未來能否帶領永豐金走出困局，實在令人擔心。 永豐金新董座翁文祺走馬上任，對於永豐金的問題，卻以「問題一點都不大」回應，似乎無視永豐金內控問題連環爆，未來能否帶領永豐金走出困局，實在令人擔心。（資料照） 三寶案冰山一角 更多地雷待拆 翁文祺曾在財政部及金管會任職多年，雖然過去三年擔任中華郵政董事長，仍算是半個金融圈的人，不可能不知道永豐金問題重重。近年來永豐金接二連三爆出弊端，此次三寶建設超貸案只是冰山一角，從鼎興牙材詐貸案、輝山乳業地雷案、違法替中資買大同股票案等，其中一件發生在任何一家金控都是「很大條」，永豐金短期內爆出這麼多案件，問題還不夠大嗎？ 以三寶建設超貸案為例，永豐金利用子公司、孫公司、曾孫公司等操作，規避關係人授信的法規，光是一家孫公司就授信給資本額廿萬美元的紙上公司J&R七十四．三億元，且其中七十三．六億元是無擔保借款，公司治理、內控內稽、風險控管等幾乎形同具文，若非永豐金員工匿名爆料，如此大膽的行徑恐怕還會持續下去。 永豐金的問題真的很大，除了已經爆發的幾件弊端，還有不少地雷要小心拆除，例如美國子行（遠東國民銀行）出售案等。因此，新董座上任後，除了要啟動善後工作，如何就公司治理、內控內稽、風險控管等進行改革，讓永豐金走上正軌，更是艱鉅的任務，雖然新董座具金融監理經驗，還是不要過於自信或過於輕忽，以免救火不成還反被灼傷。

  〔記者李欣芳／台北報導〕前總統馬英九趕在去年三二九青年節卸任前，將總統府三樓大禮堂命名為「經國廳」並舉行揭牌儀式，民進黨社運部日前造訪政治受難者團體，希望能安排蔡英文總統與受難者及家屬會面，但台灣政治受難者關懷協會理事長劉辰旦提出抗議，質疑總統府經國廳「馬規蔡隨」，拒絕會面，嗆聲稱「蔡英文拆了經國廳的牌子再說！」 ▲總統府三樓大禮堂被前總統馬英九命名為「經國廳」，引發政治受難者團體不滿，要求蔡英文總統拆下牌子。（中央社資料照） 指控蔣經國是白色恐怖劊子手 政治受難者關懷協會榮譽理事長蔡寬裕指出，當年掌控台灣情治系統的蔣經國，是白色恐怖的劊子手，蔡英文政府不該保留經國廳紀念蔣經國，他們正在搜集更多蔣經國在白恐時期擔任情報頭子抓人的更多證據，將公諸於世讓更多國人了解。 對於受難者的抗議，民進黨黨務主管表示，他們了解受難者家屬的看法，暫無安排與總統會面的計畫。 馬英九去年卸任前隆重舉行總統府經國廳的揭牌儀式，曾引發五○年代白色恐怖時期政治受難者及家屬群起反彈，政治受難者及家屬後來更到立法院召開記者會，並向立法院長蘇嘉全請願。 劉辰旦表示，當時蘇嘉全曾允諾，對於受難者及家屬要求拆下總統府經國廳牌子的訴求，會向蔡總統轉達，給大家一個交代，但一年過去了，迄今沒有接獲任何答覆。 蔡寬裕指出，一九四九年蔣介石成立「政治行動委員會」，當時由蔣經國等人負責整合、統一情報特務工作，一九五○年蔣經國出任總統府機要資料組主任，公然介入情治系統，雖然白色恐怖下令槍決者是蔣介石，但執行抓人、掌握八大情治系統的是其子蔣經國，蔣經國應為白恐負起政治責任。

  前瞻計畫是小英政府振興經濟的最主要工具，但占預算最高比例之軌道運輸卻備受批判。批評者多質疑軌道運輸之經濟效益不足，無法自償。筆者認為，這樣的說法，忽視了外部效益，明顯低估軌道運輸所帶給人們的幸福感。 筆者酷愛旅行，搭過不少國際大小都市的軌道運輸，從高鐵、地鐵，到行駛於地面上之電車；從紐約、東京、北京、上海、紐澳、歐洲至南美洲，筆者看到各國軌道運輸各有其風情差異，但不變的是許許多多窮人的幸福。印象最深刻的是，在阿根廷首府布宜諾斯艾利斯搭地鐵時，看到對面一整排好幾個斷手斷腳的高大金髮壯男，原來他們是當年阿根廷收留南斯拉夫內戰之移民。多虧便利的地鐵，讓他們在缺手缺腳之下，仍可來去自如。那一幕讓我深刻感受到，便宜又便利的地鐵真好。另一印象深刻的是，我穿梭在北京地鐵時，遇到一個來自不知名鄉村的婦女，抓著我猛問如何搭到故宮去。我指著地圖詳細說明後，心想，如果沒有北京超便宜又方便的地鐵，這名婦女恐怕一輩子都去不了故宮。每想起她知道如何轉乘後而感激涕零的那一刻，我又要讚賞地鐵一番了。 其實，軌道運輸的建設，不見得都是昂貴的。筆者在伊斯坦堡閒逛時，最愛該城市行駛在馬路上軌道的電車了。筆者逛累了，就依循地圖找到電車，一進去，涼涼冷氣吹來，超舒服。看其建設，只要一些鐵軌、簡易車站、車廂，以及上面之電線，感覺不需耗費太多建設經費，但筆者卻看到，許多受不了炎炎夏日而踏進電車的乘客，都是一副如釋重負、滿臉喜悅，充滿幸福感。 國際能源總署因應氣候變遷議題時，在交通建設上，就極力主張軌道運輸之建設。軌道運輸因摩擦力小，能源損耗極少，特別節省能源。若其電力來源取自於風力或太陽等再生能源，更可杜絕空氣污染與溫室氣體之排放。將這樣的外部效益，加上前面提及軌道運輸所帶來的幸福感，筆者以為軌道運輸應頗具經濟效益。 （作者為淡江大學經濟系教授）

