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【雅痞日記】一葉可知秋,總統
【雅痞日記】一葉可知秋,總統
2016-11-28
老包
推薦數:918
復興航空公司無預警停飛、解散,小英總統很生氣。據說她在民進黨中常會中,對於民航局及交通部非常不滿,認為他們「狀況外」、「沒有敏感度」! 民進黨中常會:新系獨大,B咖當道 小英總統罵得很對,台灣就那麼幾家航空公司,興航是第三大,且是歷史最悠久的航空公司──台派很偏愛的長榮航空公司才二十五年,它卻已有六十五年歷史!興航同時也是上市公司,有國家分配給它的航線,其社會責任不言可喻;但政府卻和我們一樣,看新聞才知道代誌大條,整個團隊運作實在很有問題。 我看新聞報導說,興航是有虧錢,但背後的集團並不是沒錢,而是「看不到前景」,所以就不幹了。俗話說「不做的最大」,你能奈他何?但一個才上任半年,且是完全執政的新政府,可以有這種想法嗎?當然不可以。然而我對小英總統只找交通部和民航局出氣,在中常會發發脾氣,也很不以為然。 民進黨現在的中常會,已因小英縱容新系獨大,盡是唯唯諾諾、平庸之輩,是有史以來,最沒看頭、最沒才氣的中常會;若是從前,早就砲聲隆隆,大罵總統不作為、叫她不可坐視新政府,空有完全執政之名,卻無照顧百姓之能了。 我三天前寫一篇〈被寵壞的小英〉,提到小英會被寵壞,是因為在野的國民黨已被打趴,且媒體也因虧損連連太弱,以致無監督她的能量。當時我忘了加上民進黨中常會,現在根本就是B咖當道,也根本沒能力、沒勇氣提出有意義的建言,更談不上對總統的監督。半年前民進黨重組中常會,新系發揮它強者通吃的淫威,加上唯一有能量加以制衡的小英也袖手旁觀,致中常會淪為新系俱樂部時,就曾預言這是小英及該黨的損失,因為已失去菁英智慧、多元激盪的可貴價值,將更顯平庸無趣也。現在看來確是如此。 興航事件,國民黨批小英政府,因為不承認九二共識,導致兩岸關係不好,才害企業做不下去。這樣的說法只會害慘新政府,因為等於幫她找到非戰之罪的藉口。民進黨當然不可能去承認莫須有的九二共識,且之前北京外交部長王毅也暗示了「憲法論」是底限,剛好是小英曾主張的。可見這些都不是問題;兩岸問題是要重視,但不是這種葵花寶典神功的想像,請不要亂當蒙古大夫好嗎?興航的人說扁時代他們虧七十億也撐得下去,為何現在沒虧那麼多就不做了——恐怕這個才是問題。 宅女加宅男治國,企業界真的會冷掉 剛當選美國總統的川普,還未上任就急切的找蘋果公司執行長庫克,懇求他們回美國生產,讓愛鳳Made in U.S.A.,庫克回答他:我聽到了。我在想,在川普的急切、糾纏之下,蘋果遲早會有部分回美國的──這叫「投資美國」經濟戰略。 但小英政府沒有「投資台灣」的大戰略及纏功,倒是有很像隔靴搔癢的新南向政策。現在才上任半年,沒有「投資台灣」不打緊,甚至第三大航空公司也「撤資台灣」了──我覺得新政府如果有感,應該要比興航那些將失業的員工、空姐,先流淚才對。 興航的問題,如果新政府有心,其實早可以檯面下介入幫助解決的(如了解原因、航線協助、公司改組等等);如同扁政府時代,高鐵差點變「廢鐵」,但也在困難中解決了(當時的閣揆發揮智慧與魄力解決的)。然而有件事讓我看懂了:就在興航宣布不玩的同時,小英正在和珍古德對談,小英說她從年輕時就不喜與人接觸,因此本來想當考古學家,「地底下的人不會跑出來跟你吵架」,這麼鮮明的宅女性格。 總統不喜歡和人接觸,閣揆也不喜歡和人接觸;交通部長、民航局長自然也都不喜歡和人接觸──這一來,他們當然不可能事先預知興航不玩了。總統罵人,但更應該看看自己的失策吧!如我三天前的提醒,你不願找和妳有互補功能的人一起治國,結果就是這種再次揮棒落空的境況。 小英大學有個同班同學,是台灣現在超級頂尖大企業的老闆,試問,閣下有在跟他接觸嗎?如果連他總統都害怕被講話而不接觸,總統怎麼會知道台灣企業經營的真實景況?如果有在接觸,興航的事件大概早就知悉,說不定也有方法解決了。 自己怕麻煩,至少找些資政、國策顧問當耳目,而不要不食人間煙火吧。宅女加宅男治國,企業界真的會冷掉。一葉可知秋。總統,快站出來,採取行動吧! 本文轉自http://www.peoplenews.tw/news/d8aadcd2-f1e6-43b2-afc3-e40edd3700b9 < 資料來源:
民報
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