  當年金改革取得階段性成果，當同婚議題因大法官釋憲而暫告一段落，當台灣的經濟逐漸起色，出口連續數月正成長，股市還突破萬點，創下二十幾年來的新高，為什麼蔡英文總統跟林全院長的民調卻一路往下？ 或許有人會說，一定是「前瞻基礎建設」惹的禍。然而，過去馬政府與扁政府時期，也都曾推出性質相似的擴大內需計畫，同樣是以複數年期為時間表，透過舉債來動用高額特別預算。不過，這樣的計畫卻沒有對馬、扁兩人，造成蔡英文今天難以招架的「雪崩式民調下滑」。換言之，「前瞻基礎建設」最多也只是壓垮蔡政府民望的最後一根稻草。那麼，其他的稻草又是從何而來？ 「依法行政」是行政部門一切作為的最終依歸。不論上頭長官怎麼換、怎麼說，絕大多數的公務員基於明哲保身，都不會去做「違法」的事；也因此，在「兆豐案」、「永豐案」、「亞泥案」及其他林林總總的大小爭議中，行政部門的所作所為，沒有一件「違法」，通通都是「依法行政」下的產物。 關鍵在於，現在大家依循的這些法令，有多久沒有修改了？能夠反映台灣社會當下的需求跟期待嗎？此外，法令的內容又是誰決定的？不都是由過去國民黨掌握多數的立法院所通過的嗎？而當初在審議的過程中，又有哪些財團、哪些利益在背後操作施壓？只要想通這一點，就知道台灣的政黨輪替，截至目前為止，其實還未竟全功。 遺憾的是，蔡政府看似當家作主，但不知是受制於官僚習性，還是後知後覺，至今仍未看破此事。也因此，面對望治心切、急於改革既得利益結構的新民意，常常還是圖窮匕見，能夠端上檯面的解答，總不脫那四字箴言，就是「依法行政」。 蔡政府最大的問題，在於政黨二次輪替後，仍未提供一套有別於以往的治理模式，而是因循苟且地沿用國民黨留下的執政遺緒，淪為「國規民隨」。如此一來，民調的持續探底，也就不那麼令人意外了。 （作者從事公共服務業）

台巴斷交衝擊台灣，但也意外在民間激起很多正面而有創意的思考。 眾議繽紛中極為優異的一個建議案，是余勘平先生所倡議的「與其被動等中國出手，不如我們主動一次完斷所有二十個邦交國，同時向世界宣告，台灣將啟動修憲正名的民主工程。一旦完成修憲正名，台灣就以全新的國家身分，正式申請加入聯合國。」 這是非常大膽而有創見的思維，具有「操之在我」的主動性與可操作性。但是，能夠讓議案成功推動的關鍵人物還是——總統。所以，to do or not to do, that’s the problem. 問題又回到總統本身。 心理脫困突破困境 我相信，民間絕對可以找出一百種方法幫台灣脫困，然而最重要的是，國家領導人、政治菁英和民眾必須先——心理脫困。心理無法脫困，就不敢採取任何突破性的行動。 心理困境的形成，是長久以來被錯誤的資訊和習慣認知所蒙蔽，不敢思考突破之道，因而自我限縮思維與行動。包括對中國的正確評估與認知、對美國的遊說內容與方法、對掌握自我行動的時機判斷與條件創造等，我們一直被過去的慣性綑綁而陷入原地踏步的困境。 舉例來說，至今仍有很多人認為「如果宣布台獨，中國會武力犯台」，這是對中國的嚴重誤判。中國是外向型經濟，對外貿易佔其ＧＤＰ總額的一半以上，而且非常仰賴外資投資帶動經濟發展，一旦發生台海戰爭，將造成外資大量外移而嚴重衝擊經濟。再者，目前中國是世界最大的石油進口國，石油和所有貨品的進出口，都必須倚靠中國東部沿海城鎮。所以說，中國最大的弱點就是東部沿海地區。一旦台海有事，美國和日本極可能會封鎖東海、台灣海峽和南海，對中國的經濟必將造成致命性的重創。如果經濟崩盤，中共政權一定垮台。 中國領導人和頭腦清楚的將領，深諳發動戰爭絕對會傷到中國自身利益，後果不堪設想，這是最愚蠢也最危險的下下策，他們不會笨到選擇此徑。對他們而言，上上策乃是「不戰而屈人之兵」，這是出自中國的「孫子兵法」。該書和戰國策也正是目前中國在世界攻城掠地的重要教戰守策。 中國運用「不戰而屈人之兵」的戰術可就多了。包括輿論戰、網路戰、間諜戰、法律戰，利益收買、滲透分化和威懾恐嚇等心理戰皆是。 看清中國戰略意圖 中國用「台獨戰爭論」成功恐嚇台灣幾十年，讓台灣不得動彈；也成功威懾美國政學界，並利用美國來施壓台灣不准輕舉妄動。然後中國以時間換取空間積極發展經濟和軍事；以「既成事實」戰略佔領南海島礁、建造軍事基地，蓄積力量準備突破第一島鏈和第二島鏈，最終把美國趕出太平洋，成為「超級海洋強權」。這是習近平實現「中國夢」的重要戰略；拿下台灣，就是中國要邁向海洋強國的突破口。但他們絕不會發動戰爭，而是用「不戰而屈人之兵」戰略一步步將台灣蠶食鯨吞。 譬如目前中國已將一中原則國際化，要讓台灣在國際上「去國家化」，包括逼迫所有國際組織將我國名改為「中國台北」或「中國台灣」，要求聯合國行政單位不接受我國護照、只認「台胞證」等，都是以更強硬的手法，要把台灣逼到角落跪地投降。 看清楚中國的戰略意圖，接下來我們必須自問：台灣還要親中、和中或一中各表嗎？繼續坐以待斃嗎？台灣要不要脫困？要如何脫困？ 蔡政府國安和外交單位務必徹底認清「任何善意都不會改變中國想併吞台灣」的事實，重新評估應戰策略。請熟讀「戰國策」和「孫子兵法」，認真布局「以小博大」、「以其人之道還治其人」等相關戰略。接受「九二共識」只是更早進入中國牢房、做香港的室友罷了。 除了重新評估敵我情勢外，台灣對美國的遊說工作與內容也應與時俱新。蔡政府和海外遊說團體有必要讓美國政學界充分了解——台灣與美國的國家利益是命運共同體，協助台灣成為正常國家是阻斷中國勢力進入太平洋的關鍵策略，而不是壓制台灣必須「維持現狀」。因為美國不斷壓抑台灣，正好就是進入中國「不戰而屈人之兵 」的圈套，成為對付台灣的工具，而且已經被利用了幾十年。 重新開機重擬戰略 其實台灣的困境絕大部分是自己內部造成的。國民黨和統媒對中國的錯誤幻想（九二共識換取和平），民進黨的自我設限和民間的懼戰恐共心理等，都讓我們不斷錯失凝聚集體力量、扭轉國家危機的重要機遇。 再強調一次，台灣脫困絕對可以找到一百種方法，但首要之法就是心理脫困，尤其國家領導人和政治菁英。心理脫困的目的是——重新認知事實與重新開機。一個是資訊更新，一個是採取新方法與新行動，包括對內和對外。否則，再好的策略都會因自我限縮而不斷撞牆。 請重新開機，重新擬定有效的突破戰略。余勘平提出的好方法，也請放入口袋、等待時機，下次中國再斷我們的邦交國，就出手吧！一舉了斷困擾台灣半世紀、扼殺台灣人生存活力的魔咒！ （作者為專欄作家）

〔記者李欣芳／台北報導〕蘭嶼核廢料貯存場當初設置的決策過程終於真相大白！總統府今天召開「原住民族歷史正義與轉型正義委員會（原轉會）」，提出調查報告指出，當時決定在蘭嶼設置核廢料貯存場，是由原能會規劃，並由前後兩任行政院長蔣經國與孫運璿所核定，整個機密決策達悟族（又稱雅美族）人事前並不知情。 蘭嶼核廢料貯存當時由行政院長蔣經國批示照辦的公文曝光。（圖由總統府原住民族歷史正義與轉型正義委員會提供） 行政院長孫運璿當年批示蘭嶼貯存核廢料的公文曝光。（圖由總統府原住民族歷史正義與轉型正義委員會提供） 當時的決策指向引發蔣經國與孫運璿兩人的決策引發矚目，據悉，原轉會將在8月或9月的第2階段調查報告出爐後，再討論補償與遷址的問題，目前考慮以特別立法方式進行補償。 蘭嶼核廢料貯存場當初設置過程，達悟族人或台電一直有不同的說法、想法，由政務委員林萬億所召集的調查工作報告，昨向原轉會提出報告，蔡英文總統也與會。蔡總統去年8月1日代表政府向原住民族道歉時曾表示，將要求相關部門針對核廢料儲存在蘭嶼的相關決策經過，提出真相調查報告。 林萬億今晚表示，蘭嶼核廢料貯存場的設置，沒有資料證明達悟族人是知情或參與，64年的徵收土地雖有名冊，但卻是以「軍事用途徵收」，當時政府核定的過程造成今天的現狀，有何補救等措施，待完成調查報告後再交給相關位處理遷址與補償措施。 至於為何還要第2階段的調查，林萬億說，因為與部落的對話有一部分進度落後，要再補足，但因有些用母語表達還要翻譯，需要時間，另外，還有專家的意見也要搜集。

  中國長期的文化傳承，缺乏對環境保育的自省能力，甚至把環保維權人士，打入顛護國家的行列，每年國內就有數千起環保抗議鎮壓事件，從中國過去海外投資的斑斑劣跡，可以預期一帶一路的推動工程，對中亞及近東地區的環境保護，絕對是新的災難。圖／取材自pixabay《民報》影像合成   60年代，毛澤東痛罵西方帝國主義，對第三世界的殖民掠奪，現在，帝國主義早已退出殖民世界，中國利用一帶一路正填補掠奪者的地位，曾被英國殖民的緬甸，就是典型的例子。 被視為中國一帶一路重大指標工程，造價80億美元的緬甸密松大壩，歷經周邊國家六年抗爭，2011年停擺，最近正式宣布畫下句點，原規劃的早期開銷，丟進海裡，目前滯留當地的工程師和中國勞工近一千人，依規定時間遣回，這個工程是中國和緬甸官商勾結破壞環境，一石多鳥的計劃，一來可以趕走當地鬧獨立的克欽族，二來可以掠奪資源，但是，從2006年計畫出檯後，不只中南半島國家反對，更遭遇緬北克欽族獨立軍的武力抗爭，2011年，中緬雙方決定喊停，今年終於讓計畫落幕。如果這個計畫完成，最高興的是當地盜伐柚木的中國商人，以及盜採寶石玉礦的商人，根據協議，大壩完成後50年內，90% 電力供應中國，對緬甸當地居民一點好處也沒有，而且，伊洛瓦底江上游截流後，預估有紐約州面積大的地區，會沉入水中，包括40個村落和數萬居民受害，以及更多古蹟文物。 大壩規劃在密支那以北270公里處，這地方正是全球占有五分之四的柚木產地，根據英國【見證地球】非政府組織的統計，從1990年到2008年已經有20%的原木被盜伐，通過中緬公路由木姐鎮運往雲南瑞麗，根據中國官方紀錄；2008年進入雲南的原木有27萬平方公尺，90%為非法，一但大壩合法開發，盜伐由暗轉明，這片柚木森林即將消失，其次，克欽族自治區盛產寶石，黃金，琥珀，翡翠，一直是政府貪腐來源，哈佛大學估計，每年挖走四千五百萬公斤原礦，價值60億美元，但是政府收入才600萬，90%被貪官及中國商人賺走，但是採礦工人工資每天只有一美元，更值得一提的是，此區也是毒品罌粟花來源地，大壩動工，勢必先開發交通，將造成毒品向外氾濫，現在大壩停工，對緬甸森林保護卻是好事一件。 除了大壩破壞環境以外，中國斥資250億美元興建的兩條管線，石油和天然氣，從皎眉港，經過若開邦，穿過緬甸中部，直達昆明，長達480公里，不但破壞地理環境，造成若開邦族群衝突，爭議從沒間斷，中國把緬甸視為後院，予取予求，主要原因是1948年獨立的緬甸，種族內戰不停，1962年陷入軍事政府黨國統治時代，軍政府掌權後，立即驅趕外商，實施國家國有管制，軍人以高壓迫害人權，壓制言論自由，受到美國為首的西方國家經濟制裁，緬甸只好投向老共，從1970年開始，中國幾乎把緬甸看成附庸，就算貿易協議，所有好處也是一面倒向中國，一直到2011年，緬甸軍政府打算走向民主軌道，以美國為首的西方投資客，才陸續進駐，維持戰略平衡，現在，緬甸和台灣一樣，成為美國和中國戰略上要衝。 美國退出氣候變遷巴黎協定後，川普飽受指責，被批評為美國不想當世界表率，要和地球環境為敵，而中國趁機反其道而行，大打形象牌，高調宣稱；中國會持續遵守巴黎協定，持續降汙減碳，地球救到底，看到這一幕，若以為中國是地球好公民，就大錯特錯了，從這件事可以看出，美國的務實主義和邪惡自私，是屬於光明正大的邪惡自私，而中國卻是偽君子邪惡自私，老實說這個世界奉行珍愛地球理念的人或國家，本來就少數。 有關地球溫室效應，造成極端氣候的理論，這幾年幾乎已經成為顯學，不贊成這種看法的學者，已經越來越少，除了美國哈特蘭研究所，這個研究所向來和主流學術唱反調，認為溫室效應並不存在，所以被稱為一群反智的人，川普退出巴黎協議，並不是加入反智陣容，而是認為搞這種協議，想要救地球，根本無效，倒不如花大錢，把已經破壞掉的臭氧層修補一下，比較實際。 其次，川普上台，高喊企業回歸美國，尤其是近幾十年來，跑到海外，製造碳排放最多的傳統產業，川普以減稅，政府貸款等手段，希望企業回歸美國，增加就業，使美國再次偉大，因而企業增加碳排放量，成為必然，那麼在這樣情況下，美國還高喊減碳，就顯得矯情，所以乾脆就退出了，這種做法並不矛盾，反觀中國，經濟走緩，降低產能，必定減碳，這是目前中國政策，但是，另一手策略卻是汙染輸出，把本來會在中國上空的汙染，放到第三世界，這是中國現在正進行的工作，所以一手可以高調宣傳，配合巴黎協定，表示自己愛地球，另一手卻輸出汙染，其實，中國才是地球環境最大殺手。 中國推動一帶一路的原始戰略目標，就是為自己飽和的產能輸出，為了私下可以掌握亞投行，採取人民幣計價，拒絕參與國家所要求的工程開標應該透明化，第二，中國持續進行污染產業輸出，開發他國資源，中飽自己。 中國歷經二十年高速成長，由於工業化，都市化所需土地，毫無止盡的進行擴張，並以強制徵收農地手段進行，每年造成數萬起人民示威事件，每年消失耕地75萬公傾，目前已經有五分之一國土，被列入有毒田地，土地有毒，河水變黑，百分之五十河川水，不能飲用，加上空氣汙染和北方沙漠化形成霧霾，中國已被列入不宜人居的所在，唯一辦法就是工業減量，產能輸出，一併也解決環境紅色警報，因此中國心裡清楚；無法承諾不會對一帶一路經過的國家污染輸出，甚至破壞環境，目前中國在非洲的資金輸出，早已惡名昭彰，被非洲國家指責；是破壞環境的兇手。 前不久，內蒙古席海明主席指控中國，為了開挖稀土礦產，破壞內蒙古草原生態，卻把罪過推給蒙古人，要求蒙古人改變牧羊的文化，並且強逼蒙古人在家中圈地，變身成為養豬戶，極權專制政府，對內進行壓榨式經濟制度，到了國外，仍然不可能改變壓榨式的經濟制度，這是經濟學者埃賽克默魯在[國家為甚麼會失敗]一書中的名言。 從90年開始，中國在非洲砸下數千億美金，開發地下資源，以公共建設換取地下礦物，尤其是各種稀有礦產，尚比亞就是典型案例，今年三月，詹比西的銅礦區發生示威抗議中國國企汙染河川，虐待工人事件，2005年，中國國企「有色金屬公司」取得詹比西採礦權，並在礦區旁設立化學工廠，進行原礦清洗工作，就地隨意排放廢水，造成河川汙染，引發環境危機。 非洲世界在西方殖民國家相繼離去後，中國趁虛而入，從中國單幫客身上開始，廉價商品湧入非洲，剛開始，非洲人並不以為中國是資源掠奪者，現在假面具逐漸被拆穿，中國被冠上新殖民帝國封號。 尚比亞就是被中國掠奪資源的縮影，周邊國家只要和中國投資沾上邊，同樣是環境受害者，上個月，塞內加爾數萬漁民向聯合國控訴；中國大型拖網船，跑到西非海岸作業，結果造成西非國家漁民生計困難，紛紛逃離家園，形成人道危機，聯合國要求中國限制漁船出海，但是，中國置之不理，中國政府為了保護自己的海洋資源，在自己的經濟海域內訂定限捕季節，限捕期間卻以補貼漁船油料方式，鼓勵中國漁船到更遠的西非海岸作業，過去，大型拖網漁船在東非索馬利亞海岸作業，已經造成這個國家海邊人民無法生存，紛紛下海做海盜，索馬利亞海盜向國際傳媒說：「你們抓我們的魚，讓我們無法生存，我們只好抓你們的船，向你們要錢」。而現在，中國移轉撈捕地區，竭澤而漁，正持續製造塞內加爾海盜。 非洲只是中國資金肆虐的一小塊，放眼南美洲更是如此，南美祕魯銅礦產能，僅次於智利，蘊藏量六千萬噸，2003年，中國買下位於高山上五千公尺的礦區30年採礦權，本來說好可以提供礦區附近的莫羅莉查村民工作，但是，最後卻引進中國勞工，本地村民15000人不但沒有工作，土地也被汙染，生計無著，引起抗爭，南美祕魯情況，和印尼小島的礦區很相似，印尼自從蘇哈托政權以後，實施地方分權，中國國企的採礦公司越過中央政府，更容易對地方政府下手收買，目前有數百個島嶼，受到生態污染和環境破壞。 更大的環境破壞發生在阿根廷，知名的旅行作家保羅索魯在《老巴塔哥尼亞快車》一書中說，南美洲最美麗的草原就是彭巴草原，這塊草原造就了當地游牧的南美牛仔文化，但是，這塊大草原目前有60%已經變成耕地，土地上種植了大豆，如此巨大的變化，原因還是中國。 中國因為耕地破壞，每年大豆的產量，只有需求的20%，其他80 %必須仰賴進口，阿根廷是主要進口國家，過去彭巴草原以牛羊放牧的生態文化，已經被迫改變，現在為了耕種大豆，所以才破壞草原，輸出到中國的大豆，有20%被充作食用，其他完全被養豬戶購買，因為中國人的蛋百質攝取，以豬肉為主，而大豆就是養豬的主食，每一頭豬的成長，一公斤肉要吃掉三公斤大豆，根據統計；中國人一年要吃掉7億頭豬，可以想見；圈養這些豬，所造成的環境壓力有多大。 作家馬丁賈克在《當中國統治全世界》一書中說，「有錢的中國，對世界來講，是禍害，不是福音」。中國長期的文化傳承，缺乏對環境保育的自省能力，甚至把環保維權人士，打入顛護國家的行列，每年國內就有數千起環保抗議鎮壓事件，從中國過去海外投資的斑斑劣跡，可以預期一帶一路的推動工程，對中亞及近東地區的環境保護，絕對是新的災難。 印度沒有加入高峰論壇，而且反對一帶一路，開會前就對中國抨擊，主要的理由和其他30個拒絕簽約國一樣，對中國感到不可相信，中國崛起後，常常表裡不一，說一套做另一套，去年，蓋洛普民調曾經對美國及歐盟國家進行民意調查；68 % 的人認為中國人不可信，中國對歐洲及美國而言如何定義；66%認為是競爭者，16%認為是敵人，對世界威脅最大的是誰，26 %是中國，16%伊朗，13%北韓。 中國為了洗刷自己的國際壞印象，只能利用文宣，把死的說成活的，在各邦交國設立孔子學院，目前有171個國家，可以看到中央電視的視頻節目，但是，很多國家質疑中國這一套，根本是搞文化侵略，有些國家在國會舉行聽證，要求驅離孔子學院。 參加一帶一路的菲律賓強人杜度蒂總統，前幾天親自問習近平說，菲律賓在國際法庭仲裁的地方挖油如何？，習近平直接回答，「等著戰爭」。 中國以武力威脅，視南海為自家後院，別人挖油，是破壞生態環境，自己挖油，天經地義，這就是中國崛起後，給世界所上的重要一課----拳頭我最大------。

  美軍於南海巡邏的斯托克達爾驅逐艦DDG-106型（USS Stockdale ）。截圖取自：美國海軍   在「七一」中共96週年黨慶與香港淪陷20週年前夕，美國向中國發射兩枚「飛彈」，這兩枚飛彈雖然還沒有造成傷亡，然而它的威力，大過川習會時美國向敘利亞政府軍發射的巡弋飛彈。 這兩枚飛彈： 一是美國參議院軍事委員會於6月28日完成《2018國防授權法案》審議，同時通過一項涉台條款，同意美國軍艦定期停靠台灣高雄港或其他適當港口，並允許美國太平洋司令部接受台方提出的軍艦進港要求。 尤其後者「允許美國太平洋司令部接受台方提出的軍艦進港要求」非常重要：第一，不必白宮同意或國會討論，美艦隨時應邀可以進駐台灣，這就做到「兵貴神速」，擺脫官僚程序。第二，不論是北京攻打台灣，或者中國第五縱隊在台灣鬧事，美軍都可以在第一時間開來台灣，確保台灣的安全。 另外一枚是美國國務院發言人證實，6月29日將軍售台灣的通知書送交國會，金額高達14.2億美元（約台幣433億），議員將有30天的時間可以否決，目前美國國會議員不但普遍支持此交易，而且一直催促川普政府儘速推行。 這不但是川普給中共黨慶與中國霸占香港的賀禮，也提前向中共19大報喜。這兩枚「飛彈」對中美關係會產生什麼影響，對中共高層的權力鬥爭會產生什麼影響，都非常非常的令人關注。 中國外交部6月29日舉行命題吹風會，報告中國國家主席習近平7月1日結束訪港行程後，將展開歐洲之旅，7月3至4日先到俄羅斯作國事訪問，再轉抵德國於4至6日展開國事訪問，7至8日出席在漢堡舉行的20國集團（G20）峰會，中美正協調安排G20期間習近平與美國總統川普的會晤。 這是習近平在凌駕香港後，春風得意馬蹄疾，大展外交雄風來重振他敗壞的外交路線。除了這次可能的短暫川習會，中國早就表示今年川普將訪問中國舉行的第二次川習會。一般估計這會在中共19大前，以顯示習近平已經籠絡住川普，以鞏固他在黨內的核心地位。現在美國的這兩枚“飛彈”會不會打亂川習會的部署？ 美國這兩項宣佈，中國外交部表示了「嚴正交涉」；最有意思的是中國駐美大使崔天凱罵美國「屢教不改」，「但是我們要繼續教下去」，不敢翻臉，充分顯示紙老虎本質。 未來將是川習會是否照常舉行？如果照常，就表示中國默認美國的做法，即使所謂的嚴正交涉或者阿Q式精神勝利的自認為是美國的教師爺，那也只是裝腔作勢糊弄國內的「義和團」；如果敢於與美國撕破臉，習近平在19大會不會受到黨內的猛烈攻擊，表明他沒有能力處理中美關係與兩岸關係，甚至把國家安全置於危險境地，這樣一來，他是不是該鞠躬下台？ 川普盛讚習近平是「好人」，「好人」就做到底吧，與川普密切合作，聽川普的話，共享和平繁榮。

【一例一休修法幹話王】 一年百度的國民黨幹話王又開賽囉！ 上次勞基法修法前演好演滿，狂喊就是要「週休兩例」，修法後卻齊聲罵一例一休讓台灣活不下去？ 有沒有搞錯？國民黨諸公們去年主張的是問題重重的二例耶！ 群覽本屆幹話王參賽者： 廖國棟：一例一休充滿爭議 曾銘宗：一例一休全民皆輸 李彥秀：去年修法聲稱進步，今年再修法難道是倒退嗎？ 蔣萬安：目前規劃的方向當初在野黨立委在審查時都有提出 所以說國民黨，我說那個兩例呢？？ #亂喊兩例以為不會有人注意 #國民黨幹話王 #數不清到幾屆 相關背景新聞： 茅房說遭諷「年改幹話王」　廖國棟：我小時候就住茅房長大 http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=266351 立場轉彎改提一例一休？藍委：堅持兩例不變 http://newtalk.tw/news/view/2016-11-08/78886 一例一休擬再修法？ 蔣萬安：政府事前無知事後無能 https://udn.com/news/story/6656/2553219 痛批中央無力處理一例一休亂象 曾銘宗：全民皆輸 https://udn.com/news/story/1/2345475

針對遠雄集團創辦人趙藤雄疑透過新北市議員周勝考擔任白手套行賄政界，涉新北市多筆土地工程弊案，北檢派出檢肅黑金專組「忠」、「愛」兩組、共十二名檢察官漏夜偵訊，考量趙、周均未認罪，且涉案情節重大，有串、滅證之虞，將兩人聲押禁見，全案不排除向上發展。 遠雄集團涉新北市多筆土地弊案，疑透過新北市議員周勝考行賄政界，台北地檢署偵訊後，聲押禁見。（記者朱沛雄攝） 遠雄集團創辦人趙藤雄又涉新北市多筆土地弊案，台北地檢署偵訊後，認為涉案情節重大，有串、滅證之虞，聲押禁見。（記者朱沛雄攝） 9名交保被告 4人是公務員 台北地檢署昨依違反貪污治罪條例之行賄罪、證券交易法之特別背信、財報不實、刑法偽造文書等罪，將趙聲押禁見；周則依行、收賄、偽造文書等罪聲押禁見。趙藤雄次子趙信清等九人，分別以六萬至一百萬元交保；僅長子、遠雄建設董事長趙文嘉以證人身分請回。 另九名交保被告，四人是公務員，新北市府農業局辦事員蘇麗梅、環保局綜合規劃科科長李長奎，均涉公務員登載不實，李另涉隱匿公文書，分別以六萬元、八萬元交保；城鄉發展局副總工程司海治平、身為都市計畫審議委員的建築師劉演交，兩人均涉收賄，分別以十五萬元、廿萬元交保。 台建前執行長涉圖利 50萬交保 曾在葉世文案擔任白手套的台北科技大學退休教授蔡仁惠，涉共同行賄罪，十萬元交保；台建中心前執行長許銘文涉圖利罪，五十萬元交保。許銘文過去除曾擔任雲林縣工務局長，也曾代表台建中心與新北市政府簽署合作備忘錄，協助處理都更等事宜；另北市府要遠雄重做大巨蛋公安審查，就是由台建中心負責。 松菸公園催生聯盟召集人游藝質疑，從葉世文案、新竹眷改弊案等，遠雄送錢行賄、用不法的手段闖關，可說是行之有年、且有共犯結構，強烈呼籲柯市府快跟遠雄解約，不要成為讓貪腐地標蓋完的市長。 漏夜開羈押庭 朱立倫稱必嚴辦 台北市長柯文哲昨意有所指說，若不能解決台灣選舉費用太高問題，政治就很難清明；「假如說我喜歡你，捐個一、兩萬元表示喜歡，但捐給五百萬、一千萬元，這個就怪怪的。」新北市長朱立倫強調，「廉潔」是每一位公務員最重要、也是最基本的事，但同樣的，「清白」更是每一位同仁必須捍衛的人格。市府會配合司法機關的調查，若有不法，不論層級，一定嚴辦。 羈押卷證昨下午送達台北地院，趙藤雄與周勝考各自的律師團律見至晚間六時二十分，隨即由律師進行閱卷，直到深夜十時三十分正式開庭，先訊問趙藤雄，再訊問周勝考，至截稿為止，仍在漏夜訊問中。

  作者認為，老藍男不是不能用，而是用的老藍男至少也要夠格稱職才可。圖/民報資料照片   蔡政府上台以來，不少作為似都有欠考量，每予人以自貽伊戚，自砍民調之感。其中一項，即是起用一批所謂「老藍男」出任多項要職，時論也對此多有譏評。 然而老藍男不是絕對不可擢用。關鍵之所在，是被選用老藍男的水準格調。如果選拔上任後，都能有優良適任表現，則即使是最偏狹本土派恐也無話可說。反之若是就任後諸多言行都招致國人輕視，甚至產生看不下去之感，即會令人懷疑起用該批人物是否明智。而這也正是今天問題之所在。位居要津老藍男諸多表現，已讓自己成為蔡政府的累贅，有似美國俗諺所謂「纏繞在頸項的信天翁」。 就此而言，則經常失言惹議，令人懷疑他頭腦是否清晰，有無可能已進入第二童年的國防部長馮世寬，以及因日前台巴斷交，成為搶眼新聞人物的外交部長李大維，都是導致老藍男成為蔡政府包袱的範例。本文即就後者在斷交事件的演出開始，略為檢視這兩人的表現，是否能博得國人尊敬信賴，從而凸顯這類型人物繼續在位，對處境已不見佳蔡政府，究是資產或負債。 台巴斷交，原本是勢所必致。如今事件既已發生，台方最佳的因應方式，該是保持冷靜也保持良好風度，所謂好聚好散，交絕無惡言，實在無須大張旗鼓，數落對方如何無情無義。何況平心而論，巴拿馬對台灣也無太不夠意思之處。巴國和自稱中華民國的台灣維持邦交到今天，較諸多年來一路斷交諸國，對台灣似也不能算太差。 斷交事件爆發，李大維作為外長的公開聲明，是指斥對方罔顧多年情誼，無視台灣長期援助，而為經濟利益倒向中國，並以極不友好做法，「欺矇我到最後一刻」云云。而他所稱欺矇到最後一刻，是意指巴國宣佈建交前40分鐘才告知台灣官員。 台巴邦交 本來就是建立在「包養」基礎上 李部長這番痛斥巴國聲明，除去刺激國人悲憤情緒，以及可能招致對岸上國暗暗稱快，實在看不出有何意義。而他雖是從事外交工作有年，所說也仍多是外行話，恐適為稍具外交常識國人所笑。 他身為資深外交人員，應該知道國家沒有永久的朋友或敵人，只有永久的利益。台灣和巴拿馬的邦交，說得坦白一些，也是建立在「包養」基礎。而今既然另有對象，願意支付更高額包養費，則對方棄我而去也是自然之致，又何須表示驚訝憤慨。至若指責對方「欺矇我到最後一刻」，更是外交官不該出口的外行話，說來徒惹人笑。 要知任何國家採取爭議性重大決定，事前例必嚴格保密，以免消息外洩橫添變數。巴國應也不是刻意作弄台灣。李部長也應猶記得，1978年美國決定和中國建交，也是保密到最後一刻，才由安克志大使深夜求見蔣經國總統宣告斷交。然則巴國此次保密到最後一刻，又有何特別值得譴責之處？ 一樁不甚厚道的猜測是，李部長嚴批巴國，有無可能是意在營造對方太對不起台灣印象，讓國人一股怨氣發洩到該國頭上，以防範出現要求他辭職負責輿論壓力？試觀他俟後對自身去留的表現，也不容國人不滋生這一懷疑。 台巴斷交後，李部長有關他去留的初步反應很曖昧，僅只表示他對所有外交事務負完全責任，以及「總統完全知道我的想法」。但他並未說明，所謂負完全責任是怎麼一個負法，總統所知道他的想法又是什麼。部長說來吞吞吐吐，似也隱約顯示他是很有「衛冕」意願。 其後數日，他的意願表達即更為明朗，是只要國家領袖認為他還能做點事，他即「責無旁貸，義無反顧」。換而言之，即是蔡總統不請他走，他就不走。 李部長這番宣示，聽來雖是慷慨激昂，大有以身許國之慨，國人若回想到將近40年前，另一位外交部長，面對斷交風暴的不同反應，或不免對他這番表態，產生很不同觀感。 同是老藍男 沈昌煥比李大維有骨氣多了  1978年底，美國宣佈台美斷交當時的外長沈昌煥，儘管身份是前朝舊臣，輩份不低於蔣經國總統，他仍是迅快離職，負起政治責任，並未說一堆官話，把自己該做的決定推給總統。兩相對照，不知國人視李部長或沈部長，誰比較更有骨氣，比較更知所進退。 當然，沈部長乖乖提出辭呈，也是他深知經國先生不是不敢或不好意思砍人的仁柔之君，自己若不識相請辭，只怕會走得更難看。由此也很可見，作為國君是需要有幾分霸氣，不能放任部屬跟著感覺走。懦君形象一旦形成，要改恐也甚難。 國人看到本文所舉李部長種種表現，不知會不會感覺舊時代，舊官場納骨虛矯酸腐氣息，似正透過紙面撲來？ 蔡政府任用另一位老藍男樣版，國防部長馮世寬將軍，其表現雖不似李部長之官位十足，但在現行制度下，遇有外敵入侵，他正是握有權柄，判斷決定何時還擊之人。國人若想到一旦有事，台灣的生死存亡，或將決定於頭腦或已不太清晰老先生的及時果斷，恐也不免按捏一把汗。但不知本身不習兵事的現任三軍統帥，暇時有無思慮到這一點？ 首先，去年5月間，馮部長針對媒體質問他的宗教信仰，所作回應恐已容易讓人打下小小問號，懷疑他的思維是否清晰，辨識能力是否健全。 馮部長信奉不少民俗神祇，是關羽和所謂濟公活佛信徒，也是基隆天顯宮「伍顯大帝」弟子。去年5月23日年代電視報導，有媒體似是問到他有否像濟宮神壇師兄問事。馮部長則似是被問到不甚愉快，即以事屬私人領域，而信仰自由也正是普世價值作為回應。 馮部長的回應確屬沒錯，宗教信仰確是純屬私事。然而他顯然未能體會，政府要人的宗教信仰，未必是純屬私人領域，和公共利益無關。村夫村婦無論是信仰廖添丁或三太子，都純是他家的事，旁人不必理會。但馬先生或蔡小姐，若是宣稱信仰南韓文鮮明大主教，國人恐即擔心他二人心智是否正常，有無資格領導國家。 馮部長回應媒體，似全未考量到廟堂人物的宗教信仰，有可能影響到社會觀感，引致國人關切。這也應是小小警號，多少顯示他思路有欠周密，乃至頭腦也不太清晰。 人家的家主慘死 你還說什麼感謝上帝  國人或也不免好奇，馮部長有無可能求神問卜，請神明指示何等情勢下，才可以對抗敵軍發出反擊指令？ 馮部長另一不妥發言，是去年7月雄三飛彈誤射，炸死「翔利昇號」船長黃文忠部長到高雄黃家慰唁，脫口說出一段大家要感謝上帝，飛彈若射到澎湖，不知要死多少人，所以「上帝保佑，我們損失到最少」。 部長這番話是說得沒錯，然而却也絕對不宜在喪家如此說。人家的家主慘死，你還說什麼感謝上帝。國人如何能不懷疑他是否老年昏聵，頭腦已不太靈光。 媒體也曾報導，馮部長離開黃家前，有媒體追問立委要他知所進退，不知他意向如何，部長也只說「去留不是問題」，很像上文所述，李大維部長含含糊糊敷衍式回應，而他也終究是「留」了下來。或者他也該說一句，「感謝上帝，幸好我的老闆不是蔣經國」。 蔡政府任用的老藍男，似都有一共同特色，即是「衛冕」企圖心似都很熾盛。李部長和馮部長的表現，已如上述，而且也都是把去留這一燙手山芋，推給臉皮薄的老闆。林全本人被本土重鎮吳澧培點名要求去職，更曾有可稱情緒化反應，聲稱若要他走，須看要他走的是誰。 眾老藍男「衛冕」意志堅強，是繼續為國奉獻心切，抑是知道這一役已是人生最後一場風光，今後再也不會另有一位英明領袖獨具慧眼，讓他們能再現異彩？ 蔡政府又無足夠魄力，從速摔脫纏繞在頸項的信天翁？

香港主權移交中國二十週年前夕，泛民主派人士在灣仔金紫荊廣場抗議，懸掛釋放劉曉波、香港真普選的布條。香港警方不僅鐵腕拘捕抗議人士，習近平所到之處更完全清場，採取二十年來最高級的安保行動。面對香港人心浮動，習近平到達香港時強調，要總結過去的經驗展望未來，確保一國兩制行穩致遠，聽起來格外諷刺。北京與港府的強硬態度說明，未來香港的考驗只會比想像中更大，「港人治港、高度自治」淪為「黨人治港、全面管治」只會更粗暴。 香港實施的一國兩制，本來就是政治騙術，用來欺騙港人與國際，也想用來欺騙台灣人民。兩年多前，習近平還重彈舊調，一國兩制是解決台灣問題的基本方針。事實上，所謂的一國兩制，二十年前台灣人民就不吃那一套了，經過香港的實驗失敗台灣人民更索然無味。至於北京，對於一國兩制的破產早也了然於胸，只不過想繼續騙下去，它的真實目的也愈來愈清楚，就是，絕不鬆手香港這塊中國夢的拼圖，民主、自由、人權、雙普選皆屬假議題。 二十年來，北京對香港的統治意志，以較低文明統治較高文明，早已注定會令港人大失所望。一項最新民調顯示，香港年輕一代自認是「廣義中國人」的比例低至三．一％，創下主權移交以來新低。即將上任的行政長官林鄭月娥則提出，要從幼兒階段開始培養「我是中國人」的認同。黨意與民意的取捨，對北京與港府都是不加思考便可以選擇的問題。這是香港發展的不祥徵兆，在北京持續加強控制之下，香港似乎難脫「內地化」的厄運。當然，事在人為，香港未來的榮枯，仍賴港人自己的決心與行動。 話說回來，過去二十年期間，除了港人點滴在心頭，台灣人民在看，國際社會也在看。我們不妨這樣來總結過去二十年的經驗：一，對香港來說，姑且不論民主、自由、人權等普世價值，香港的經濟表現也比以往黯淡，自由競爭、開放市場等原則，被來自北京的新政商模式取代，經濟利益由少數人寡占，多數人的生活水準下降，貧富差距不斷擴大。馬照跑，舞照跳，問題在主詞是誰？最近，香港統計處公佈二○一六年市民收入分佈，反映貧富差距的堅尼系數達到○．五三九，創下四十五年來的新高，而香港與中國的堅尼係數都超過了○．四的警戒線。 二，對台灣來說，一九九六台灣啟動總統直接民選，一九九七香港主權移交中國，不啻歷史的背道而馳。將近二十年來，台灣政權和平轉移三次，民主、自由、人權深植人心，反觀香港卻連「鳥籠民主」也求之不得，北京控制的小圈圈選舉決定香港的政局。對台灣而言，假使不幸「被統」，現有的文明生活必定難保，至於江河日下到甚麼程度，也只能看北京的眼色。屆時，北京關起門來整台灣，一如現在關起門來整香港，絕對不容外國「干涉中國內政」。可以預言，萬一台灣「被統」，李明哲將是所有人的命運。 三，對國際社會，「中英聯合聲明」，「香港基本法」，國際條約也好，中國法律也好，都是北京的文字遊戲，誰相信五十年不變誰倒楣。香港淪為北京的禁臠，政經的國際座標完全改觀。如果坐視中國染指台灣，甚至牢牢控制台灣，則西太平洋的地緣政治必受衝擊，朝鮮半島、東海、台灣海峽、南海恐將危機常態化。假使北京擁有台灣作為戰略槓桿，美日為主的民主陣營再來擔心中國霸權崛起的嚴重後果，恐怕就為時稍晚了。 二十年前英國失去了香港，二十年後回顧更清楚看出文明世界失去了甚麼，港人失去了甚麼。也許，港人努力不懈，可以翻轉自己的前途，但香港終究難脫中國夢的拼圖角色了。台灣則大有機會成功走出自己的路，為普世價值實體化一個屹立不搖的堡壘。今天，跟「六四」一樣，「七一」也成了極富說明性的符號。二十年來擺在世人眼前的民主演進，展示了台灣的主觀動能與客觀價值，更值得文明世界與二三五○萬人共同珍惜。